國產掀背轎車,為何暢銷車型甚少?
掀背轎車,很動感,也很性感,耐看的掀背轎車,卻暢銷車型甚少!為何?
提及掀背式轎跑型轎車,大家都很快會聯想到這車有著跑車一樣的動感,高顏值的掀背車暢銷的車型寥寥無幾。縱觀新寶駿RC-6、嘉悅A5、名爵6、明銳、速派和大眾CC等車,都是各個價格區(qū)間很具代表的掀背轎車,價格從幾萬元到30萬元不等都有,但暢銷車型只有名爵6,就奇怪了,為何大多數掀背轎車都不暢銷?
不可否定,掀背轎車都很動感,而后備箱也比普通三廂轎車大了不少,好看且后備箱空間大的掀背轎車,價格也不算貴,各個等級的車型都有,但您能忍受后備箱放的東西串味到前后排乘坐空間嗎?此外,掀背轎車后排噪音大,后背箱打開沉重等不足。
10萬元內最便宜掀背轎車:江淮嘉悅A5和新寶駿RC-6
嘉悅A5和新寶駿RC-6在10月份分別批售了1323輛和373輛,今年前10月總批售量分別為26574輛和10521輛,嘉悅A5和新寶駿RC-6起價都是8.48萬元,但新寶駿RC-6足足比嘉悅A5大了一圈,嘉悅A5定位掀背緊湊型轎車,而新寶駿RC-6定位中級車尺寸,空間比嘉悅A5的新寶駿RC-6,為何卻賣不動?
嘉悅A5指導價在8.48-11.58萬元,而9.48萬元起就能買到CVT自動擋車型。新寶駿RC-6指導價8.48-12.38萬元,全系標配車聯網,9.68萬元起就能買到CVT自動擋車型。兩款車都是搭載1.5T發(fā)動機,自動擋車型都是匹配CVT無級變速器,但10月銷量差距為何那么大?
緊湊型掀背轎車的嘉悅A5后懸架采用E型多連桿獨立懸架設計,加之與江淮大眾共線生產和底盤調教,造就了嘉悅A5的底盤駕控質感更好。尺寸更大定位中級車的新寶駿RC-6后懸架卻是采用的扭力梁非獨立懸架,雖增加了后排乘坐空間和后備箱儲物空間,但底盤過彎防側傾和不平路面吸收顛簸不及后多連桿獨立懸架車型,這可能是導致新寶駿RC-6賣不動的根本原因。
在口碑質量方面,盡管新寶駿RC-6保有量不高,但車身電器及附件的小毛病投訴不少,包括行車安全輔助系統(tǒng)故障、車載互聯故障、車身漏水、安全帶故障、車身生銹和中控臺異響等,甚至有去4S店數十次也解決不了這位2019款1.5T手動 24小時在線豪華型車主的新車拉缸,最后換了碳罐電磁閥,而車輛一直讓檢查氣囊。
最暢銷掀背轎車名爵6
名爵6在10月批售了5533輛,而今年前10月總批售了48897輛,還不含新能源車型600輛批售量。名爵6作為最暢銷的掀背轎車,與動感的顏值分不開,特別是車身顏色也很個性和運動,而9.38-14.28萬元的價格,比10萬元內的掀背轎車貴了點,但不影響銷量,背后是顏值和品質的保證。
名爵6搭載1.5T發(fā)動機,7DCT雙離合變速器自動擋車型起價10.58萬元了,而車身長度和軸距甚至不及嘉悅A5長,但這并不影響名爵6的暢銷,后懸架采用多連桿獨立懸架設計,與掀背運動的造型定位相符,除了運動的造型,還有運動精致的內飾設計。此外,名爵6全系配置也很豐富,諸多因素造就了名爵6成為國產掀背車最暢銷的車型。
最失敗的合資掀背轎車明銳和速派
作為兄弟倆的明銳和速派,都是采用掀背設計,但失敗的掀背造型設計并不動感,不僅顏值不高,銷量也不高。明銳和速派在今年10月批售了3600輛和2055輛,今年前10月總批售分別為21149輛和6892輛,明銳和速派的銷量主要靠經銷商大降價。
指導價9.99-14.99萬元的明銳和15.49-22.99萬元的速派,目前終端優(yōu)惠后的價格分別為6.49-11.29萬元,價格與嘉悅A5、新寶駿RC-6和名爵6持平,但依然不暢銷。畢竟曾經的明銳是單月銷量月月過萬輛,如今為何就是賣不動了?
再看速派終端優(yōu)惠后全國最低價在12.29-18.89萬元,如此價格買輛B級車它不香嗎?為何還是沒多少人購買!明銳搭載1.5L、1.2T和1.4T發(fā)動機,除了1.4T發(fā)動機動力強勁外,其余車型對不起掀背運動的造型設計,而1.4T車型價格又貴,加之明銳定位緊湊型轎車后懸架還是扭力梁非獨立懸架。
速派搭載1.4T和2.0T發(fā)動機,特別是2.0T發(fā)動機動力強勁,終端優(yōu)惠后還是性價比很突出,但全系匹配7DCT雙離合變速器,從大眾爆出的DSG質量風波至今,依然有不少車主反饋雙離合變速器的通病沒根治,但也比以前好了很多,而速派卻是采用四連桿獨立懸架,不及五連桿獨立懸架運動和舒適。
最經典最好看的掀背車大眾CC
對于大眾所有的車型,編輯只喜歡CC一款車,因為動感的造型,的確顏值高,但銷量卻很低,并不是大眾品牌力不給力,而是市場消費者不買單。據統(tǒng)計,今年10月CC批售了1812輛,而今年前10月總批售了22733輛,雖然這銷量比新寶駿RC-6高多了,但對于每款車型都很暢銷的大眾汽車來說,CC的銷量顯然對不起大眾標。
造型動感的大眾CC指導價在24.68-30.18萬元之間,即使不太暢銷,全國終端優(yōu)惠后的廣州最低賣價在16.68-22.18萬元,優(yōu)惠后的CC它真的不香嗎?編輯最喜歡的大眾車,沒有之一。
全系搭載2.0T發(fā)動機,采用低高功率版本設計的CC,全系匹配的是7DCT雙離合變速器,四輪獨立懸架設計的CC,底盤操控的駕駛質感對得起運動掀背造型,賣不動的根本原因還是這種掀背運動造型有多少消費者愿意為之買單,喜歡的買不起,買得起的又嫌太運動?其實,如果CC不是搭載7DCT雙離合變速器,編輯真會買一輛,如今的第三代EA888發(fā)動機燒機油的情況好了一些,就更值得購買。
寫在最后
對于價格在幾萬至30萬元的掀背轎車,動感年輕的造型設計,并且配置也很豐富,特別是國產掀背車里,只有名爵6最暢銷,背后的根源在哪?幾款車的變速器,CVT無級變速器穩(wěn)定性最好,7DCT變速器或多或少還是存在通病,但只要不堵車,7DCT的換擋效率的確對得起掀背運動的造型定位,搭載1.5T的掀背轎車動力夠用,但明銳還是搭載1.5L自吸發(fā)動機,如何對得起掀背的設計,最運動的還是2.0T高功率版本的CC。喜歡掀背轎車的網友們,以上有您喜歡的車型嗎?
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