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PSA與FCA逃離中國市場,東風(fēng)標(biāo)雪與廣汽菲克何去何從?
跨國車企在中國市場的獨(dú)特存在的代表,歐洲兩大頗具浪漫風(fēng)情的車企首屈兩指,一個意大利的菲亞特,一個是法國的標(biāo)致。兩家車企在中國市場都有相似的歷史:曾經(jīng)首次合資失敗,再次進(jìn)入中國輝煌過后又陷入眼下的迷茫困境
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PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),合并搭載全球第四大汽車制造商!
據(jù)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間本周一,PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))和FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃,兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議,批準(zhǔn)該交易,合并預(yù)計將于2021年第一季度末完成
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PSA掌新第四大汽車集團(tuán)話語權(quán)
盡管收購是合并的一種形式,但顯然PSA將在未來的新集團(tuán)運(yùn)作中掌握主動權(quán)!睆2019年12月18日FCA和PSA正式簽署聯(lián)合協(xié)議,規(guī)定雙方以50:50的股比實(shí)現(xiàn)全面合并來看,PSA和FCA集團(tuán)建立“STELLANTIS”的伙伴關(guān)系是一直是“對等合并”
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PSA提高豐田汽車產(chǎn)能 以應(yīng)對歐盟對其與FCA合并計劃的擔(dān)憂
SMM9月27日訊:據(jù)報道,PSA表示將提高與豐田合資組建的法國Sevelnord van企業(yè)的豐田汽車的產(chǎn)能,以應(yīng)對歐盟反壟斷組織對其與FCA合并計劃的擔(dān)憂。PSA目前在法國北部的Sevelnord工廠生產(chǎn)標(biāo)致 Expert、雪鐵龍Jumpy以及豐田ProAce廂貨車
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長安PSA更名為寶能汽車;理想ONE起火致歉信
5月21日,深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示,長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司(簡稱"長安PSA")已變更為深圳市寶能汽車有限公司,意味著長安PSA正式更名為寶能汽車。
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FCA與PSA的合并變數(shù)
盡管疫情帶來了諸多困難,但現(xiàn)在合并比以往任何時候都更有意義。當(dāng)下,車企需要穩(wěn)定經(jīng)營、保證現(xiàn)金流并降低成本,只有合并才能做到這一點(diǎn)。
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FCA官宣2021年與PSA合并:全球第四大車企即將誕生
據(jù)外媒報道,F(xiàn)CA已正式立下“軍令狀”,承諾最晚將于2021年初完成合并事宜。
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標(biāo)普將雷諾公司債券評級下調(diào)‘BB+/B’ PSA的預(yù)期值也被降至“不利”
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,信用評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾(Standard&Poor’s,S&P)于本周四下調(diào)了雷諾和PSA的評級,雷諾債券淪為“垃圾債券(junk)”,這要?dú)w咎于新冠疫情的沖擊。標(biāo)準(zhǔn)普爾將雷諾
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PSA不解中國“難題”再換帥,集團(tuán)秘書長奧立維接任高愷霖
兩年后,PSA中國再迎重大人事調(diào)整。PSA集團(tuán)3月31日宣布,任命奧立維(Grégoire Olivier)接替高愷霖(Carlos Gomes),擔(dān)任PSA集團(tuán)中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,同時奧立維還將繼續(xù)兼任PSA集團(tuán)秘書長,并管理集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的售后服務(wù)及備件業(yè)務(wù)
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首席出行要聞丨PSA與FCA合并或因疫情受阻
商務(wù)部:進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)3月26日,商務(wù)部服貿(mào)司司長冼國義介紹,商務(wù)部將鼓勵各地結(jié)合本地實(shí)際情況,出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。冼國義在商務(wù)部舉行的
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降本初見成效,2019 PSA營收5728億元微增1%
唐唯實(shí)大刀闊斧的“降本增效”在財報數(shù)據(jù)上得到了顯性體現(xiàn)。法國汽車制造商PSA于當(dāng)?shù)貢r間2月26日發(fā)布2019全年財報。數(shù)據(jù)顯示,2019全年P(guān)SA集團(tuán)營業(yè)收入為747.31億歐元(約合5728.31億
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出行要聞丨標(biāo)致計劃增持PSA-FCA集團(tuán)股份;日產(chǎn)加快與雷諾分拆
1月13日消息,據(jù)消息人士報道,在標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后,標(biāo)致家族將持有新造車集團(tuán)6.2%的股份,并計劃盡快增持股份。
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PSA的通用型的50kWh解決方案
在聊完微型車以后,我們把目光轉(zhuǎn)向 PSA,這家公司在歐洲占了非常大的小型車的市場。而面臨碳排的壓力,PSA 的新能源發(fā)展規(guī)劃,主要依托兩個平臺來做 PHEV 和 BEV,特別是 BEV 上面的多個品牌都采用一個電池一種配置,是很有意思的事情
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周點(diǎn)評丨東風(fēng)出售部分PSA股份;奇瑞29位高管集體退出
12月20日,在中國車商高峰論壇現(xiàn)場,國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興表示,新版汽車三包政策目前正在抓緊修訂之中。據(jù)悉,新版汽車三包政策主要針對新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進(jìn)行調(diào)整。
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FCA和PSA簽署合并協(xié)議,能給這對難兄難弟在中國市場帶來曙光嗎?
12月18日,菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles N.V.,簡稱FCA)發(fā)布公告宣布:今天,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(Peugeot S.A.,簡稱PSA)與菲克集團(tuán)正式簽署了一項具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并
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曝東風(fēng)汽車正減持PSA 神龍汽車或?qū)⒔怏w
北京時間18日下午,PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))通過了FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))合并方案,世界第四大汽車公司正式誕生。自PSA和FCA敲定全面合并之后,持有PSA 12.2%股份的東風(fēng)汽車的下一步動向便備受關(guān)注
東風(fēng)汽車 2019-12-20 -
傳東風(fēng)擬出售部分PSA股份,神龍公司或?qū)⒔怏w
東風(fēng)神龍或?qū)⒚媾R解體。
2019年12月18日,據(jù)彭博社消息,東風(fēng)擬出售部分PSA(標(biāo)致雪鐵龍)股份,以促進(jìn)后者與FCA(菲亞特克萊斯勒)的合并,此舉或?qū)?dǎo)致神龍汽車解體,東風(fēng)出售的股份將由PSA接盤 -
首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回;長安PSA將退出中國
長安PSA將退出中國11月29日,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)發(fā)言人表示,PSA計劃出售其與長安汽車成立的合資企業(yè)長安標(biāo)致雪鐵龍所持50%的股份。同一天,重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50%的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓,信息披露結(jié)束時間為12月26日,轉(zhuǎn)讓底價為16.3億元
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長安PSA成歷史:DS進(jìn)口銷售,寶能或接手工廠
藍(lán)鯨汽車11月29日訊 繼長安汽車掛牌出售長安PSA50%股權(quán)后,PSA集團(tuán)今日發(fā)布公開聲明稱,法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)計劃出售所持有的長安PSA合資公司50%股份。中外雙方紛紛拋售股權(quán),意味著合資公司長安PSA即將至此落幕收場
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FCA與PSA有望12月落實(shí)結(jié)盟,內(nèi)部信透露即將簽署合并協(xié)議
藍(lán)鯨汽車11月27日訊,近日,據(jù)路透社報道,菲亞特-克萊斯勒(以下簡稱FCA)和標(biāo)致雪鐵龍(以下簡稱PSA)發(fā)布內(nèi)部員工通知稱,未來幾周雙方將簽署一份具有約束力的合并協(xié)議。據(jù)上述通知顯示,共有50余人
智能汽車 2019-11-28 -
銷量腰斬!慘到產(chǎn)生錯覺:PSA在謀劃明年Q1的增長?
作為一個整體,法系合資企業(yè)Q1終端銷量下降了53.5%,它們表現(xiàn)最好的區(qū)域是西部諸省市,“只”下降了不到50%,為49.4%。
汽車廠商 2019-05-08 -
第15周自動駕駛周刊丨自動駕駛汽車定檔北京冬奧會 PSA宣布在法國進(jìn)行L3級自動駕駛路測
科技冬奧專項項目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長楊殿閣教授,在北京冬奧組委辦公區(qū)的駐地對大家宣布2022年北京冬奧會會有自動駕駛小巴士。
自動駕駛 2019-04-15 -
長安汽車攜手PSA共同研發(fā)1噸級皮卡
據(jù)路透社報道,依據(jù)去年6月7日簽署的框架協(xié)議,長安汽車與PSA集團(tuán)之間的合作將進(jìn)一步深化,雙方簽署協(xié)議將共同研發(fā)全新汽車平臺。
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