三“大”優(yōu)勢,四種用車模式,吉利首款中型SUV大夶
內(nèi)飾方面,豪越的內(nèi)飾繼承了許多吉利ICON的“時間沙漏”設(shè)計語言,并采用了拼色工藝,整體充滿了時尚感的同時也更具家具范兒,同時做工和用料也顯得十分出色。
根據(jù)目前的信息,豪越將搭載1.5T以及1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率130kW,最大扭矩為250N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m,匹配6速自動變速箱。
作為一款號稱“躺贏”的SUV,豪越若是僅有以上這些亮點,顯然還做不到躺贏,因此吉利汽車還為豪越還擁有三“大”優(yōu)勢——大視野、大空間、大場景。
大視野:1.4米“水滴全面屏”
SUV最注重視野,寬敞的視野加上較高的坐姿,能讓人擁有更好的駕駛感受,因此豪越擁有寬達(dá) 1.4 米的前風(fēng)擋透光區(qū),在確保前風(fēng)擋的安全強(qiáng)度下,追求極致窄邊框設(shè)計,達(dá)到近乎 100%的“屏占比”,堪稱汽車界的“水滴全面屏”。
除此之外,車內(nèi)還配置了一塊60英寸的巨幕大天窗,可以讓我們毫無阻礙地欣賞周圍的一切風(fēng)光。
另外,12.3英寸懸浮式中控屏+12.3英寸全液晶儀表+8寸WHUD屏的三大屏幕組合,也無一不在突出豪越視野上的奢侈感。
大空間:同級最高得車率
SUV之所以能夠風(fēng)靡全球,除去高通過性之外,極高的空間利用率也是原因之一,而在這一方面,豪越同樣做到了極致。
從數(shù)據(jù)來看,豪越通過技術(shù)進(jìn)行了極大的空間優(yōu)化,使得自身的“得車率”達(dá)到69%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出業(yè)界平均水平。
當(dāng)我們身處豪越車內(nèi)的時候,不僅第二排擁有超過1米的腿部空間,可以輕松翹起二郎腿,就連七座SUV一向被詬病的第三排座椅,也通過拱橋式的設(shè)計,實現(xiàn)了1.9米的乘客空間以及更舒適的乘坐體驗,完全滿足了多口之家的出行需求。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
-
910 瘋狂智駕,踩下“剎車”
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
