北京公布了2020年自動(dòng)駕駛車輛道路測試資格名單

近日，北京市公布了2020年自動(dòng)駕駛車輛道路測試資格名單。獲得測試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團(tuán)旗下三快在線，以及首名單的豐田汽車研發(fā)中心（中國）。近日，北京市公布了2020年自動(dòng)駕駛車輛道路測試資格名單

2020年Q2自動(dòng)駕駛報(bào)告：RoboTaxi大放異彩

2020年Q2自動(dòng)駕駛的最強(qiáng)總結(jié),信息量很大,建議轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊、在看、收藏、細(xì)讀,謝謝支持!在剛過去的2020年上半年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,也發(fā)生了一些可喜的進(jìn)展,值得各位關(guān)注。特別是在乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,尤其是RoboTaxi領(lǐng)域

智車科技第24周自動(dòng)駕駛周刊丨圖森未來啟動(dòng)全球首個(gè)無人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

智車科技第24周自動(dòng)駕駛周刊。1．傳感器制造商Velodyne將借“殼”上市據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,空白支票公司(特殊收購目的公司)Graf Industrial Corp．正與自動(dòng)駕駛汽車傳感器制造商Velodyne Lidar Inc．就合并事宜進(jìn)行談判

藍(lán)牙讓汽車訪問控制系統(tǒng)更智能

　　多年來，藍(lán)牙技術(shù)作為汽車和駕駛員之間連接的紐帶，在提高道路行駛安全性的同時(shí)不斷豐富著駕乘體驗(yàn)。藍(lán)牙免提通話和音頻播放功能幫助司機(jī)在駕駛時(shí)減少分心并且更加安全地觀察道路狀況�！　∪缃瘢�藍(lán)牙技術(shù)再次改變了汽車和駕駛員之間的關(guān)系，成為汽車免鑰匙進(jìn)入的新標(biāo)準(zhǔn)

滴滴自動(dòng)駕駛的長期攻堅(jiān)戰(zhàn)

想象一下,結(jié)束了一天的工作后,想要在你放松的同時(shí),汽車還能全程自動(dòng)駕駛,帶你到你想到達(dá)的任何目的地。這樣的美好畫面,正是自動(dòng)駕駛技術(shù)所描述的場景。近年來,自動(dòng)駕駛?cè)找娉蔀樯鐣?huì)關(guān)注的焦點(diǎn),智能駕駛技術(shù)也在不斷進(jìn)步

自動(dòng)駕駛測試為何重要？相比美國，中國有四大優(yōu)勢

作為交通、汽車產(chǎn)業(yè)變革的主流趨勢，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了初步成熟階段，許多企業(yè)都展開了大規(guī)模測試、試運(yùn)營，商業(yè)化就在眼前。不過，在全面商用前，自動(dòng)駕駛汽車還需要進(jìn)行更廣泛、更深入的各項(xiàng)測試，以確保系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、安全能夠保障

滴滴、百度爭相試水RoboTaxi：自動(dòng)駕駛落地還缺點(diǎn)啥？

RoboTaxi時(shí)代正在到來,科幻電影中的自動(dòng)駕駛離我們的距離正在快速接近。但是,自動(dòng)駕駛真正落地還有重重阻隔,首當(dāng)其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問題。今年是自動(dòng)駕駛商業(yè)化全面開花的一年。年初,十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

Velodyne欲借殼上市，或成自動(dòng)駕駛第一股？

激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判,以使其在公眾市場上首次亮相。據(jù)知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判

厲兵秣馬，第十代索納塔能否重現(xiàn)昔日榮耀？| 賈新光汽車評論

Sonata,意為奏鳴曲,在古典音樂史的長河里,該曲式裹挾著或浪漫、或莊嚴(yán)、或悲戚的曲調(diào),演繹出一曲曲華彩的樂章。同樣,汽車界的Sonata亦然如此。自2002年第一臺國產(chǎn)的索納塔轎車在北京市順義區(qū)“北京現(xiàn)代”廠房正式下線

AI芯天下丨新銳丨黑芝麻：兩顆芯片玩轉(zhuǎn)L3級自動(dòng)駕駛

前言：眾所周知，芯片設(shè)計(jì)是非常復(fù)雜的創(chuàng)新過程，而人工智能感知芯片又是其中最復(fù)雜的一類，黑芝麻智能科技自進(jìn)入這一賽道，始終致力于智能感知計(jì)算芯片和平臺的研發(fā)，此次線上成功發(fā)布了國產(chǎn)最強(qiáng)性能智能駕駛感知芯片

RTI攜手Autoware基金會(huì)，全面加速自動(dòng)駕駛自主車輛開發(fā)

Autoware基金會(huì)董事加藤新培表示：“我們期待著他們作出持續(xù)性的貢獻(xiàn)，有效推動(dòng)開放源碼社區(qū)Autoware生態(tài)系統(tǒng)的成長�！�

汽車業(yè)“落后者”蘋果

1、蘋果公司在WWDC發(fā)布的汽車業(yè)新科技沒幾乎沒有任何驚喜可言。2、蘋果公司在汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)涉及方方面面，未來仍極有可能造車

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-28 16:55 評論

自動(dòng)駕駛和電商的“勾兌”，是不是最好的握手？

在海外市場,電商發(fā)展的“瓶頸”之一就是物流配送,由于眾所周知的原因,對于人口密度并不是很密集的地區(qū),配送是一道難題。尤其要核算成本的狀況下,人力成本高的市場,配送費(fèi)用將更高。這也是為何無人機(jī)要被物流公司引入的原因所在

陳山枝：打造“5G+車聯(lián)網(wǎng)”中國模式！

由國家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、天津市人民政府主辦的“2020年第四屆世界智能大會(huì)(天津)”(WIC 2020)正以“云上辦會(huì)”的形式火熱進(jìn)行中

滴滴向公眾開放自動(dòng)駕駛服務(wù)，程維：做持續(xù)投入至少十年的準(zhǔn)備

6月27日，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；�載人示范應(yīng)用啟動(dòng)，滴滴出行首次面向公眾開放自動(dòng)駕駛服務(wù)。用戶可通過滴滴APP線上報(bào)名，審核通過后，將能在上海自動(dòng)駕駛測試路段，免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)

上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；�示范應(yīng)用啟動(dòng)，滴滴上線自動(dòng)駕駛服務(wù)！

6月27日，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；�載人示范應(yīng)用啟動(dòng)，滴滴出行首次面向公眾開放自動(dòng)駕駛服務(wù)。用戶可通過滴滴APP線上報(bào)名，審核通過后，將能在上海自動(dòng)駕駛測試路段，免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。

Lyft發(fā)布2020自動(dòng)駕駛報(bào)告

通過世界上最好的交通來改善人們的生活一直是Lyft的初衷。當(dāng)今的運(yùn)輸系統(tǒng)有很大的改進(jìn)空間。根據(jù)國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administr

亞馬遜超10億美元買下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，根據(jù)美國the Information的報(bào)道，亞馬遜已經(jīng)同意斥資超過10億美元，并購曾經(jīng)創(chuàng)下美國初創(chuàng)自動(dòng)駕駛公司單輪融資記錄的Zoox。這意味著，全球財(cái)力最雄厚、市值最高的公司之一，正式全面殺入自動(dòng)駕駛的賽道

新雷達(dá)技術(shù)可讓汽車發(fā)現(xiàn)拐角處的危險(xiǎn)

研究人員開發(fā)了一種自動(dòng)化系統(tǒng),該系統(tǒng)可使汽車在拐角處感知,并發(fā)現(xiàn)迎面而來的交通和行人。該系統(tǒng)可以輕松集成到當(dāng)今的車輛中,使用多普勒雷達(dá)將無線電波從建筑物和停放的汽車等表面反射。雷達(dá)信號以一定角度撞擊表面,因此其反射像母球撞擊臺球桌的墻壁一樣反彈,信號繼續(xù)擊中隱藏在拐角處的物體

NVIDIA、奔馳重新定義自動(dòng)駕駛：終生都可隨時(shí)升級

6月23日，NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯(lián)合宣布，將共同打造革命性的車載計(jì)算系統(tǒng)、AI計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)，成為奔馳所有下一代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，并于2024年起在奔馳下代車型中率先實(shí)現(xiàn)可升級的自動(dòng)駕駛功能。據(jù)悉