樂(lè)視網(wǎng)否認(rèn)與FF關(guān)聯(lián)；哈羅上線禁停區(qū)功能；Uber任命首席安全官，曾擔(dān)任美國(guó)家安全局法律顧問(wèn)；馬斯克又發(fā)推特，董事會(huì)再度焦慮；更多資訊，一起來(lái)看看～

樂(lè)視網(wǎng)：公司不直接或間接持有FF任何權(quán)益

FF 輿情口碑 ▲1分

樂(lè)視網(wǎng)今天公告稱(chēng)：公司目前不了解 FaradayFuture 長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)其未來(lái)生產(chǎn)及銷(xiāo)售情況不知情，亦不直接或間接持有Faraday Future 任何權(quán)益，且與 Faraday Future 無(wú)股權(quán)關(guān)系或任何合作關(guān)系；公司目前無(wú)法確認(rèn) Faraday Future 的資金來(lái)源與公司關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)或賈躍亭先生未履約的相關(guān)承諾借款是否存在直接或間接關(guān)系。

指數(shù)君有話說(shuō)：賈躍亭出來(lái)解釋下？

單車(chē)停放不再任性 哈羅單車(chē)上線禁停區(qū)

哈羅 產(chǎn)品體驗(yàn) ▲1分

近日，哈羅單車(chē)在上海、洛陽(yáng)、孝義、德興、萊州等地試點(diǎn)上線禁停區(qū)，用戶(hù)用車(chē)完畢時(shí)，哈羅單車(chē)APP或支付寶地圖頁(yè)會(huì)顯示紅色禁停區(qū)，提醒用戶(hù)不要將車(chē)輛停放在禁停區(qū)內(nèi)。

指數(shù)君有話說(shuō)：近日和青桔掐架風(fēng)波折騰厲害，哈羅發(fā)表道歉公告的同時(shí)還不忘發(fā)展業(yè)務(wù)啊～

Uber任命首席安全官，曾擔(dān)任美國(guó)家安全局法律顧問(wèn)

Uber 團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定 ▲2分

UberCEO達(dá)拉·科斯羅薩西周二通過(guò)Twitter宣布，該公司已經(jīng)任命麥特·奧爾森為首席安全官。奧爾森之前曾經(jīng)在美國(guó)國(guó)家安全局擔(dān)任總法律顧問(wèn)。此項(xiàng)任命之前，Uber曾經(jīng)在去年11月被曝因?yàn)?016年的泄密事件導(dǎo)致5700萬(wàn)用戶(hù)數(shù)據(jù)被盜。Uber后來(lái)因?yàn)榇耸陆夤土水?dāng)時(shí)的首席安全官喬·沙利文及其副手克雷格·克拉克。

指數(shù)君有話說(shuō)：Uber此舉恐怕和紐約今日簽署法案，限制Uber等網(wǎng)約車(chē)數(shù)量一事有很大關(guān)聯(lián)。

銀湖資本否認(rèn)合作推進(jìn)特斯拉私有化

特斯拉 輿論口碑 ▼1分

北京時(shí)間14日本周二清晨，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）發(fā)推文稱(chēng)，在推出特斯拉私有化的提議方面，正與金融顧問(wèn)銀湖資本（Silver Lake）、高盛以及法律顧問(wèn)Wachtell、Lipton、Rosen＆Katz和Munger， Tolles ＆ Olson合作，對(duì)此感到興奮。不到一個(gè)小時(shí)后，路透社報(bào)道稱(chēng)，銀湖資本回應(yīng)稱(chēng)目前沒(méi)有參與特斯拉私有化交易。

指數(shù)君有話說(shuō)：馬斯克一發(fā)推特，董事會(huì)又抓狂。

郭明錤：蘋(píng)果汽車(chē)最快2023年上市

蘋(píng)果汽車(chē) 資金實(shí)力 ▲1分

據(jù)AppleInsider報(bào)道，知名分析師郭明錤（Ming－Chi Kuo）今天發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，蘋(píng)果公司最快在2023年實(shí)現(xiàn)“泰坦”自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃（Project Titan），發(fā)售蘋(píng)果汽車(chē)。郭明錤稱(chēng)，蘋(píng)果預(yù)計(jì)將在2023年至2025年發(fā)售自動(dòng)駕駛汽車(chē)，很可能在此期間上市。另外，他還相信蘋(píng)果會(huì)在2020年推出AR眼鏡。

指數(shù)君有話說(shuō)：各企業(yè)輪流折騰上市的近期，蘋(píng)果汽車(chē)的口頭承諾可能很快被人們忘于腦后。

共享汽競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 曹操專(zhuān)車(chē)／EvCard競(jìng)相計(jì)劃融資

近日，據(jù)路透社知情人士稱(chēng)，吉利旗下網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)曹操專(zhuān)車(chē)計(jì)劃在新一輪融資中籌集30億元人民幣（約合4．37億美元），整體估值約30億美元。此外，上汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車(chē)租賃服務(wù)公司EvCard也在考慮從外部投資者那里籌集約20億元（約合2．92億美元）的資金。

指數(shù)君有話說(shuō)：別跟哈羅員工學(xué)就成。

吉利李東輝談入股戴姆勒：考慮兩三年，一天完成入股

吉利 用戶(hù)體驗(yàn) ▲1分

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事、常務(wù)副總裁兼CFO李東輝稱(chēng)，“入股戴姆勒，李書(shū)福董事長(zhǎng)思考了兩三年，但具體操作時(shí)間很短�！崩顤|輝說(shuō)，吉利入股戴姆勒的行動(dòng)基本在一天之內(nèi)完成。李東輝透露，目前吉利已經(jīng)在與戴姆勒就電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向進(jìn)行探討，并設(shè)立了幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行溝通。

指數(shù)君有話說(shuō)：思前顧后，到頭來(lái)終成行動(dòng)派。