阿特茲陷異響風(fēng)波,一汽馬自達(dá)究竟出了什么問題?
上市近一年的新款阿特茲,在平淡的銷量下,還沒走紅卻憑著“仆街”的口碑火了一把。一汽馬自達(dá)到底出了什么問題?手中只有阿特茲和CX-4的一汽馬自達(dá),獨立后還沒翻身就仆了街,后面的日子還能好過嗎?
新移動出行議程——影響未來五年的幾個關(guān)鍵課題
我們強(qiáng)調(diào)移動出行領(lǐng)域中的六大顛覆性趨勢,這些趨勢互聯(lián)互通,它們將共同為移動出行生態(tài)系統(tǒng)帶來徹底的改變。
5月同比增長54.3%,長安汽車回暖速度拉滿
6月8日,長安汽車發(fā)布了5月的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年5月,長安汽車整體銷售174,012輛,同比增長54.3%、環(huán)比增長9.1%。其中,長安系中國品牌汽車銷售125,320輛,同比增長42.2%,并且多款主力車型均實現(xiàn)了單月銷量破萬的好成績。
交通運輸部發(fā)文:推進(jìn)自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用
近日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于做好交通促進(jìn)消費擴(kuò)容體質(zhì)有關(guān)工作通知》,推進(jìn)交通運輸跨業(yè)融合,培育新消費。
Navistar及Dennis Mooney加盟智加科技,推進(jìn)自動重卡商業(yè)化落地
2020年6月9日,智加科技宣布美國商用車龍頭Navistar及通用汽車(GM)前高管Dennis Moon-ey正式加盟,擔(dān)任咨詢委員會委員。憑借在全球頂級汽車和卡車主機(jī)廠產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域數(shù)十年的深厚經(jīng)驗,Dennis Mooney將幫助智加科技團(tuán)隊向市場推出業(yè)內(nèi)首款自動駕駛卡車。
最新研究:自動駕駛汽車僅能減少三分之一事故
近日,美國公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)發(fā)布的一項研究報告顯示,大約9成車禍?zhǔn)侨藶槭д`所造成的,但自動駕駛智能減少1/3的交通事故。
長城汽車發(fā)布生命體征監(jiān)測技術(shù),規(guī)避兒童車內(nèi)窒息事故
6月8日,長城汽車宣布推出生命體征監(jiān)測技術(shù),成為國內(nèi)領(lǐng)先實現(xiàn)生命體征監(jiān)測的汽車企業(yè)。而即將上市的2021款WEY VV6將率先搭載本次新技術(shù),共同豐富WEY 品牌“智能安全戰(zhàn)略”。
滴滴創(chuàng)辦8年,打了8年仗,與快的一戰(zhàn)打得驚心動魄
6月6日,國內(nèi)出行巨頭滴滴迎來8周歲生日,與去年一樣,再次以吐槽大會的方式來舉辦公司生日會。滴滴掌門人程維回憶,8年前滴滴創(chuàng)立時只有80萬啟動資金,在中關(guān)村E世界一家電腦賣場倉庫起家,歷經(jīng)與搖搖、大黃蜂、快的、Uber等對手的競合。
宇通客車5月銷3554輛,1-5月銷量超1.1萬輛
日前,宇通客車發(fā)布5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。數(shù)據(jù)顯示,在銷量方面,5月份,宇通客車實現(xiàn)銷售3554輛,同比下降24.03%。
自動駕駛汽車可能難以消除大多數(shù)交通事故
據(jù)統(tǒng)計,駕駛員失誤幾乎是造成交通事故的主要原因。這就是為什么自動化一直被視為潛在的安全游戲規(guī)則改變者。但是,根據(jù)高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的一項最新研究,如果自動駕駛系統(tǒng)像人一樣開車,自動駕駛汽車可能只能防止大約三分之一的車禍。
視界 | 1952年以來,英國最糟糕的五月
英國預(yù)算預(yù)測機(jī)構(gòu)預(yù)估英國經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮13%,陷入300年來最嚴(yán)重衰退,恐致200萬人失業(yè)。
5月汽車保值率報告出爐 大眾的保值率為什么越來越低?
雖然5月保值率較上月普遍出現(xiàn)下滑,但大眾的保值率,相較幾年前,可謂是“跌下神壇”。
車市繼續(xù)恢復(fù)性增長 下半年有望步入正軌
隨著國內(nèi)疫情持續(xù)緩解,全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),一直壓抑的汽車消費開始釋放,國內(nèi)車市也進(jìn)一步實現(xiàn)恢復(fù)性增長。
帕薩特的鍋?5月汽車保值率:日系全面封神 德系大眾跌到?jīng)]朋友
作為較早進(jìn)入我國的合資品牌,大眾汽車具有著先發(fā)制人的優(yōu)勢。同時由于國人對大眾品牌的認(rèn)可度較高,大眾車型也都賣的是順風(fēng)順?biāo),并且保值率也是遠(yuǎn)超同級。不過,近些年來,由于日系的全面崛起,以及大眾一系列的“神操作”,致使其在保值率方面也是跌下“神壇“
大唐高鴻與湘江新區(qū)簽署車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月5日,大唐高鴻與湖南湘江新區(qū)管委會達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。雙方將立足華中,全面聚焦城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè),進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展并最終實現(xiàn)大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。
因無法找到可行的業(yè)務(wù)路徑,Kitty Hawk關(guān)停早期飛行汽車項目
電動飛機(jī)制造商Kitty Hawk近日宣布,在了解了所需的一切后,他們將逐步結(jié)束其最早的一個項目,即Flyer項目。該公司此前曾得到谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)的投資。
國產(chǎn)捷豹路虎以全球品質(zhì)引領(lǐng)豪華品牌中國智造
隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),低迷數(shù)月的中國汽車市場正在快速回暖。4-5月份,奇瑞捷豹路虎銷量持續(xù)保持增長態(tài)勢,成為豪華汽車品牌市場的風(fēng)向標(biāo)。
一汽夏利重組遇阻:收購費沒到位 員工安置方案未通過
6月3日,一汽夏利召開公司第三屆職工代表大會第十一次會議。會議上通報《天津一汽夏利汽車股份有限公司重大資產(chǎn)重組情況》并審議了《天津一汽員工勞動關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)方案(草案)》(下簡稱“接續(xù)方案”)。不過據(jù)相關(guān)媒體報道,上述員工勞動關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)方案并未能通過表決。
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