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廣汽豐田旗下凌尚正式上市,挑戰(zhàn)速騰做王者?

2021-06-09 10:26
蝸輪志
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6月6日,廣汽豐田旗下全新緊湊型車(chē)凌尚正式上市,新車(chē)共推出2款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.88-15.88萬(wàn)元,與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車(chē)型,主要賣(mài)點(diǎn)的2750mm軸距吸引了不少用戶。

在此前,各大平臺(tái)以及媒體都對(duì)這款新車(chē)作出了不少報(bào)導(dǎo)。如今,這款介于雷凌與凱美瑞之間的新車(chē)正式上市,15萬(wàn)的價(jià)格能為我們帶來(lái)什么,和對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)力如何,兩者之間如何選擇?

外觀比雷凌稍精致

該車(chē)是基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新車(chē)型,不過(guò)在外觀上采用了我們熟悉的設(shè)計(jì),整體與雷凌運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的設(shè)計(jì)較為接近,標(biāo)配的戰(zhàn)斧式LED大燈讓新車(chē)看起來(lái)頗為運(yùn)動(dòng)。

而在前杠下半部分,新車(chē)雖然同樣采用了凸字型設(shè)計(jì),但是格柵從蜂窩狀式變成了橫條式格柵,搭配兩側(cè)鍍鉻飾條讓新車(chē)多了幾分精致感,相對(duì)更顯大氣。

側(cè)面方面可以說(shuō)是這輛車(chē)的“重點(diǎn)”,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm,軸距為2750mm,這些數(shù)據(jù)讓該車(chē)在同級(jí)當(dāng)中占有不少優(yōu)勢(shì)。搭配密條輻大尺寸輪圈的點(diǎn)綴,使得新車(chē)的動(dòng)感效果得到進(jìn)一步提升。

車(chē)尾部分其實(shí)也是與雷凌有著較高的相似度,只是在尾燈之間增加一個(gè)亮黑色的裝飾條相連接,形成貫穿式造型,提升車(chē)尾的橫向視覺(jué)寬度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎一致

相比起內(nèi)飾的設(shè)計(jì),新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是與雷凌如出一轍,懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)為中控臺(tái)增添層次感,讓整車(chē)的時(shí)尚感得到提升。

不過(guò)相比起雷凌,該車(chē)多了玫瑰金飾條、中控皮質(zhì)包裹及縫線、真皮方向盤(pán)和全液晶儀表盤(pán),在高級(jí)感和科技感上加分不少。

安全配置方面,凌尚搭載豐田TSS2智行安全套裝,包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)?蓪(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),并且全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,提供安全保障。

動(dòng)力與凱美瑞相同

在動(dòng)力上,新車(chē)與雷凌有所不同,采用的是與凱美瑞相同的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,并搭配可模擬10速的CVT變速箱。該動(dòng)力系統(tǒng)主要的特性在于具有較高的熱效率,在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

兩個(gè)配置應(yīng)該怎么選?

根據(jù)售價(jià)圖來(lái)看,我們可以看到兩款車(chē)型具有1萬(wàn)元的差價(jià),并且廠家已經(jīng)列明一些具有配置差異,但是當(dāng)中還遠(yuǎn)不止于此。

相差1萬(wàn)元,你可以獲得的配置有:鍍鉻門(mén)把手、電動(dòng)折疊外后視鏡帶加熱、12.3英寸全液晶儀表、真皮方向盤(pán)、真皮換擋桿、軟質(zhì)后門(mén)飾板、內(nèi)飾玫瑰金飾條、主駕電動(dòng)座椅、倒車(chē)影像、車(chē)載導(dǎo)航、語(yǔ)音控制功能、遠(yuǎn)程空調(diào)、尊貴版專(zhuān)屬淺棕色內(nèi)飾多項(xiàng)配置。

整體在便利性、科技性和舒適性多方面進(jìn)行提升,相對(duì)而言這1萬(wàn)塊的還是頗為劃算,高配車(chē)型更值得選擇。

和對(duì)手比競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣?

參照整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),該車(chē)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是已經(jīng)上市一段時(shí)間的自家兄弟—亞洲獅。該車(chē)售價(jià)為14.28~17.98萬(wàn)元,提供5款車(chē)型可選,外觀上與卡羅拉較為相似,不過(guò)內(nèi)在及動(dòng)力與凌尚基本一致。

在入門(mén)價(jià)格以及車(chē)型選擇都更具優(yōu)勢(shì),并且目前有著8000元左右的優(yōu)惠幅度,進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)壓力。

除此之外,這個(gè)級(jí)別當(dāng)中的“標(biāo)桿”車(chē)型速騰也是不容小覷,并且也是在5月底進(jìn)行了新款上市,新款速騰售價(jià)區(qū)間為12.99-19.29萬(wàn)元,加上可觀的終端優(yōu)惠一直都是受到不少人的青睞,這一點(diǎn)相信從每月的銷(xiāo)量榜上也能看出。

這車(chē)到底值得買(mǎi)嗎?

首先,根據(jù)車(chē)型的定位來(lái)看,我相信這輛車(chē)的目標(biāo)人群更多是年輕家庭用戶,在擁有年輕運(yùn)動(dòng)外觀的同時(shí),又能獲得較大的空間保證車(chē)內(nèi)舒適性,同時(shí)還有動(dòng)力不錯(cuò)并且油耗較低的動(dòng)力系統(tǒng),可以說(shuō)是一輛車(chē)滿足你多個(gè)需求,周到的程度簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇趣蛋一樣的存在。

但是,相比起同級(jí)的對(duì)手看,新車(chē)的入門(mén)價(jià)格相比對(duì)手都要更高一些,上市更晚并且車(chē)型選擇也要更少一些,而且高配車(chē)型才更值得選擇,吸引力其實(shí)要更差一些。

再者,選擇這輛車(chē)的用戶很多都是屬于“進(jìn)可攻,退可守”的人群,進(jìn)可以選擇凱美瑞這類(lèi)B級(jí)車(chē),而退一步則能選擇雷凌這些更親民的車(chē)型。只是不可否認(rèn)的是,這輛車(chē)的外觀相比對(duì)手要更顯年輕。

所以,如果你認(rèn)為這輛新車(chē)新車(chē)符合你的各方面用車(chē)需求,并且真的是有意向的話,不妨再稍微多等一下,相信在未來(lái)的一段時(shí)間里,凌尚也會(huì)給出一個(gè)較為不錯(cuò)的終端價(jià)格,否則在同級(jí)中還是比較難去競(jìng)爭(zhēng)。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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