NO．3:大眾途觀L售價(jià):21．88-31．18萬元(終端優(yōu)惠4萬)推薦車型:2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版途觀L前臉設(shè)計(jì)較為大氣,整齊劃一的橫向線條看起來相當(dāng)簡潔,中規(guī)中矩沒有特點(diǎn)的造型反而讓它能適應(yīng)更多的目標(biāo)人群。

側(cè)面途觀L線條較為突出,顯得緊湊干練;4716*1859*1677mm,軸距2791mm的車身尺寸相比另外兩車,在各方面都有明顯優(yōu)勢。

尾部與前臉對應(yīng),都是“不求有功,但求無過”的設(shè)計(jì)造型。

內(nèi)飾方面,途觀采用以駕駛員為中心布局,更多追求實(shí)用性,由于低配車型原因,并沒有采用液晶儀表盤,中間8英寸中控顯示屏除了搭載大眾自己的操作系統(tǒng)之外,還支持Carlife與Carplay的手機(jī)擴(kuò)展功能。內(nèi)飾做工材質(zhì)介于別克與雪佛蘭之間,中控臺大多為搪塑工藝,只有門板處才有小面積的皮質(zhì)覆蓋,與雪佛蘭相比勝在細(xì)節(jié)處理上。

動(dòng)力方面,搭載2．0T+7速雙離合變速箱,最大馬力186匹,峰值扭矩320Nm,滿足日常通勤使用不成問題。

簡單看過三臺車之后,問題來了,三款車都比較喜歡,那究竟選擇哪一款更有性價(jià)比呢?我大致從舒適性配置 駕駛型配置 動(dòng)力參數(shù)這三個(gè)方面并且結(jié)合價(jià)格分析哪三款才是最值得購買。在舒適性配置方面,三車都帶有無鑰匙進(jìn)入,但途觀L只支持前排;電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪功能三車之中只有途觀L不具備;但途觀L的座椅調(diào)節(jié)方式最多,并且主副駕一視同仁,其余兩車或多或少在調(diào)節(jié)方向位置有所減配;最后針對現(xiàn)在日益惡化的大氣環(huán)境,探界者與途觀L都配備了車內(nèi)PM2．5過濾裝置。

主動(dòng)安全方面配置三車都無搭載,只有昂科威多出一個(gè)并線輔助;被動(dòng)安全三車出奇的一致,都具備主副安全氣囊、前排側(cè)氣囊、全車頭部氣簾,相比主動(dòng)安全在被動(dòng)安全方面較為重視。倒車影像三車都有配置,昂科威價(jià)位出色,還多加360全景影像以及車側(cè)盲區(qū)預(yù)警。

動(dòng)力參數(shù)方面,美國選手動(dòng)力總成完全相同,相比之下,大眾途觀L只有186匹馬力,絕對動(dòng)力層面稍遜一籌,對動(dòng)力有要求的朋友優(yōu)先選擇昂科威與探界者。經(jīng)過一輪對比之后,結(jié)果顯而易見,在有關(guān)舒適性配置方面,途觀L要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于另外兩名對手;在駕駛性方面,三車表現(xiàn)基本一致,昂科威在細(xì)節(jié)上做的更好。結(jié)合三者各自售價(jià)來說,我個(gè)人還是較為傾向于別克昂科威。至于各位怎么選?歡迎在底下留言告訴我