伴隨激增的訂單，星宇營(yíng)收翻番，周曉萍更是財(cái)富暴漲，好在，她并沒(méi)有迷失在金錢(qián)的海洋，開(kāi)始構(gòu)建星宇的技術(shù)壁壘，重金挖來(lái)了一批專(zhuān)業(yè)管理與技術(shù)人產(chǎn)，還對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的員工許以股權(quán)與額外現(xiàn)金大獎(jiǎng)等多重福利激勵(lì)。

2011年，星宇股份順利登陸A股正式上市，此后連續(xù)10年，業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)，星宇市場(chǎng)規(guī)模與營(yíng)收能力穩(wěn)中有進(jìn)，成了中國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)的名副其實(shí)的排頭兵。

2019年星宇營(yíng)收已經(jīng)突破60億大關(guān)，周曉萍凈賺8個(gè)億，彼時(shí)星宇市值已高達(dá)450億，以周曉萍父女的持股比例換算，周曉萍家族的財(cái)富值已經(jīng)超過(guò)250億，周曉萍也成了常州第一女首富。

2020年12月19日，星宇股份以高票入選＂資本市場(chǎng)30年·區(qū)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊＂榮耀榜單。

2021年1月19日，星宇股份總市值已經(jīng)突破520億大關(guān)，周曉萍父女持股比例不變，其家族財(cái)富已達(dá)290億。

沒(méi)什么意外的話，做實(shí)業(yè)的星宇還將繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)車(chē)燈市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，而且，永不知足的周曉萍早已經(jīng)不滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始了海外市場(chǎng)的開(kāi)拓，并趁勢(shì)抓起新能源的東風(fēng)，又開(kāi)始為一系列新能源車(chē)型專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)車(chē)燈了。

那些新能源大廠會(huì)不會(huì)買(mǎi)周曉萍和星宇的賬？不妨交給時(shí)間去驗(yàn)證，但能確定的是，這一路走來(lái)，野心不斷膨脹的周曉萍，一直在緊隨時(shí)代的大船前進(jìn)，始終沒(méi)有迷航。

但是，車(chē)燈市場(chǎng)同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈，從來(lái)都是機(jī)遇與危機(jī)并存，目前還遠(yuǎn)沒(méi)到周曉萍跟星宇掉以輕心的時(shí)候。星宇仍將面臨挑戰(zhàn)。

市場(chǎng)分析：

目前全球市場(chǎng)，車(chē)燈市場(chǎng)基本被國(guó)際一線大牌外企壟斷，前10名中壓根看不到國(guó)產(chǎn)燈廠的身影，譬如馬瑞利，早在2016年，營(yíng)業(yè)額就突破790億美元。在20個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球。再如法雷奧和海拉等等，前五大國(guó)際車(chē)燈廠商壟斷了85％的全球市場(chǎng)！

可以不客氣地講，在國(guó)際市場(chǎng)，星宇點(diǎn)亮車(chē)燈都追不到的巨頭的車(chē)尾。這不是長(zhǎng)別人志氣，而是認(rèn)清現(xiàn)狀，盡管周曉萍志于開(kāi)拓海外市場(chǎng)，但并非朝夕之功。

即便是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，星宇也只是在搶這些巨頭吃剩的蛋糕。不跟外資巨頭比，星宇面前還有一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手——華域視覺(jué)，自收購(gòu)日本小糸后，已經(jīng)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的 30％以上，而星宇在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為8％。

星宇燈車(chē)在2014年宣布向LED車(chē)燈轉(zhuǎn)型，2016年，LED車(chē)燈在星宇的產(chǎn)品占比已經(jīng)達(dá)到了20％以上。這一策略首先是明智與及時(shí)的，不然，星宇早就掉隊(duì)了。經(jīng)過(guò)奮力追趕，2018年，星宇在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占比提升了約2個(gè)點(diǎn)左右，在10％徘徊，但依然難望華域視覺(jué)項(xiàng)背。

2018年，華域視覺(jué)銷(xiāo)售收入達(dá)138億，同年，星宇股份的收入為45億，星宇股份中國(guó)收入占比達(dá)97．29％，華域中國(guó)收入占比為79．1％，無(wú)論哪個(gè)維度，華域都是內(nèi)資燈車(chē)?yán)洗螅�星宇追上或超越華域的概率并不高。

2020年，中國(guó)車(chē)燈市場(chǎng)格局依然穩(wěn)定，華域視覺(jué)穩(wěn)居第一梯隊(duì)（上圖中的日本小糸），海拉和法雷奧等外資大廠穩(wěn)居第二梯隊(duì)，星宇股份依然在第三梯隊(duì)。不過(guò)，星宇相比華域在成本上更有優(yōu)勢(shì)，有彈性的增長(zhǎng)空間。