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車市繼續(xù)恢復(fù)性增長 下半年有望步入正軌

隨著國內(nèi)疫情持續(xù)緩解，全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一直壓抑的汽車消費開始釋放，國內(nèi)車市也進(jìn)一步實現(xiàn)恢復(fù)性增長。

中國車市全球恢復(fù)最快

國內(nèi)疫情來得早，去的也早，5月份社會經(jīng)濟(jì)生活已經(jīng)基本恢復(fù)。而國外疫情來的晚，去的也晚。許多國家迄今仍未走出低谷。

歐洲疫情最嚴(yán)重的英國，5月汽車銷量同比下降89％，新注冊汽車僅為20247輛，是1952年以來同月最低銷量。另一個南美大國，也是該地區(qū)疫情最嚴(yán)重的國家——巴西，5月汽車銷量同比下降74．66％。美國是北美最大的汽車消費國，受疫情影響，雖然5月份汽車銷量比4月好了很多，仍然同比下降30％。預(yù)計國外汽車市場到下半年才能走出低谷。

繼4月份國內(nèi)汽車終端銷量與上年同期基本持平之后，5月份國內(nèi)車市進(jìn)一步恢復(fù)性增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)銷量快報匯總，5月份汽車銷量（批發(fā)）預(yù)計完成213．6萬輛，環(huán)比增長3．2％，同比增長11．7％，1－5月國產(chǎn)汽車?yán)塾嬩N量預(yù)計完成789．6萬輛，同比下降23．1％。

多家車企5月市場表現(xiàn)強(qiáng)勁

過去幾天，國內(nèi)主流汽車企業(yè)紛紛發(fā)布5月汽車銷量統(tǒng)計，其中不少企業(yè)實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，甚至超過20％。吉利汽車5月銷量同比增長20％，達(dá)到10．88萬輛，蟬聯(lián)自主品牌銷量月度冠軍。一汽－大眾 5月終端銷量18．68萬輛，同比增長22％，環(huán)比增長12．7％，再度奪得月度乘用車市場終端銷量冠軍。沃爾沃汽車中國大陸5月銷量達(dá)到15，101輛， 同比增長22％。

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