剛剛過去的2020年，新冠肺炎疫情重創(chuàng)中國汽車產業(yè)和中國車市。中國十大汽車集團之一的廣汽集團，面對車市下行和疫情沖擊雙重挑戰(zhàn)，頑強拼搏，砥礪前行，克服重重困難，奪得抗疫生產雙豐收，大災之年交上了一份滿意的答卷。

2020年，在抗擊新冠疫情、履行國企責任、積極復工復產、強化技術進步、擴大汽車產銷等多個方面，廣汽集團都取得了矚目的成績。2020年廣汽集團汽車產量203．5萬輛，同比增長0．5％；汽車銷量204．4萬輛，同比微降0．89％；工業(yè)總產值和在地產值同比增長7．3％和12．6％。這一業(yè)績，比全行業(yè)乘用車銷量下滑6％，高出5．1個百分點，跑贏大市。為國內汽車產業(yè)發(fā)展和拉動內需、擴大汽車消費，都做出了應有的貢獻。

由于市場表現突出，2020年廣汽集團汽車銷量在十大汽車集團排名，由上年第六名上升到第四名，僅次于上汽、一汽和東風。作為廣東省乃至廣州市舉足輕重的制造業(yè)企業(yè)代表，廣汽集團2020年的優(yōu)異表現，也為廣東省GDP跨越11萬億大關做出了貢獻。

打好疫情防控復工復產攻堅戰(zhàn)

去年春節(jié)前夕，新冠疫情重災區(qū)武漢宣布封城，全國各地的生產和經營按下了暫停鍵。廣汽集團下屬各企業(yè)，去年春節(jié)后基本處于停工停產狀態(tài)。面對突如其來的新冠肺炎疫情，廣汽集團迎難而上，充分履行國企社會責任，積極推進疫情防控。

疫情初期，防疫物資極度短缺。廣汽集團發(fā)動海外合作伙伴，全球采購口罩57萬余只，以解燃眉之急。去年2月7日，廣汽集團決定自制口罩，成為國內少數幾個生產口罩的車企之一。廣汽集團第一條自動化口罩生產線僅用5天就完成組裝，批量生產僅用了13天。2月20日，廣汽集團自制口罩批量生產，5條生產線同時開啟，日產能達到25萬只，有效緩解了廣州市防護救援物資的緊缺局面。2020年全年，通過跨界生產口罩機和口罩，廣汽集團累計生產口罩超過1億只，為打贏防疫抗疫攻堅戰(zhàn)立下了汗馬功勞。隨著新冠疫情有所緩解，盡快復工復產成為廣汽集團面臨的首要任務。去年2月17日起，廣汽集團旗下主機廠陸續(xù)復工復產，成為全國第一批復工復產的車企。

由于交通受阻，產品供應鏈遇到很大困難。為了確保原材料和零部件供應，廣汽集團內外聯動調撥資源。在國內，想方設法搶運供應商庫存、尋找替代供應商。在國外，豐田等合作伙伴積極調動全球資源，為合資企業(yè)空運零部件，確保生產。廣汽本田是廣汽集團旗下產銷最大的整車企業(yè)。僅在湖北，廣汽本田就有47家供應商，供應的是非常關鍵的安全帶、安全氣囊、轉向機構等零件，并且覆蓋廣汽本田所有車型。為了保證供應鏈不斷，廣汽本田和供應商建立起應急聯絡與信息共享平臺。面對封城、封路，廣汽本田使用快遞、協(xié)調火車貨運、從母公司全球調配零件，利用一切可以動員的資源，保證復工復產的需求。

從去年二季度開始，廣汽集團旗下主機廠基本實現了滿負荷生產。廣汽本田、廣汽豐田產能利用率基本保持在120％以上，最高超過160％。千方百計把疫情損失搶奪回來
隨著全面復工復產，以及國內車市開始回暖，去年3月份，廣汽集團汽車產銷從谷底攀升。當月汽車產銷10．95萬輛和11．05萬輛，環(huán)比增長近5倍，同比下滑42．26％ 和39．55％。整個一季度，廣汽集團汽車銷量同比下滑38．13％。

為了把疫情造成的損失搶奪回來，自去年二季度開始，廣汽集團采取了一系列補產增產措施，力爭全年好成績。廣汽集團負責人介紹說，這些措施一是努力確保零部件供應。二是加班加點努力挖掘產能。三是全力促進銷量提升。四是壓開支降成本，開源節(jié)流、降本增效。