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產(chǎn)業(yè)新聞

由“Uber自動(dòng)駕駛汽車撞人致死”事件引發(fā)的思考

據(jù)悉，事故發(fā)生時(shí)，車輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，時(shí)速 65 公里且沒(méi)有減速，車上有一名司機(jī)。

10萬(wàn)預(yù)算，買出20萬(wàn)的面子，這三款國(guó)產(chǎn)SUV有顏值有配置

隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的興起，在大街上隨處可見國(guó)產(chǎn)SUV，但作為普通大眾10萬(wàn)預(yù)算可以買到那些國(guó)產(chǎn)SUV喲？今天刊哥就給大家介紹三款在10萬(wàn)左右就可以買到頂配的車型，一起來(lái)看看吧。

工藝與制造 | 2018-03-21 11:51 評(píng)論

“全球第一”的寧德時(shí)代值1300億嗎？

千億級(jí)鋰電龍頭起飛在即，整個(gè)資本市場(chǎng)都仿佛被打了一針雞血，然而伴隨著寧德時(shí)代的質(zhì)疑同樣不少，最直接的就是：鋰動(dòng)力電池全球產(chǎn)量第一的寧德時(shí)代，值1300億嗎？

其他 | 2018-03-21 10:16 評(píng)論

長(zhǎng)安CS75召回方案不合理？這5款車投訴嚴(yán)重

就在幾天前，央視3·15所曝光的汽車質(zhì)量問(wèn)題還歷歷在目。想到那些遭遇進(jìn)口大眾途銳“進(jìn)水門”事件之苦的人們，不少車主倍感觸目驚心之余，不禁慶幸：還好自己沒(méi)有買那款車。

2018-03-21 09:19 評(píng)論

100萬(wàn)元購(gòu)豪華大型SUV該買誰(shuí)？

對(duì)于那些準(zhǔn)備花費(fèi)超100萬(wàn)元人民幣的預(yù)算購(gòu)車的消費(fèi)者，雖然是人生中的第好幾款車了，但在換車時(shí)購(gòu)買百萬(wàn)豪車可能同樣拿不定抉擇。

2018-03-21 02:13 評(píng)論

7座SUV空間大，但為什么懂車的老司機(jī)都不推薦？

SUV在市場(chǎng)上的受歡迎程度無(wú)需多言，很多人在選購(gòu)這類車型時(shí)往往會(huì)在7座和5座間糾結(jié)一番。尤其對(duì)于多口之家而言，一臺(tái)能載著全家人出行的大空間SUV顯得十分必要。

2018-03-21 00:14 評(píng)論

時(shí)間越久油耗越高？那是因?yàn)槟氵@幾點(diǎn)沒(méi)有注意

一些車主可能聽別的司機(jī)談到過(guò)：車子使用時(shí)間有好幾年了，油耗比原來(lái)要高不少，都快用不起了。

2018-03-20 16:15 評(píng)論

奔馳真如“薛先生高速事件”聲明 不具備后臺(tái)干預(yù)車輛技術(shù)嗎？

最近奔馳C200L車主薛先生的高速事件引起了廣泛關(guān)注，當(dāng)然，也有眾多媒體試圖論證目前中國(guó)高速的車況下，能否做到持續(xù)1個(gè)多小時(shí)內(nèi)保持120km/h的定速巡航狀態(tài)…

2018-03-20 16:13 評(píng)論

汽車行業(yè)最大創(chuàng)新仍未到來(lái)，四大力量將重塑未來(lái)汽車新紀(jì)元

汽車行業(yè)最大創(chuàng)新仍未到來(lái)，四大力量將重塑未來(lái)汽車新紀(jì)元

自第一輛福特“T”型車問(wèn)世以來(lái)，汽車行業(yè)已經(jīng)誕生了眾多層出不窮、持續(xù)進(jìn)化的創(chuàng)新成果。

工藝與制造 | 2018-03-20 14:46 評(píng)論

13.99萬(wàn)元起 配置超越同級(jí) 柯珞克能否成為黑馬

2017年，上汽斯柯達(dá)開始展開SUV攻勢(shì)，首款產(chǎn)品柯迪亞克投放市場(chǎng)后反響熱烈，品牌銷量和知名度有了很大的提升。

2018-03-20 14:45 評(píng)論

實(shí)測(cè)越野性能幾乎為零，漢蘭達(dá)憑啥加價(jià)提車？配置真心低

如果手里拿著三十萬(wàn)，你會(huì)考慮哪一款車？是買轎車咬咬牙上奧迪A4還是頂配邁騰？是選擇買大五座SUV冠道還是銳界？實(shí)際上，這些車型雖然熱門，但是銷量以及熱門程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上這個(gè)級(jí)別中的豐田漢蘭達(dá)。

2018-03-20 14:43 評(píng)論

癥結(jié)來(lái)自內(nèi)因！誰(shuí)能拯救英菲尼迪？

提到英菲尼迪在中國(guó)的表現(xiàn)，大多數(shù)人第一反應(yīng)是不溫不火，事實(shí)也確實(shí)如此。

2018-03-20 10:03 評(píng)論

保時(shí)捷玩“區(qū)塊鏈”：不為圈錢，為安全

全球的汽車工業(yè)正在逐步走向全面的電氣化時(shí)代，而對(duì)于近在咫尺的未來(lái)，保時(shí)捷對(duì)自己能夠在新時(shí)代下繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并且為電動(dòng)化的汽車樹立新的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子 | 2018-03-20 10:02 評(píng)論

耗油最高的幾款緊湊型SUV，最后一款直接成了笑話

前段時(shí)間刊哥給大家介紹了一下在緊湊型SUV市場(chǎng)上最省油的幾款車，許多粉絲朋友表示不夠看。今天刊哥就再給大家介紹幾款在緊湊型這個(gè)市場(chǎng)中油耗比較高的幾款SUV，好了，廢話少說(shuō)，現(xiàn)在開講。

工藝與制造 | 2018-03-20 10:01 評(píng)論

全球首起無(wú)人駕駛汽車致人死亡事故發(fā)生

今日在美國(guó)亞利桑那州，一輛Uber在路試時(shí)與一名騎自行車的婦女相撞，該起事故導(dǎo)致了騎車婦女的死亡，據(jù)悉，這是全球首例因?yàn)闊o(wú)人駕駛車輛導(dǎo)致的死亡的交通事故。

被閹割的高價(jià)寶馬X2是否值得購(gòu)買？

在寶馬X系列中，以奇數(shù)命名的車型一向比較穩(wěn)健，如X3和X5之流；而以偶數(shù)命名的車型則顯得十分激進(jìn)，X6和X4就是其中的代表。一直在寶馬X系中缺席的X2實(shí)際上也是激進(jìn)派的代表，實(shí)際上這一款車子早在歐美地區(qū)上市，只不過(guò)憋了很久才決定在中國(guó)上市。

2018-03-20 09:46 評(píng)論

大眾甲殼蟲的“小眾”末路

不敢相信，這款見證了數(shù)十年汽車風(fēng)云變幻、創(chuàng)造過(guò)多個(gè)世界記錄、汽車歷史上最成功的經(jīng)典車型，這一次真的要和我們說(shuō)再見了。

其他 | 2018-03-20 02:37 評(píng)論

対飚本田CR-V、RAV4等，日產(chǎn)奇駿內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)？車漆薄儲(chǔ)物差

之前車宇世界給大家詳細(xì)解讀了福特探險(xiǎn)者這款大尺寸的7座SUV，因?yàn)樗氖蹆r(jià)以及其他原因，在家用的范疇來(lái)說(shuō)，還是顯得不是那么實(shí)際。而今天車宇世界要給大家?guī)?lái)的也是一款7座的SUV車型，同時(shí)這款車在家用以及實(shí)用性上，相對(duì)而言更加實(shí)際。

工藝與制造 | 2018-03-19 16:07 評(píng)論

有了這些特長(zhǎng)你也能造車 車企大佬們的獨(dú)門秘籍都是啥？

就像我們每個(gè)人找工作一樣，你總得有特長(zhǎng)企業(yè)才會(huì)聘用你給你付工資，車企們想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)拉攏用戶的心讓用戶買單也得有自己的特長(zhǎng)。

2018-03-19 16:06 評(píng)論

買保險(xiǎn)就萬(wàn)事大吉了？這些情況下，保險(xiǎn)公司不賠一毛錢

在不少車主、尤其是新手司機(jī)們看來(lái)，給自己愛(ài)車買了保險(xiǎn)就算萬(wàn)事大吉了，就算萬(wàn)一出了事故也不用擔(dān)心，凡事有保險(xiǎn)公司會(huì)理賠的嘛！但車宇世界這里想鄭重提醒下車主朋友們，如果你真這樣想，就too young too simple了。

2018-03-19 14:40 評(píng)論
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