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哈弗鉅惠優(yōu)惠力度有多大?

11月25日,哈弗接棒長城汽車雙十一超級直播夜活動,舉辦了一場“雙十一同享價,哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動線上溝通會,促銷主題有一個非常“魔性”的名字——竟然叫“哈哈哈哈哈,弗了”。了解后可以明白,題目中的“五哈”指的是五大型號的哈弗SUV:第三代哈弗H6/第二代哈弗H6/哈弗H6運動版、哈弗大狗、哈弗F7/F7X、哈弗M6、哈弗H9。

得益于長城汽車檸檬平臺在整車模塊化生產、輕量化制造、動力總成以及智能集成等方面的巨大優(yōu)勢,第三代哈弗H6實力大漲,攜手第二代哈弗H6/哈弗H6運動版續(xù)寫傳奇。

第三代哈弗H6本次帶來金融貼息和專享置換補貼兩項品牌優(yōu)惠。定位于新世代全球智慧座駕的第三代哈弗H6以新審美、新智能、新安全、新舒適、新高效全面革新神車基因,上市首月銷量便已破萬,次月銷量更加突破2萬輛。在廣州車展中,第三代哈弗H6 2.0T四驅車型首次亮相,新車搭載2020“中國心”十佳之一的GW4N20 2.0TGDI發(fā)動機,將為用戶帶來動力澎湃的用車體驗,提供更豐富的購車選擇。

第二代哈弗H6在配置上進行大幅升級,提供至高提供2.5萬元的綜合優(yōu)惠。第二代哈弗H6部分車型新增了哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng)、四門一鍵升降、開門預警、后碰撞預警及全自動泊車等多項配置,豐富配置深度聚焦于用戶出行細節(jié),全方位解決用戶實際需求。

哈弗H6運動版的優(yōu)惠達3.3萬元。包含現(xiàn)金優(yōu)惠20000元、金融貼息至高7000元、專享置換補貼至高6000元。剛剛煥新上市的哈弗H6運動版智聯(lián)型以10.4萬元的起售價吸引眾多粉絲,新車全系標配車聯(lián)網系統(tǒng),擁有OTA遠程升級、科大訊飛語音助手3.0 系統(tǒng)等諸多配置。

10月,哈弗H6榮膺“10-15萬A級SUV”用戶滿意度第一名,迄今國民神車連續(xù)六年穩(wěn)坐該獎項榜首,充分證明了廣大用戶對其的高度信賴。在本次年終促銷活動,第三代哈弗H6、第二代哈弗H6與哈弗H6運動版,提供更多的優(yōu)惠,誘惑力再次提升。

作為“3/4刻度座駕”的哈弗大狗,也是直奔Z世代年輕個性而來。作為全新品類SUV,哈弗大狗既有城市SUV的舒適、時尚、實用,更有越野風格的個性和不羈,同時滿足當下年輕人精神和物質的雙重訴求,上市僅36天銷量就一舉拿下10058輛的佳績。

11月20日,哈弗大狗2.0T四驅“中華田園犬”版以16.19萬元開啟預售,年內限量預售1699臺。哈弗大狗2.0T四驅版本不僅擁有2020“中國心”十佳之一的GW4N20 2.0TGDI發(fā)動機,還配備第五代Haldex四驅系統(tǒng)和2把差速鎖,具備輕越野巡航、越野專家模式等,進一步提升了野外作戰(zhàn)能力。

定位于AI智能網聯(lián)SUV的哈弗F7品牌優(yōu)惠最高可達2.9萬元,無疑也將成為年終團購熱門之選。為滿足全球青年世界同步、娛樂至上和出行無憂的三大需求,2021款哈弗F7全新?lián)Q裝,全球首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0的哈弗Fun-Life 2.0系統(tǒng),為無數(shù)用戶實現(xiàn)了交互進階、娛樂進階、用車進階以及體驗全面進階。

2021款哈弗F7x作為年輕人心中真正的轎跑SUV AI先鋒,最高可享2.9萬元的品牌優(yōu)惠。盡管是哈弗F7的兄弟車型,但2021款哈弗F7x在搭載擁有騰訊車聯(lián)TAI3.0支持的哈弗Fun-Life 2.0系統(tǒng)與前瞻輔助駕駛配置的基礎上,還新增了SPORT模式,零百加速僅需6.6秒,其以更加運動、更具活力的產品魅力,滿足了更多年輕人的個性化需求。

售價僅為6.6萬元起的哈弗M6也將參與到哈弗品牌年終團購,并為用戶準備了最高可達9000元的綜合優(yōu)惠,包含金融貼息至高4500元,專享置換補貼4500元,電商政策1000元。借此,哈弗M6在讓無數(shù)用戶暢享超大空間與越級配置的同時,還可進一步收獲到更具誠意的價格,輕松獲得一輛值得信賴的超值家用SUV。

中國硬派越野旗艦哈弗H9更為越野用戶準備了2.6萬的綜合優(yōu)惠。這臺越野悍將以非承載式車身、前/后橋電控式機械差速鎖、低速越野巡航系統(tǒng)、坦克轉彎與全地形控制系統(tǒng),展示硬派越野的風格。

在售后服務上,哈弗品牌借由決勝終端戰(zhàn)略已全面推動銷售及售后服務體系升級。得益于此,哈弗品牌于2020年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評中強勢斬獲“售后服務滿意度”第一,旗下哈弗H6、哈弗F7以及哈弗M6等明星產品均榮獲同級用戶滿意度冠軍。

在產品、技術以及服務的共同助力下,哈弗品牌全球累計銷量已達600萬輛,成為中國首個進入600萬輛俱樂部的專業(yè)SUV品牌,并創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一記錄,品牌價值曾力壓法拉利、沃爾沃等全球知名汽車品牌,位居自主品牌第一。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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