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自動(dòng)駕駛

Waymo無(wú)人車是如何進(jìn)行行為預(yù)測(cè)的？

VectorNet使waymo能夠更好地適應(yīng)這些新領(lǐng)域，更有效地學(xué)習(xí)，并幫助實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買以色列版滴滴

前言：在能同時(shí)擁有大數(shù)據(jù)和相關(guān)核心技術(shù)難上加難的當(dāng)下，成為英特爾未來(lái)布局中的關(guān)鍵一環(huán)。有了Moovit豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)加持的的英特爾，才剛剛正式進(jìn)入這個(gè)全面競(jìng)技的賽場(chǎng)，并最終計(jì)劃要落地商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù)

滄州主城區(qū)道路開放測(cè)試，百度為獅城裝上了“ACE交通引擎”

?滄州市正式開放第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路網(wǎng)，目前測(cè)試道路總里程達(dá)到229公里，成為全國(guó)擁有第二長(zhǎng)度城市智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試路網(wǎng)的城市，在百度Apollo助力下，滄州已成為中國(guó)北方的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用創(chuàng)新標(biāo)桿城市。

自動(dòng)駕駛發(fā)展幾何？國(guó)內(nèi)亂戰(zhàn)誰(shuí)能率先突圍？

眼下自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢？5G技術(shù)又將帶來(lái)哪些新變化影響呢？未來(lái)，誰(shuí)又有更大機(jī)遇借勢(shì)突圍呢？

超星未來(lái)完成數(shù)千萬(wàn)人民幣A輪融資

5月14日消息，億邦動(dòng)力獲悉，智能駕駛計(jì)算平臺(tái)方案商超星未來(lái)完成A輪數(shù)千萬(wàn)人民幣融資，投資方為圖靈資本、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)、恒大高科技（領(lǐng)投）、和米資本、長(zhǎng)風(fēng)智清、朗睿投資、寶鉅投資。

文遠(yuǎn)知行無(wú)人車超100輛, 從Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)向全無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

繼Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)超百天后，將門投資企業(yè)——文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開旗下無(wú)人駕駛車隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來(lái)，文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī)�；\(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛的全新發(fā)展階段。

Waymo再迎新投資者累計(jì)融資30億美元，刷新單輪最高新記錄

Waymo CEO John Krafcik宣布，繼3月官宣的22．5億美元首輪外部融資后，公司再次獲得新投資人的追加投資，使得該輪融資累計(jì)金額達(dá)到30億美元。值得注意的是，這也讓W(xué)aymo成為單輪融資金額最高的自動(dòng)駕駛公司。

博世表示：成本與新冠病毒重創(chuàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資

根據(jù)汽車供應(yīng)商巨頭博世（Bosch）的說(shuō)法，如今，關(guān)于冠狀病毒疫情將如何影響汽車行業(yè)的不確定性日益增加，許多人對(duì)未來(lái)的出行方式寄予了很大希望。

自動(dòng)駕駛公司宏景智駕獲藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A輪融資

近日，高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件方案商宏景智駕宣布完成數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre－A輪融資，本輪融資由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，Translink Capital和線性資本跟投。

宏景智駕獲數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A輪融資，藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投

高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件方案商宏景智駕宣布完成數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre－A輪融資，本輪融資由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，Translink Capital和線性資本跟投。

自動(dòng)駕駛公司“魔視智能”獲1億元A2輪融資

今日，嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資，融資金額1億元，由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資

2020自動(dòng)駕駛?cè)谫Y王：Waymo融資30億美元

?北京時(shí)間5月13日，Waymo CEO John Krafcik宣布，在3月2日官宣的Waymo首輪22．5億美元融資，再次獲得新投資人的追加投資，本輪累計(jì)融資金額為30億美元。

自動(dòng)駕駛公司魔視智能獲1億人民幣A2輪融資

?嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛公司魔視智能宣布完成1億元人民幣的A2輪融資，本輪投資方包括盛世金濠、睿鯨資本和博信基金。

智能交通市場(chǎng)展望，2024年規(guī)模將達(dá)1300億美元

在未來(lái)的幾年中，隨著“移動(dòng)即服務(wù)”技術(shù)的迅速普及，車輛所有權(quán)可能會(huì)被取代。智慧交通市場(chǎng)有望迎來(lái)全新的乘車服務(wù)和無(wú)人駕駛車輛選擇場(chǎng)景，徹底改變汽車和交通領(lǐng)域。據(jù)估計(jì)，智能交通行業(yè)預(yù)計(jì)在隨后的幾年中將以可觀的速度增長(zhǎng)，到2024年的目標(biāo)估值為1300億美元。

9億美元加碼自動(dòng)駕駛出租車 英特爾為何這么拼？

近日，全球芯片巨頭英特爾就再度進(jìn)行了一筆重大收購(gòu)，直指自動(dòng)駕駛出租車。據(jù)悉，5月6日，英特爾公司宣布以約9億美元的高價(jià)達(dá)成了對(duì)Moovit的收購(gòu)。這一次收購(gòu)Moovit，可以看做是英特爾為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的落地而進(jìn)行的一次補(bǔ)充動(dòng)作。

國(guó)內(nèi)智能駕駛第一大收購(gòu)案：濰柴6.6億元買下商用車ADAS入場(chǎng)券

今年3月底，濰柴動(dòng)力股份有限公司2019年年報(bào)稱，濰柴與天津清智科技有限公司的創(chuàng)始股東于2019年11月18日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，并以人民幣6．6億元現(xiàn)金對(duì)價(jià)收購(gòu)清智科技55％的股權(quán)，成為清智科技的大股東。

Waymo重啟無(wú)人駕駛汽車道路測(cè)試

Waymo將于下周在鳳凰城郊區(qū)重新啟動(dòng)其無(wú)人駕駛汽車的道路測(cè)試，因疫情影響而Waymo暫停測(cè)試已有近兩個(gè)月的時(shí)間，但Waymo還沒有完全準(zhǔn)備好為當(dāng)?shù)爻丝突謴?fù)自動(dòng)駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)。谷歌母公司Alphab

行業(yè)融資回暖！自動(dòng)駕駛技術(shù)或在物流領(lǐng)域率先落地

2019年，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域似乎有向低谷期蔓延的趨勢(shì)，但是短短幾個(gè)月，這一行業(yè)又開始逐漸升溫，資本市場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)駕駛的喜愛又有回歸的跡象。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年Q1全球自動(dòng)駕駛企業(yè)融資總金額超過(guò)35億美元，同比增長(zhǎng)超過(guò)34％。

從Robotaxi到智慧公交，長(zhǎng)沙給智慧交通打了一個(gè)樣

雖然智慧公交暫時(shí)還不能像Robotaxi一樣可以自動(dòng)駕駛，但是將車路協(xié)同、智能信控等多項(xiàng)新型技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中落地，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，不得不說(shuō)，與Robotaxi全面開放一樣，這是長(zhǎng)沙乃至中國(guó)在智能交通實(shí)踐上邁出的又一大步。

標(biāo)配激光雷達(dá)，沃爾沃要在2022年生產(chǎn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車

近日，沃爾沃對(duì)外宣布將在2022年投入生產(chǎn)配備激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)汽車，其下一代SPA 2模塊化汽車架構(gòu)會(huì)激光雷達(dá)無(wú)縫集成到車頂。

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