2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
行業(yè)主要企業(yè):中國(guó)中期(000996)、東方時(shí)尚(603377)、特力A(000025)
本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)類(lèi)型占比、機(jī)動(dòng)車(chē)未維修業(yè)戶(hù)數(shù)量
汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量近年來(lái)有所下滑
汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)多層次一體化的行業(yè),能夠在一定程度反映國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2017年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破3億輛,汽車(chē)保有量突破2億輛。2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量3.72萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量2.81萬(wàn)輛。2021年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量進(jìn)一步增加。截至2021年3月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.78億輛,其中汽車(chē)2.87億輛。
疫情影響公路旅客運(yùn)輸量大幅下滑
客運(yùn)量的數(shù)量能夠反映我國(guó)承運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)次數(shù),而過(guò)多的運(yùn)營(yíng)數(shù)量帶來(lái)的便是車(chē)損概率的增大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015-2020年,我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)量逐年下滑。2019年,我國(guó)公路運(yùn)輸完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量130.12億人,比2018年下降4.8%。2020年初由于我國(guó)爆發(fā)新型冠狀病毒,居民響應(yīng)政府號(hào)召減少外出,我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅下降47%。2021年1—8月完成公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量35.20億人,同比下降17.0%。
疫情拉低機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)量
2020年,由于新冠肺炎疫情的影響,我國(guó)居民出行的需求大幅度下降,出行減少帶來(lái)的則是機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)量的下降。2020年全年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)回修行業(yè)共完成維修業(yè)務(wù)27753.8萬(wàn)輛次,及同比下降15.0%。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)中多為專(zhuān)項(xiàng)修理業(yè)務(wù)
從2020年完成的機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看,專(zhuān)項(xiàng)修理依舊是機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)中數(shù)量占比最多的業(yè)務(wù),全年共完成專(zhuān)項(xiàng)維修20259.0萬(wàn)輛次,占全部維修業(yè)務(wù)量的82%。此外,2020年全年完成二級(jí)維護(hù)2583.3萬(wàn)輛次,占比10%。
我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù)數(shù)量逐年減少
從市場(chǎng)參與者的角度來(lái)看,2020年末,我國(guó)共有40.5萬(wàn)戶(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù),同比2019年減少了3.1%。其中,汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)總業(yè)戶(hù)數(shù)為36.4萬(wàn)戶(hù),占比89.88%。
整體來(lái)看,由于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的下降以及2020年初新冠肺炎疫情的影響,近年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)有所降溫,但隨著疫情的逐步過(guò)去,汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)開(kāi)始了“觸底反彈”的過(guò)程,人們壓抑的出行欲望也在逐步釋放,前瞻預(yù)計(jì)2021年我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)將迎來(lái)新一波漲幅。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。
更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】,還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。
來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專(zhuān)題
- 1 2025上海車(chē)展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車(chē)芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線(xiàn)智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車(chē)產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”