那么標(biāo)致家族是吃素的嗎？

就在雙方500億美元合并計劃宣布后，法國標(biāo)致家族宣布對該集團進行增資，根據(jù)協(xié)議條款，標(biāo)致家族從法國國家投資銀行BpifranceParticipation和中國東風(fēng)汽車公司購買股份。交易完成后，標(biāo)致家族在集團中的股比將增加至8．75％。

標(biāo)致家族掌門人讓·菲利普標(biāo)致（Jean－Philippe Peugeot）在接受法國《東部共和國報》采訪時表示，“我們?yōu)榱双@得增持股份的可能，經(jīng)過了艱苦復(fù)雜的談判”。他表示一旦兩集團合并完成，標(biāo)致家族將尋求增持股份。

標(biāo)致家族目前持有新集團6．2％股份。根據(jù)PSA和FCA合并的協(xié)議，標(biāo)致家族增持股份不得超過2．5％，只能從法國國有投資銀行Bpifrance Participations和東風(fēng)汽車手中收購股份。

雖然此前有傳言稱，雙方交易的某些條款或因疫情而需要重新進行談判。不過據(jù)路透社報道，F(xiàn)CA董事長約翰·埃爾坎于當(dāng)?shù)貢r間5月20日表示，F(xiàn)CA和PSA擬議合并的條款已經(jīng)確定下來，不會因當(dāng)下疫情而發(fā)生改變。

但是，利益分配仍是存在變數(shù)的最大問題。

PSA與FCA已宣布取消派發(fā)2019財年的普通股股。相關(guān)資料顯示，F(xiàn)CA 2019財年的普通股股息價值約11億歐元，PSA也達到了11億歐元。取消派發(fā)2019財年股息將為企業(yè)節(jié)省很大一部分資金，尤其是正處于合并進程中的PSA和FCA，這意味著兩者將共同“增加”22億歐元的現(xiàn)金流。

從車企發(fā)展層面看，放棄股息分發(fā)是當(dāng)下增加資金最有效的方式之一，但對于其中的家族企業(yè)而言，它們的利益也將最大程度受到侵害。

按照相關(guān)規(guī)劃，取消支付股息，阿涅利家族將產(chǎn)生巨大的利益損失，其對此也表現(xiàn)出一定的不滿。尤其因EXOR出售保險業(yè)務(wù)PartnerRe再被降價，阿涅利家族認(rèn)為這是PSA的原因所導(dǎo)致。在此基礎(chǔ)上，阿涅利家族因為FCA與PSA合并，不僅少“拿”了3．2億歐元股息，同時還將在業(yè)務(wù)出售上有所損失。

據(jù)悉，EXOR擱淺出售再保險業(yè)務(wù)PartnerRe，根據(jù)PSA和FCA協(xié)議，EXOR向法國保險公司Covea出售PartnerRe，但據(jù)透露Covea希望在原協(xié)定的基礎(chǔ)上再降價。

阿涅利家族的利益開始受到一定威脅。

知情人士表示，F(xiàn)CA向PSA發(fā)出的警告信號，“不同意出售PartnerRe是約翰·埃爾坎給PSA CEO唐唯實的強烈信號。別想重新給FCA和PSA合并案附加新條件�！�

Fidentiis分析師Marco Opipari預(yù)計，兩集團可能會重新討論合并案的條款，“一種可能是削減FCA的特別股息至30億歐元，對應(yīng)的，PSA可能放棄零部件制造商佛吉亞（Faurecia）的股權(quán)”。受到疫情影響，PSA和FCA的股價縮水了45％。