吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍表示：“給溫馨、幸福、有愛(ài)的年輕家庭提供一個(gè)移動(dòng)的‘家’，是吉利嘉際的使命所在。而全流程、全環(huán)節(jié)提升用戶體驗(yàn)與滿意度，是吉利2019年決勝存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵�！�

許多人曾在2017年SUV銷量突破1000萬(wàn)臺(tái)大關(guān)后，預(yù)測(cè)SUV將超過(guò)轎車成為中國(guó)最大的汽車細(xì)分市場(chǎng)。但2018年，SUV銷量卻下滑5.5%，進(jìn)入增長(zhǎng)瓶頸。從大環(huán)境來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和，銷量增長(zhǎng)放緩，這是所有汽車廠商都需要面對(duì)的事實(shí)。廠商則需要新的發(fā)力點(diǎn)來(lái)推動(dòng)自身發(fā)展，還未被大規(guī)模開(kāi)發(fā)的MPV市場(chǎng)就成為最佳選擇。

后來(lái)者能否居上？

近幾年來(lái)，吉利汽車收購(gòu)沃爾沃股權(quán)后，無(wú)論是硬件還是軟件都有了很大的提升，成為了很多家庭購(gòu)車的首選。從銷量上來(lái)看，2018年，吉利汽車全年總銷量1500838輛，同比增長(zhǎng)超20％，名列乘用車第四、中國(guó)品牌乘用車第一。

不過(guò)在MPV陣營(yíng)中，吉利一直都有著很大的空白。而MPV市場(chǎng)，相比于傳統(tǒng)轎車以及SUV更好的實(shí)用性以及乘坐空間，成為了自身賣點(diǎn)。因此，推出全新MPV，提升競(jìng)爭(zhēng)力成為了當(dāng)務(wù)之急。吉利官方公布，嘉際作為吉利的首款MPV于3月11日正式上市，并已于2月25日起全面接受預(yù)訂。

在春節(jié)期間，吉利嘉際開(kāi)啟了“千家萬(wàn)人公測(cè)”，并獲得了體驗(yàn)者較好的反饋。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍表示：“自‘千家萬(wàn)人公測(cè)’活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，‘家享品測(cè)官’們的反饋都高于預(yù)期，也充分說(shuō)明了對(duì)嘉際的認(rèn)可�！闭�是基于對(duì)采集到的數(shù)據(jù)分析，吉利初步?jīng)Q定將嘉際主銷車型售價(jià)定在15-18萬(wàn)元。

其實(shí)進(jìn)軍MPV市場(chǎng)，吉利已經(jīng)不是先驅(qū)。自主品牌中，寶駿730、五菱宏光S、宋MAX無(wú)疑是主力車型，月均銷量都曾能夠穩(wěn)定在1萬(wàn)輛以上。價(jià)格方面是很多家庭都能負(fù)擔(dān)的，6萬(wàn)-8萬(wàn)元的起售價(jià)算得上親民。而合資品牌的MPV車型別克GL8、本田奧德賽、大多在23萬(wàn)元起步，對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō)，價(jià)格略微偏高，作為商用更合適。10萬(wàn)-20萬(wàn)的區(qū)間市場(chǎng)仍有很大的發(fā)揮空間，嘉際進(jìn)軍MPV市場(chǎng)恰逢其時(shí)。

盡管吉利首款MPV出現(xiàn)得比較晚，但這并不代表它在市場(chǎng)上占下風(fēng)。因?yàn)榧�利汽車和其他的品牌是不一樣的。它不同于寶駿，以成本取勝，也與長(zhǎng)安不同，以較低的價(jià)格搶占先機(jī)。吉利一直追求的是品質(zhì)的優(yōu)良和品牌的價(jià)值。但不得不說(shuō)，這款嘉際的登場(chǎng)，又將迎來(lái)一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗。

MPV不再是“老底子”的面包車

不知道是不是固有印象的緣故，每當(dāng)提及車型的銷量和汽車行業(yè)市場(chǎng)的時(shí)候，總會(huì)提起轎車和SUV。而MPV，則相當(dāng)自然地被媒體、消費(fèi)者“完美”地忽略錯(cuò)過(guò)了。就連消費(fèi)者選車買車，對(duì)MPV也經(jīng)常是視而不見(jiàn)。哪怕是自己明明需要多人同時(shí)出行，也會(huì)首先認(rèn)為七座SUV更為適合。

其實(shí)我們對(duì)MPV并不陌生，MPV的前身被統(tǒng)稱為面包車，印象中面包車名如其車，方方正正的造型和一塊大面包的造型很相似。80、90后們小時(shí)候應(yīng)該都坐過(guò)，只是那時(shí)候的面包車舒適度欠佳，大部分用途都是用來(lái)當(dāng)貨運(yùn)車。

然而如今的MPV已經(jīng)改頭換面，宋軍表示：“給溫馨、幸福、有愛(ài)的年輕家庭提供一個(gè)移動(dòng)的‘家’，是吉利嘉際的使命所在。而全流程、全環(huán)節(jié)提升用戶體驗(yàn)與滿意度，是吉利2019年決勝存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵�！�

現(xiàn)在的家用車市場(chǎng)，隨著二胎甚至多胎家庭的出現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間及座位的要求日益增長(zhǎng)，由曾經(jīng)的緊湊級(jí)轎車擴(kuò)展到如今的7座SUV、旅行車以及MPV等多功能車型，事實(shí)證明，只有多元化的產(chǎn)品才能滿足消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求。

就拿嘉際來(lái)說(shuō)，智能配置方面擁有ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等智駕駛配置。搭載RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等安全配置。是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV車型。嘉際提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局，1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動(dòng)力與1.8TD三種動(dòng)力覆蓋了不同需求的人。還有“親子模式”的全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、冷暖杯托、3組國(guó)際通用ISOFIX兒童座椅接口等設(shè)計(jì)�？梢钥闯黾�利是做足了功課才來(lái)的。

從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，吉利推出的轎車、SUV都在銷量上取得了不錯(cuò)的成績(jī)。本次推出首款MPV嘉際，聲稱也是吉利汽車首款全球戰(zhàn)略MPV車型，未來(lái)將會(huì)面向世界市場(chǎng)進(jìn)行出口。不難看出吉利此次信心十足，那就讓我們且看嘉際能否成功攪局MPV市場(chǎng)。