Velodyne與百度簽訂3年供貨協(xié)議等簡(jiǎn)訊
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智車(chē)科技第38周自動(dòng)駕駛周刊。
用戶(hù)分享Waymo自動(dòng)駕駛一小時(shí)乘坐體驗(yàn)
據(jù)外媒報(bào)道,盡管埃隆·馬斯克想讓人們相信,但大多數(shù)美國(guó)人距離體驗(yàn)真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)然,除非住在鳳凰城附近,在那里,Waymo已經(jīng)用它的4級(jí)自動(dòng)面包車(chē)向公眾提供付費(fèi)搭乘服務(wù)有一段時(shí)間了。YouTube視頻主JJRicks Studios發(fā)布的視頻,這位視頻主不僅去體驗(yàn)了自動(dòng)駕駛服務(wù)而且還拍下了長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的旅程。4級(jí)自動(dòng)駕駛意味著車(chē)輛可以在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下完成整個(gè)旅程,甚至完全無(wú)需駕駛員操作,但車(chē)輛會(huì)設(shè)定一些限制。比如,4級(jí)車(chē)輛可能會(huì)被限制在一個(gè)特定的地理區(qū)域行駛或禁止運(yùn)行超過(guò)一定的速度。
工信部:支持北京、海南等地方開(kāi)展換電模式試點(diǎn)推廣
近日,工信部在《關(guān)于政協(xié)十三屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議第0105號(hào)(工交郵電類(lèi)13號(hào))提案答復(fù)的函》中提到,工信部積極推動(dòng)換電模式推廣應(yīng)用。下一步,工信部將會(huì)同相關(guān)部門(mén),繼續(xù)完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加快《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的審查報(bào)批,鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車(chē)型,支持北京、海南等地方開(kāi)展換電模式試點(diǎn)推廣,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
理想汽車(chē)回應(yīng)青島L2輔助駕駛追尾事故:不能完全替代駕駛員做決策
TechWeb 10月17日消息,近日,一起由“輔助駕駛”系統(tǒng)導(dǎo)致的交通事故”在近期被網(wǎng)友廣泛關(guān)注。事故中,一臺(tái)理想ONE右前側(cè)與向左并道的大貨車(chē)發(fā)生追尾,車(chē)體A柱嚴(yán)重彎折、發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞,但車(chē)內(nèi)氣囊卻未及時(shí)彈出,導(dǎo)致四名乘客受到傷害程度加劇,嚴(yán)重者已被判定為毀容。10月15日,理想汽車(chē)官方正式對(duì)9月22日青島ONE追尾事故作出說(shuō)明。事故中,理想ONE的“輔助駕駛”開(kāi)啟、卻未識(shí)別到正在向左變道的大貨車(chē),從而未及時(shí)做出減速或警告,此“缺陷”被車(chē)主認(rèn)為是此次事故的主要問(wèn)題源頭。理想汽車(chē)給出的解釋是:氣囊傳感器未檢測(cè)到足夠減速度;理想在內(nèi),沒(méi)有車(chē)型會(huì)在A柱裝氣囊傳感器;貞(yīng)中,理想用事故圖舉例說(shuō)明:特斯拉、蔚來(lái)、保時(shí)捷(卡宴)、沃爾沃(VC60)、奧迪等車(chē)型A柱事故中同樣不堪一擊。
被暫停車(chē)輛運(yùn)營(yíng),威馬汽車(chē)回應(yīng)電動(dòng)出租車(chē)自燃事件:系電池問(wèn)題
IT之家10月14日消息據(jù)新京報(bào)報(bào)道,10月13日,福建邵武市交通運(yùn)輸局發(fā)布威馬電動(dòng)出租車(chē)連續(xù)兩起自燃情況通報(bào),稱(chēng)暫時(shí)停止威馬電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng),統(tǒng)一把車(chē)停放到安全地帶。10月1日,邵武市推動(dòng)出租汽車(chē)純電動(dòng)化工作,共投放131輛新能源電動(dòng)出租車(chē),其中威馬投放80輛。威馬電動(dòng)出租車(chē)投放后分別在10月5日、13日發(fā)生自燃。IT之家了解到,威馬汽車(chē)針對(duì)兩起威馬電動(dòng)出租車(chē)自燃情況表示,初步調(diào)查系電池問(wèn)題,提出更換高質(zhì)量電池的方案,并愿意做出賠償。
Velodyne與百度簽訂3年供貨協(xié)議
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日, Velodyne宣布與百度達(dá)成一項(xiàng)為期三年的供貨協(xié)議,以為百度提供用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器。早在4年前,百度就已經(jīng)注資Velodyne,并與其達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。百度表示,計(jì)劃將Velodyne的Alpha Prime傳感器與自家開(kāi)源自主車(chē)輛軟件平臺(tái)結(jié)合使用。據(jù)了解,Alpha Prime傳感器每秒可以產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),能夠令實(shí)時(shí)導(dǎo)航精確探測(cè)到潛在碰撞威脅的物體、車(chē)輛和人員。另外,Alpha Prime傳感器能夠幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)以不同的行車(chē)速度應(yīng)對(duì)雨雪天等各種天氣道路。
Cruise獲準(zhǔn)在加州進(jìn)行全自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)
5輛車(chē)可不配備安全員10月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise,已獲準(zhǔn)在加州舊金山的部分公共道路上,進(jìn)行不配備安全員的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。Cruise是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四獲準(zhǔn)在舊金山進(jìn)行全自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的,加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局已在官網(wǎng)公布了這一消息。從加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局在官網(wǎng)公布的信息來(lái)看,Cruise此次獲準(zhǔn)進(jìn)行全自動(dòng)駕駛測(cè)試的車(chē)輛共有5輛,在白天和夜間均可進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),雖然獲準(zhǔn)進(jìn)行全自動(dòng)駕駛測(cè)試的這5輛車(chē),可以不配備安全員,但測(cè)試仍有較多的限制,測(cè)試需要在設(shè)定的道路上進(jìn)行,測(cè)試時(shí)車(chē)輛的時(shí)速不能超過(guò)30英里(約48公里),在大霧或大雨期間也不能進(jìn)行測(cè)試。
馬斯克一直念叨的全自動(dòng)駕駛終于要來(lái)了 下周二發(fā)布beta測(cè)試版
財(cái)聯(lián)社(上海,編輯吳斌)訊,馬斯克念叨了“無(wú)數(shù)次”的全自動(dòng)駕駛(FSD)下周二終于要來(lái)了。按照馬斯克此前的說(shuō)法,特斯拉自動(dòng)駕駛功能將發(fā)生巨大改變。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克發(fā)推稱(chēng):“按照承諾,下周二將發(fā)布有限的完全自動(dòng)駕駛beta測(cè)試版。首先,這將只限于少數(shù)細(xì)心和精于駕駛的司機(jī)!
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