深度聯(lián)手騰訊,T5原來是東風風行下的一步大棋
7月16日,由東風風行舉辦的“天生智趣-風行T5&騰訊 探索智趣未來”活動正式開啟,通過對騰訊總部的參觀以及對風行T5的實車品鑒,向外界展示了風行T5在智能車聯(lián)方面的成果和優(yōu)勢。
半年銷量盤點:汽車銷量趨近平緩 幾家歡喜幾家憂
2018年已經(jīng)過半,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成1185.4萬輛和1177.5萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長3.2%和4.6%;商用車產(chǎn)銷分別完成220.4萬輛和229.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長9.4%和10.6%。
【聚焦】汽車輕量化發(fā)展趨勢下 汽車用鋼產(chǎn)量增速將放緩
隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)市場飽和度的提升,汽車銷售規(guī)模增速放緩。并且隨著汽車輕量化的進一步發(fā)展,汽車對鋼材的單耗量會逐漸減少。因此,未來汽車用鋼市場需求量的增長速度也會受到一定的影響。
Jeep如何打好GME-T4發(fā)動機這張牌
Jeep需要一臺發(fā)動機,來為品牌提供動力,那么一臺發(fā)動機可以盤活企業(yè)銷量嗎?對廣汽集團來說,也需要廣汽菲克快速復(fù)蘇。
購車群體持幣待購,原來在等這幾款車,下半年最值得關(guān)注上市新車
而本年度新車上市密度非常大,從之前北京車展亮相新車就可見一斑,而下半年也將有幾款深受大家關(guān)注的車型上市,而我們也稍作整理,為大家簡單盤點下下半年即將上市新車。
我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長 帶動汽車電子行業(yè)爆發(fā)
隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新推動了汽車工業(yè)的進步和發(fā)展,近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用,汽車電子已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力之一。
一觸即發(fā)!央企改革將升級,汽車業(yè)或被“大概率”納入
國資國企改革下半年將擴圍升級,并推進2~3家央企集團層面混改,已經(jīng)充分競爭的汽車業(yè),這次會被納入范圍嗎?
法拉利250的絕唱-250 GTL
法拉利250GT Lusso,它也經(jīng)常被稱為250 GTL,1963年開始生產(chǎn),緊接著1964年停產(chǎn),這是一臺在法拉利歷史上非常重要車系的收官之作。
【權(quán)威聲音】專家:汽車行業(yè)混改勢在必行
5月25日,國家發(fā)改委公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,汽車混改再次提上日程。部分企業(yè)響應(yīng)政府號召著手混改,但民眾傳出了不同的聲音。對于國企混改應(yīng)當如何看待,吳聲汽車記者特意采訪了國內(nèi)三位相關(guān)領(lǐng)域的專家。
上半年全球共交付超65萬輛 斯柯達汽車銷量再創(chuàng)新高
近日,斯柯達汽車公布銷量業(yè)績,前六個月全球共交付汽車652,700輛,與去年同期相比,交付量增長11.6 %(2017年1月至6月:585,000輛)。
年中跳槽季,已跳槽前蘋果工程師對泄密不認罪
今日出行行業(yè)又被爆出兩件人事變動的新聞,奇瑞營銷公司原副總范星已于6月初加盟奇點汽車,Uber自動駕駛汽車和城市航空政策主管Justin Erlich跳槽,加入自動駕駛創(chuàng)企Voyage。
當一輛車處處“越級”,是怎樣一種存在?
作為瑞虎家族新一代旗艦車型,同時也是奇瑞智能化發(fā)展戰(zhàn)略“奇瑞雄獅 CHERYLION”的開山之作,瑞虎8自北京車展上市以來便備受關(guān)注,更因中型SUV的尺寸+緊湊型SUV的價格引來“錯位競爭”之嫌。
全新C-NCAP難度陡增,中國汽車標準欲“趕歐超美”?
2018版C-NCAP評價難度增加,多車企搶登2015版“末班車”測試,但這也只是權(quán)宜之計,最終這些中國車企不得不提升自身的技術(shù)實力。
限量99輛!法國雷諾推出運動競速版卡車
前不久,法國雷諾卡車和雷諾運動賽車部門合作,推出了T HIGH運動競速版卡車。這款特別的車型以天狼星黃色油漆為最醒目的標志,這也是F1賽車雷諾車隊的標志性顏色,該車型限量99輛。
BBA膠著,二線陣營分化,豪華車市場下半年變數(shù)陡增
剛剛過去的半年里,一線陣營BBA的膠著已經(jīng)是常態(tài),二線豪華車陣營則更是幾家歡喜幾家愁。在一線陣營中,以銷量論,仍舊是奔馳領(lǐng)先,奧迪次之,寶馬排在一線豪華車梯隊末位。
阿斯頓馬丁DB車型中的奢侈品-DB4 GTZ
阿斯頓馬丁(Aston Martin)旗下的DB4 GT Zagato首次亮相是在1960年的倫敦世界車展。說起DB4,這絕對是一臺極具傳奇色彩的馬丁車,因為從1960年面世到1963年,DB4的總產(chǎn)量只有25臺。
高品研發(fā)汽車傳感器裝配檢測線、多媒體儀表盤測試設(shè)備
高品自動化深耕汽車零部件裝配檢測領(lǐng)域多年,在各種汽車零部件裝配測試領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗,比如汽車傳感器裝配檢測線、多媒體儀表盤測試設(shè)備等。
勁爆是我的誓言|16臺經(jīng)典AMG車型(上)
很久很久以前,梅賽德斯-奔馳只是被認為很舒適很豪華,即使擁有強大的動力配備,但依然難逃笨重、遲鈍的形象,直到AMG的出現(xiàn)。
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