第47周自動(dòng)駕駛大事記！

1、雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼CEO卡洛斯·戈恩被捕

11月19日，據(jù)日本《朝日新聞》（Asahi）報(bào)道，雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼CEO卡洛斯·戈恩被東京地方檢察院特搜部以涉嫌違反金融商品交易法（虛假記載有價(jià)證券報(bào)告書(shū)）的嫌疑控制，被以自愿接受質(zhì)詢的方式帶走。報(bào)道稱，戈恩涉嫌在財(cái)務(wù)報(bào)表上隱瞞自己的收入，不過(guò)他同意主動(dòng)與檢察官進(jìn)行溝通。對(duì)此報(bào)道，日本汽車(chē)表示，公司董事長(zhǎng)戈恩曾將公司資金用于個(gè)人用途，檢方已對(duì)戈恩和代表董事凱利（Greg Kelly）可能存在的不當(dāng)行為進(jìn)行了數(shù)月的調(diào)查。戈恩被捕后不久，日產(chǎn)便宣布稱，該公司董事會(huì)將在本周四召開(kāi)董事會(huì)正式解除戈恩董事長(zhǎng)的職務(wù)。緊隨其后，三菱汽車(chē)也發(fā)表聲明稱，將向董事會(huì)建議解除戈恩三菱汽車(chē)董事長(zhǎng)的職務(wù)。

雷諾董事會(huì)議于11月20日召開(kāi)，雷諾方面還稱，戈恩先生暫時(shí)無(wú)法行使職權(quán)，仍然是雷諾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。董事會(huì)任命蒂埃里·波洛雷（Thierry Bolloré）先生暫時(shí)擔(dān)任代理首席執(zhí)行官，擁有與卡洛斯·戈恩先生相同的權(quán)力，領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)。在此期間，董事會(huì)將在首席獨(dú)立董事的主持下定期召開(kāi)會(huì)議，以保護(hù)雷諾集團(tuán)的利益和聯(lián)盟的可持續(xù)性運(yùn)營(yíng)。

11月22日晚，據(jù)NHK報(bào)道，日產(chǎn)董事會(huì)已經(jīng)通過(guò)投票正式解雇了董事長(zhǎng)戈恩，此外董事會(huì)同時(shí)解除了董事格雷格？凱利（Greg Kelly）的職務(wù)，而日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人將擔(dān)任臨時(shí)董事長(zhǎng)。

據(jù)悉，卡洛斯·戈恩因執(zhí)行日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃，使日產(chǎn)汽車(chē)起死回生而在日本被視為日產(chǎn)“救世主”。2004年，被日本明仁天皇授予藍(lán)綬褒章。

2、美方更新301報(bào)告指恒大試圖通過(guò)控制FF盜竊知識(shí)產(chǎn)權(quán)

繼2017年8月發(fā)起針對(duì)中國(guó)的“301調(diào)查”和2018年3月發(fā)布首份報(bào)告之后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年11月20日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室又發(fā)布了301調(diào)查報(bào)告的更新版本。其中，美方把法拉第未來(lái)（Faraday Future，F(xiàn)F）列入了盜竊知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例，文件詳細(xì)描述了恒大許家印通過(guò)投資20億美元收購(gòu)45％的股權(quán)、控制FF等方式將世界頂尖技術(shù)引入中國(guó)的計(jì)劃。

3、本周蘋(píng)果自動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)新專利：蘋(píng)果設(shè)備連接汽車(chē)發(fā)送警報(bào)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日（感恩節(jié)當(dāng)天），美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司（Apple）的一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目（Project Titan）、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和系統(tǒng)相關(guān)的專利申請(qǐng)。具體來(lái)說(shuō)，該專利涉及一種新型車(chē)輛警報(bào)系統(tǒng)，可與iPhone、iPad或MacBook等蘋(píng)果設(shè)備同步工作。該方法包括將蘋(píng)果設(shè)備（iPhone、iPad、MacBook）連接到集成于車(chē)輛的新型通信和警報(bào)系統(tǒng)，該車(chē)具一定的自動(dòng)駕駛功能。當(dāng)用戶正在閱讀信息或在觀看電影時(shí)，車(chē)輛通過(guò)屏幕上的計(jì)算機(jī)警報(bào)向自動(dòng)駕駛車(chē)輛的駕駛員發(fā)出警報(bào)，提醒他們需要在危險(xiǎn)情況下操作車(chē)輛。

蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件可用于多種智能汽車(chē)

11月22日訊，蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）近日在接受CNN采訪時(shí)表示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)。庫(kù)克稱：“我們正在研發(fā)自主系統(tǒng)，要說(shuō)明的是，只是軟件系統(tǒng)�！彼�還稱，自主系統(tǒng)可能是所有機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品的基礎(chǔ)，將來(lái)可用于公司的許多產(chǎn)品和服務(wù)中。

4、英偉達(dá)首款自動(dòng)駕駛芯片SoC Xaiver投產(chǎn)，并與小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)戰(zhàn)略合作

11月21日，在蘇州召開(kāi)的GTC China 2018上，英偉達(dá) CEO黃仁勛發(fā)布了英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛上的全新進(jìn)展。他表示，英偉達(dá)花費(fèi)20億美金打造的首款自動(dòng)駕駛SoC Xaiver已經(jīng)投入生產(chǎn)，單枚芯片最強(qiáng)算力為20TOPS，是目前全世界性能最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛芯片。

黃仁勛表示，公司已經(jīng)分別與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)和SFMotors簽署開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的交易。黃仁勛稱，小鵬汽車(chē)和奇點(diǎn)汽車(chē)將使用英偉達(dá)的人工智能驅(qū)動(dòng)芯片Xavier以及其計(jì)算平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)。

5、一汽與阿里AliOS合作推車(chē)路協(xié)同等技術(shù)

11月19日，日前阿里AliOS宣布與一汽奔騰達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域發(fā)展及業(yè)務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)落地。早在今年9月阿里AliOS就聯(lián)合阿里系生態(tài)，并同交通部公路院、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)聯(lián)通、英特爾、大唐電信集團(tuán)等企業(yè)，共同由車(chē)向路延展，利用車(chē)路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。據(jù)悉，這一戰(zhàn)略由旨在協(xié)同產(chǎn)業(yè)力量共同落地“智能高速公路”，探索未來(lái)二十年的交通出行。

6、特斯拉公布Model 3中國(guó)售價(jià) 在售車(chē)價(jià)下調(diào)12％－26％

11月22日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)獲悉，特斯拉公布了Model 3中國(guó)區(qū)的售價(jià)，Model 3長(zhǎng)續(xù)航電池雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)為54萬(wàn)元，Model 3 Performance 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版為59．5萬(wàn)元。其實(shí)早在11月16日，首批中國(guó)地區(qū)特斯拉Model 3預(yù)定客戶收到特斯拉的訂單確認(rèn)郵件，并開(kāi)始進(jìn)行預(yù)選配。從當(dāng)時(shí)預(yù)定用戶的訂單信息來(lái)看普通版價(jià)格58．8萬(wàn)，高性能版本價(jià)格為69．8萬(wàn)。

與此同時(shí)，特斯拉還在官方網(wǎng)站下調(diào)了Model S和Model X售價(jià)，此次降價(jià)幅度也是特斯拉降價(jià)幅度最高的一次，降價(jià)幅度在12％－26％。特斯拉方面表示，為了讓更多的中國(guó)消費(fèi)者享有特斯拉產(chǎn)品，我們選擇承擔(dān)了大部分的關(guān)稅來(lái)幫助降低客戶的購(gòu)車(chē)成本。

7、特斯拉全球總銷量50萬(wàn)輛，累計(jì)電動(dòng)里程已達(dá)100億英里

據(jù)國(guó)外媒體electrek網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉全球銷量正在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度增長(zhǎng)。據(jù)汽車(chē)資訊網(wǎng)站electrek了解，截至本周，該公司全球總銷量達(dá)50萬(wàn)輛，電動(dòng)行駛總里程達(dá)到100億英里。

8、寶馬獲我國(guó)首張外資網(wǎng)約車(chē)牌照，12月份起運(yùn)營(yíng)

有媒體稱，寶馬將于12月14日正式在成都開(kāi)始運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。寶馬也成為第一家在華拿到網(wǎng)約車(chē)牌照的跨國(guó)汽車(chē)制造商。

據(jù)該內(nèi)部人士透露，寶馬初期將會(huì)在成都投入200輛寶馬5系轎車(chē)，包括燃油版和插電式混合動(dòng)力版。為了打造豪華網(wǎng)約車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，寶馬集團(tuán)為這200輛車(chē)配備了專屬的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。今年4月，寶馬集團(tuán)在成都注冊(cè)成立了全資子公司寶馬中國(guó)出行服務(wù)有限公司，公司法人代表和董事長(zhǎng)為寶馬集團(tuán)出行及能源服務(wù)全球副總裁。

據(jù)了解，早在2017年3月，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格明確表示寶馬集團(tuán)將轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行服務(wù)提供商，“目前寶馬集團(tuán)已擁有3000萬(wàn)用戶（車(chē)主），到2025年這一數(shù)字將突破1億。”