雪佛蘭創(chuàng)界
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享界S9上增程：新能源的解藥是發(fā)動(dòng)機(jī)？
撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車領(lǐng)域的一次深度探索，公司將以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，聚集全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)資源來助力享界系列產(chǎn)品�！�1月下旬，北汽藍(lán)谷在投資者互動(dòng)平臺(tái)上對(duì)投資者表示
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塔界為號(hào)，阿維塔再向華為借“東風(fēng)”
近日，有媒體報(bào)道，華為已派出近300人團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔科技位于重慶的總部進(jìn)行辦公。據(jù)了解，雙方正在就第二代產(chǎn)品的產(chǎn)品定義、用戶洞察、營(yíng)銷策略等開啟聯(lián)合共創(chuàng)
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華為的技術(shù)“彈藥庫(kù)”，能否撐起尊界的超豪華野心？
導(dǎo)語 Introduction 欲戴皇冠，必承其重。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 2021年春，上海南京東路。 余承東現(xiàn)身華為全球旗艦店，第一次為汽車新零售項(xiàng)目站臺(tái)，為了講述新車優(yōu)點(diǎn)，他多次提及了超豪華品牌保時(shí)捷和邁巴赫
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華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次，華為（鴻蒙智行）專門為一款新車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。 2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示：在尊界S800外觀亮相后，很多人來打聽新車會(huì)有哪些新技術(shù)，為此，特別召開了這次發(fā)布會(huì)
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收拾完合創(chuàng)殘局，廣汽選擇投“華”，再造新品牌
舊品牌倒下，新品牌誕生 ” 作者｜王磊 劉雅杰 2025年剛開始，廣汽集團(tuán)辦了兩件大事。 一件是解決歷史遺留問題，為合創(chuàng)汽車“兜底”。根據(jù)其發(fā)布的公告，
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速騰聚創(chuàng)Q3財(cái)報(bào)：營(yíng)收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時(shí)間11月29日，激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會(huì)關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營(yíng)收 Q3總營(yíng)收為4.08億人民幣，同比增長(zhǎng)54.7
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“四界”之外，華為和廣汽組建“頂級(jí)局”
11月30日，廣汽和華為在廣州舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)，簽署了深化合作協(xié)議。 據(jù)簽約活動(dòng)公布的信息，廣汽將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌
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華為智選四界格局初成，問界成功能否復(fù)制？
問智享尊四界后，華為朋友圈還需擴(kuò)圍。 采寫／老謝 編輯／陳紀(jì)英 11月26日，Mata 70發(fā)布會(huì)上，華為與江淮汽車合作的首款車型尊界S800正式亮相，搭載了華為第二代途靈平臺(tái)、星河浩瀚大燈等智能配置，定價(jià)直接對(duì)標(biāo)勞斯萊斯、邁巴赫S級(jí)等超豪華車型
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智界S7即將第三次上市 真干不過小米SU7？
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 屆時(shí)，智界S7將會(huì)迎來第三次發(fā)布，不得不佩服余承東“屢敗屢戰(zhàn)”的精神，但也必須看到一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，小米SU7已經(jīng)在中大型純電轎車市場(chǎng)建立了遙遙領(lǐng)先的地位
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鴻蒙智行不只是問界！華為“四小花旦”PK：智界享界各有短板
年底是大部分品牌沖銷量的關(guān)鍵時(shí)刻，尤其是即將到來的11月份和12月份，基本要靠前三季度發(fā)布的重磅新車來走量。所以，“金九銀十”主要是用來形容市場(chǎng)熱度，畢竟車企會(huì)在9月份和10月份扎堆發(fā)布新車
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問界M7，還是沒有激光雷達(dá)的香
現(xiàn)在汽車圈似乎開始流行“虧本賣車”，自小米說“賣一臺(tái)車虧6萬”后，華為也不遑多讓。刨除友商之間的唇槍舌劍，25萬元內(nèi)買華為智駕，確實(shí)是此前很難想象的事情
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智能底盤大熱，解析華為途靈底盤，問界這回可以硬氣了嗎？
作者 |Jason 編輯 |德新 從「十五規(guī)劃」的863計(jì)劃開始，國(guó)內(nèi)的新能源汽車已經(jīng)快速發(fā)展了20多年。 前十年，中國(guó)的新能源車主要在解決核心技術(shù)的應(yīng)用矛盾，例如續(xù)航。車企探索了近十年，最終動(dòng)力電池的技術(shù)在可應(yīng)用的問題上基本被解決
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前首富黃光裕，跨界賣車
黃光裕的“神話”已經(jīng)終結(jié)。 前首富的故事，也成為了時(shí)代的印記。 站在今天的視角，如果三年前黃光裕沒有對(duì)國(guó)美系大刀闊斧地進(jìn)行調(diào)整，或保持現(xiàn)狀、或直接賣掉，那么今天黃光裕依舊能笑傲資本市場(chǎng)
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解禁日大跌68%后：速騰聚創(chuàng)官宣將回購(gòu) 2 億港元！
北京時(shí)間 7 月 5 日，港股激光雷達(dá)第一股速騰聚創(chuàng)（02498.HK）迎來了基石投資人的解禁，根據(jù)公開信息顯示，速騰聚創(chuàng)的基石投資人有且只有一個(gè)，那就是速騰聚創(chuàng)總部所在地的深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下稱 ：南山戰(zhàn)新投）
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主力車型即將“被砍”？雪佛蘭在華遭遇外憂內(nèi)困
圖片來源：度哥 2023年11月攝于廣州車展 在國(guó)內(nèi)自主品牌的圍攻下，合資車在華的生意越來越難做，即使是進(jìn)入中國(guó)已有90多年歷史的通用汽車，當(dāng)前處境都不算樂觀。其旗下的百年品牌雪佛蘭，更是成為了一個(gè)可能會(huì)被丟掉的“包袱”
雪佛蘭 2024-03-27 -
智界S7，成敗就看MDC810?
智界S7延期交付，到底發(fā)生了什么？ 智界S7最核心的產(chǎn)品力在于智能駕駛系統(tǒng)。我們?cè)谌A為授權(quán)經(jīng)銷商體驗(yàn)智界S7時(shí)，華為銷售曾表示，如果看重智駕方面的體驗(yàn)，智界和問界是目前市面上最好的選擇。阿維塔12是同樣的路子，因此，智界S7希望以行業(yè)領(lǐng)先的智駕形態(tài)出現(xiàn)在市場(chǎng)，而華為MDC 810是其邁不過的檻
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智界汽車供應(yīng)商蹭熱點(diǎn)被處罰
文：詩(shī)與星空(ID:SingingUnderStars) 近日，“華為汽車概念”在資本市場(chǎng)備受關(guān)注，生態(tài)鏈上的相關(guān)公司也借此獲得一波熱度，但也有不少不相干的公司蹭熱點(diǎn)。 1
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問界“起死回生”？余承東離“遙遙領(lǐng)先”還有多遠(yuǎn)？
文丨南梁 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 華為的手機(jī)產(chǎn)品迎來了新的里程碑，余承東的“造車”卻遙遙無期。 發(fā)布會(huì)上常常提起的“遙遙領(lǐng)先”，介紹產(chǎn)品總拉踩對(duì)手，這讓余承東的“余大嘴”名號(hào)被眾人所知
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三品牌陷燃油泵故障，上汽通用只治雪佛蘭？
近幾天以來，汽車門網(wǎng)多次收到有關(guān)燃油泵模塊故障問題的投訴，而且投訴基本都來自于通用旗下的三大品牌。 察覺到這一信息后，小編對(duì)汽車門網(wǎng)近幾個(gè)月的投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總整理，發(fā)現(xiàn)這一問題自7月以來便在雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌中均有反饋
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中科創(chuàng)達(dá)三大業(yè)務(wù)全面增長(zhǎng)
許多科幻小說中描述的場(chǎng)景、電影中的高科技鏡頭，比如自動(dòng)駕駛以及在不同場(chǎng)景中自由移動(dòng)甚至奔跑的機(jī)器人等，都將在未來10到30年內(nèi)逐漸實(shí)現(xiàn)。這將會(huì)極大地改變社會(huì)結(jié)構(gòu)，人類也會(huì)更專注于個(gè)人愛好，追求人生的價(jià)值與意義，人工智能發(fā)展將使這個(gè)趨勢(shì)逐漸成為現(xiàn)實(shí)
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以全系攪拌摩擦焊設(shè)備為新能源汽車賦能——萬洲焊接受邀參加2022世界制造業(yè)大會(huì)
2022年9月20日—23日，以“制造世界?創(chuàng)造美好”為主題的2022世界制造業(yè)大會(huì)在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心舉辦。萬洲焊接攜最新智能裝備、焊接耗材、先進(jìn)制造等展品亮相3號(hào)展館「2022國(guó)際（合肥）節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)」
萬洲焊接 2022-09-23 -
C2A Security與中科創(chuàng)達(dá)簽署戰(zhàn)略合作 攜手守護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)安全
近日，行業(yè)領(lǐng)先的汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商C2A Security與智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)引領(lǐng)者中科創(chuàng)達(dá)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)攜手為中國(guó)大陸市場(chǎng)中的汽車制造商和供應(yīng)商提供強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車的健康、持續(xù)發(fā)展
汽車網(wǎng)絡(luò)安全 2022-08-02 -
“BATH”在智能汽車領(lǐng)域的跨界邏輯
前言：四大科技巨頭都在把自己的科技實(shí)力，融入到車子當(dāng)中，用［軟硬結(jié)合］的打法切入新能源汽車賽道。BATH帶著各自的優(yōu)勢(shì)和軟肋，如何將互聯(lián)網(wǎng)基因與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，在新能源汽車的搖壺中調(diào)配出特殊味道。作者
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“東方風(fēng)起”揚(yáng)帆勁 躍遷發(fā)展寫新篇——猛士科技、嵐圖汽車、東風(fēng)技術(shù)中心與中汽創(chuàng)智戰(zhàn)略簽約
7月14－15日，以“創(chuàng)智擎?東風(fēng)行”為主題的2022中汽創(chuàng)智技術(shù)日活動(dòng)在東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）技術(shù)中心舉行。來自中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽創(chuàng)智”）的硬核“黑科技”展品
東風(fēng)汽車 2022-07-18 -
AITO品牌第二款車型問界M7發(fā)布 刷新6座大型SUV豪華新高度
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動(dòng)SUV AITO問界M7。在華為深度賦能下，問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，帶來6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級(jí)的HarmonyOS智能座艙
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BOE（京東方）攜手上汽飛凡汽車實(shí)現(xiàn)柔性O(shè)LED車載應(yīng)用新突破 打造智能座艙新“視”界
近日，上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市，其Trinity多維感官交互智艙備受市場(chǎng)關(guān)注，成為該車型的最大亮點(diǎn)之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國(guó)內(nèi)汽車品牌屏顯面積之最，特別值
智能座艙 2022-05-18 -
立足用戶創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動(dòng)車斬獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)引領(lǐng)出行風(fēng)尚
近日，第23屆中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉，來自江蘇無錫的兩輪電動(dòng)車民族品牌雅迪，憑借人氣爆款電動(dòng)車雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 據(jù)了解，此次獲獎(jiǎng)的雅迪冠能E6在車體和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有
雅迪 2022-04-24 -
實(shí)力彰顯｜格創(chuàng)東智榮膺高端制造業(yè)“創(chuàng)智獎(jiǎng)”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案綜合實(shí)力卓越獎(jiǎng)
3月，“第三屆高端制造業(yè)CIO上海論壇”成功召開，峰會(huì)由中國(guó)能源研究會(huì)信息通信專委會(huì)、上海市航空學(xué)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、上海交通運(yùn)輸研究中心共同支持，以《數(shù)字孿生 融合發(fā)展》為主題，現(xiàn)場(chǎng)匯集300多
格創(chuàng)東智 2022-03-28 -
綁定華為、高通，中科創(chuàng)達(dá)“高速緩行”
作者 ｜ 張賀汽車的發(fā)展史，一定程度上可視為汽車電子的應(yīng)用史，而駕駛艙則是汽車電子應(yīng)用的核心。近幾年，新能源給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來變革，智能駕駛則將變革進(jìn)一步深入。汽車逐步擺脫“駕駛”的單一場(chǎng)景，向家居、娛樂、工作、社交等多場(chǎng)景集成發(fā)展
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閃電速度！又一新勢(shì)力殺入造車界
目前來看，這可能是最快的造車新勢(shì)力。記者 ｜ 林森森編輯 ｜ 吳晉娜2022年創(chuàng)投圈的第一場(chǎng)“嘴仗”，來得又快又猛。近日，美股上市公司團(tuán)車宣布造車，首款車預(yù)計(jì)今年金九銀十就能預(yù)售。這一斜杠舉動(dòng)，引起“造車?yán)蟿?shì)力”的激烈討論
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Cipia宣布獲得創(chuàng)時(shí)智駕采購(gòu)訂單并與上汽集團(tuán)合作量產(chǎn)
為汽車制造商和車隊(duì)提供先進(jìn)的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測(cè)感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級(jí)供應(yīng)商創(chuàng)時(shí)智駕的首批采購(gòu)訂單（PO），并與中國(guó)最大的車企上汽集團(tuán)合作開始正式量產(chǎn)
Cipia 2022-01-11 -
騰訊“5G泛車路協(xié)同開放平臺(tái)”獲得2021年世界智能汽車大會(huì)智慧交通創(chuàng)新獎(jiǎng)
隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)的發(fā)展，在相關(guān)政策支持和企業(yè)積極布局之下，智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的核心著力點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展，也已成為交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型和智慧升級(jí)的重要突破口，以及建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
華為發(fā)布車載地圖 Petal Maps首發(fā)AITO問界M5
12月23日， 華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布：AITO問界M5預(yù)置車載地圖服務(wù)——Petal Maps，為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗(yàn)
華為 2021-12-24
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