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劉琪:深圳智能網聯汽車道路測試體系的探索之路

在演講中,劉琪表示要實現上述4個發(fā)展策略,深圳交通中心將發(fā)揮以下兩個功能作用:

1、致力于打造自動駕駛基礎建設一攬子解決方案;

2、搭建開放平臺期待與全球行業(yè)精英合作;

2015年,建立全球第一個交通在線創(chuàng)新平臺“未來交通實驗室”,成為聚集來自全球的交通管理和研究機構的紐帶,共同應對“大數據和互聯網+”的挑戰(zhàn),以“挖掘數據價值、踐行開放理念、共建創(chuàng)新平臺”為理念,打造智能交通行業(yè)“萬眾創(chuàng)新、技術眾包”的全新格局。

劉琪認為,“智能網聯汽車是新興事物,需要各界要以更為開放的心態(tài)共同參與!

目前,包括深圳在內的全國各地均在大力建設智能網聯汽車的封閉測試場地或示范區(qū),通過技術試驗、測試評價和示范應用解決智能網聯汽車實際運營涉及的安全性、可靠性等技術難題。深圳作為先行試點之一,在示范區(qū)的建設上要盡力選擇具有差異化的交通狀況及交通運輸系統(tǒng),并加強政府機構與民間組織的合作,并且要對標國際先進城市和地區(qū),從而優(yōu)化本土智能網聯汽車和智慧交通應用示范區(qū)。

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