4月14日晚，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎在上海舉辦聯(lián)合媒體之夜，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎高層悉數(shù)到場，對(duì)于進(jìn)入中國市場僅僅9年的捷豹路虎品牌來說，“以中國為中心”將成為未來指導(dǎo)戰(zhàn)略。在當(dāng)晚活動(dòng)上，可謂亮點(diǎn)頗多：

捷豹路虎正式在華發(fā)布“Destination Zero”企業(yè)愿景；

捷豹路虎Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布中文命名：“英杰力”；

捷豹和路虎品牌推出2019年中國市場活動(dòng)主題，“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”；

誕生于捷豹路虎最新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的首款車型，全新一代路虎攬勝極光中國首秀；

全新一代路虎攬勝極光將在奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)全球同步投產(chǎn)；

全新捷豹F-TYPE賽旗版在此次活動(dòng)中首次亮相。

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授（Prof Dr Ralf Speth）在活動(dòng)上，這樣解釋新的企業(yè)愿景：“捷豹路虎的企業(yè)愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零擁堵。我們將致力于打造這樣一個(gè)美好社會(huì)，為全球消費(fèi)者創(chuàng)造更加高效和綠色的未來出行生活。”

做一年，看十年，致力長遠(yuǎn)可持續(xù)

自提出 “雙引擎 雙創(chuàng)新”未來出行戰(zhàn)略以來，捷豹路虎在過去的兩年間，建立本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、未來電池等技術(shù)，深入研發(fā)；捷豹路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在華扎根，成為中英兩地創(chuàng)新研發(fā)、前瞻設(shè)計(jì)的溝通橋梁，將中國獨(dú)有并極具全球前瞻性的數(shù)據(jù)與模式，反哺全球市場。

面向中國汽車市場環(huán)境，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶先生強(qiáng)調(diào)了“做一年，看十年”的決心：“多年來，捷豹路虎在華發(fā)展已卓有成績，但是我們也清楚地認(rèn)識(shí)到，我們的根基還不夠扎實(shí)。主動(dòng)求變，夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)定局面，是我們當(dāng)前最重要的工作。我們?cè)谧龅囊磺�，不僅僅是為了把今天的事情做好，更是為了能夠看到全球范圍內(nèi)，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠(yuǎn)的成功�！�

全新發(fā)動(dòng)機(jī)家族命名英杰力

活動(dòng)上，由捷豹路虎自主設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造的 Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布其中文命名——“英杰力”。英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族是捷豹路虎有史以來自主研發(fā)的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)家族，也是捷豹路虎低排放動(dòng)力總成戰(zhàn)略的核心。

英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族采用領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)，擁有靈活的適配特性，不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產(chǎn)需求，還為未來捷豹路虎豐富的產(chǎn)品布局奠定了基礎(chǔ)。

2019主題年拉開序幕

2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題展開多樣化的市場活動(dòng)，為消費(fèi)者打造前所未有的品牌體驗(yàn)。

本次活動(dòng)中，作為“捷豹賽道年”的重要組成，捷豹F-TYPE賽旗版首次在中國亮相，全新車型將通過個(gè)性的“方格賽旗”元素和杰出的“豹力”性能充分展現(xiàn)其賽道傳承以及捷豹“以賽促研”的品牌理念。捷豹F-PACE賽旗版車型，也將于上海車展期間正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹還會(huì)推出第三款賽旗版車型。

捷豹I-PACE（左），捷豹I-TYPE 3電動(dòng)方程式賽車（中），捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車（右）

同時(shí)，為“全地形而生”的路虎品牌在2019年將以ATRS路虎全地形科技為核心，開啟“路虎全地形年”。著名的大型品牌體驗(yàn)活動(dòng)——“發(fā)現(xiàn)無止境”將深入新疆，開拓全新路虎自駕評(píng)級(jí)星級(jí)線路，同時(shí)探尋屬于“發(fā)現(xiàn)者”的全新旅途�！癆TRS全地形科技學(xué)院”將為不同需求、駕駛水平的體驗(yàn)者提供豐富多彩的課程路線，助其深度感受路虎ATRS全地形科技。

胡波先生表示：“路虎品牌的技術(shù)核心是ATRS路虎全地形科技，它是每一臺(tái)路虎的基因。2019年路虎將以‘全地形年’為主題，通過全方位、立體化的體驗(yàn)，鼓勵(lì)人們?nèi)デ袑?shí)地感受全地形駕馭的魅力�！�

全新一代路虎攬勝極光亮相

當(dāng)晚，路虎品牌旗下的明星車型——全新一代路虎攬勝極光盛大亮相。憑借“一大升級(jí)換代、兩大技術(shù)平臺(tái)、三大創(chuàng)新‘黑科技’”，全新一代路虎攬勝極光完美詮釋了“智能高科技全地形SUV”的概念，并將再次為所屬細(xì)分市場樹立新的標(biāo)桿。

全新一代路虎攬勝極光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的車型。 2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，不但賦予車輛超越同級(jí)的起步加速能力，也兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借精致奪目的極簡設(shè)計(jì)、豐富的領(lǐng)先科技配置以及卓越動(dòng)感的駕駛品質(zhì)，全新一代路虎攬勝極光將再續(xù)攬勝家族輝煌，引領(lǐng)全新潮流駕馭格調(diào)，成為“路虎全地形年”中的一抹亮麗新姿。

全新技術(shù)同步國產(chǎn)

今年是奇瑞捷豹路虎強(qiáng)化“品智”實(shí)力、實(shí)現(xiàn)開創(chuàng)引領(lǐng)的重要一年。奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生表示：“奇瑞捷豹路虎誕生于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)紛紛涌現(xiàn)之際。自企業(yè)成立之初便前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與智能制造優(yōu)勢(shì)融會(huì)貫通，踐行‘智能+’戰(zhàn)略，致力于同時(shí)滿足捷豹和路虎兩個(gè)豪華汽車品牌消費(fèi)者的個(gè)性化定制需求，樹立了中國汽車行業(yè)智能制造新標(biāo)桿�！�

面對(duì)即將展開的新發(fā)展階段，奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)副總裁陳雪峰先生也表示：“以全球體系實(shí)力，融合本土化聲音，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)，深化雙品牌布局，不斷引領(lǐng)消費(fèi)市場的升級(jí)，奇瑞捷豹路虎愿為中國消費(fèi)者打造超越期待的純正英倫體驗(yàn)。”

在“零排放、零事故、零擁堵”的品牌愿景下，捷豹路虎將不斷研發(fā)和創(chuàng)新，以引領(lǐng)時(shí)代的產(chǎn)品，為消費(fèi)者創(chuàng)造更清潔、安全、高效的出行方式。2019年，捷豹和路虎品牌將以無所不至的全地形能力詮釋“心至無疆”、以與生俱來的賽道基因展現(xiàn)“豹力美學(xué)”，帶領(lǐng)中國消費(fèi)者縱橫山道，享馭賽道。