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智能駕駛未來(lái)趨勢(shì)：技術(shù)飛躍與服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)并驅(qū)

在科技日新月異的今天，智能駕駛作為汽車(chē)行業(yè)的重要變革方向，正以前所未有的速度改變著我們的出行方式。近日，在華為乾崑智駕VPD泊車(chē)代駕試點(diǎn)發(fā)布媒體交流會(huì)上，華為智能汽車(chē)解決方案BU相關(guān)負(fù)責(zé)人靳玉志對(duì)2025年智能駕駛市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)給出了深刻的洞察

國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比驟降超13%，跌幅領(lǐng)跑奔馳和奧迪，寶馬到底怎么了？

撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 在中國(guó)農(nóng)歷新年即將來(lái)臨之際，作為老牌外資車(chē)企豪華品牌BBA趕了個(gè)早集，于近日紛紛在各自線(xiàn)上官方渠道重磅公布了2024年年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，一時(shí)迎來(lái)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。 但

2025-01-21 08:58 評(píng)論

華為“開(kāi)枝散葉”，車(chē)企回到競(jìng)爭(zhēng)起點(diǎn)

撰文 | 胥   植 編輯 | 王   潘 華為的汽車(chē)“朋友圈”，規(guī)模已經(jīng)愈發(fā)龐大。 1月10日，廣

2025-01-20 15:39 評(píng)論

“這代人應(yīng)解決一些真正問(wèn)題，別天天活在營(yíng)銷(xiāo)里”

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2024年，美國(guó)英偉達(dá)公司以“賣(mài)鏟人”身份，收獲3萬(wàn)億美元市值和影響力

奇瑞汽車(chē)終于要IPO了？這個(gè)時(shí)候沖刺上市奇瑞想干嘛？

在中國(guó)老牌汽車(chē)企業(yè)當(dāng)中，奇瑞汽車(chē)可以說(shuō)是相當(dāng)有名，當(dāng)年憑借奇瑞QQ爆款走紅全球，然而相信熟悉資本市場(chǎng)的朋友肯定知道，奇瑞卻是一眾國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)當(dāng)中少有的非上市公司，就在最近奇瑞終于要上市的消息傳來(lái)了，為

跨越時(shí)空的盛宴 2025首屆王朝盛典圓滿(mǎn)落幕

1月17日，何以中國(guó) 盛世王朝——2025首屆王朝盛典在比亞迪總部順利舉辦。本屆盛典匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的王朝車(chē)主、媒體大咖、各平臺(tái)KOL及達(dá)人，開(kāi)展了一場(chǎng)跨越時(shí)空的王朝盛宴。何以中國(guó)何以中國(guó)，是我們中

其他 | 2025-01-20 09:08 評(píng)論

何以中國(guó) 盛世漢唐，比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕

2025年1月17日，比亞迪盛大舉行“何以中國(guó) 盛世王朝，漢L唐L設(shè)計(jì)發(fā)布會(huì)暨2025首屆王朝盛典”，王朝網(wǎng)旗艦漢L唐L迎來(lái)全球首秀。在新能源步入嶄新發(fā)展階段的時(shí)代背景下，為響應(yīng)主流市場(chǎng)用戶(hù)的體驗(yàn)進(jìn)階

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩手都要硬

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)與信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，已然成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。在中國(guó)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，然而，在發(fā)展的進(jìn)程中

2025-01-17 09:32 評(píng)論

BBA2024年銷(xiāo)量齊跌，真不急？

BBA躺贏時(shí)代結(jié)束，應(yīng)該拿出更多新招。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zwj

工藝與制造 | 2025-01-16 14:19 評(píng)論

張勇，做不了雷軍

  提起張勇，很多人會(huì)將其和阿里巴巴前CEO張勇聯(lián)系在一起。 其實(shí)，此張勇，非彼張勇也。 今天，我們所說(shuō)的張勇，乃是哪吒汽車(chē)的CEO張勇。 在哪吒汽車(chē)依然還處于飄搖之際，我們?cè)俣葘堄潞屠总娮鰧?duì)比，可以說(shuō)是有一定的借鑒意義的

工藝與制造 | 2025-01-16 11:37 評(píng)論

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)技術(shù)轉(zhuǎn)型路

編者語(yǔ)：汽車(chē)行業(yè)的智能化浪潮正在加速，各種感知設(shè)備在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能中的作用日益顯著。其中激光雷達(dá)通過(guò)高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)感知周邊環(huán)境，極大地提高了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性。作為高級(jí)別自動(dòng)駕駛的重要感知設(shè)備，其高精度、遠(yuǎn)探測(cè)能力和實(shí)時(shí)3D建模特性，使其成為汽車(chē)智能化發(fā)展的黃金賽道

2025-01-16 10:50 評(píng)論

比亞迪理想小米們2025年的戰(zhàn)爭(zhēng)主線(xiàn)

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2024年，在慘淡的消費(fèi)縮圈之中，汽車(chē)無(wú)疑是難得的亮點(diǎn)行業(yè)之一，總量穩(wěn)中有升。從份額上來(lái)看，2024年更是國(guó)產(chǎn)自主新能源車(chē)品牌的豐收之年

工藝與制造 | 2025-01-15 11:10 評(píng)論

恩智浦收購(gòu)一家ADAS中間件公司 ：SDV轉(zhuǎn)型的必然！

芝能智芯出品 2025年1月7日，恩智浦半導(dǎo)體宣布以6.25億美元全現(xiàn)金收購(gòu)專(zhuān)注于軟件定義汽車(chē)（SDV）中間件的奧地利公司TTTech Auto，這一戰(zhàn)略舉措旨在進(jìn)一步提升恩智浦在SDV領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，整合雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速全球汽車(chē)行業(yè)向SDV轉(zhuǎn)型的步伐

2025-01-14 15:35 評(píng)論

抓住爆款密碼，高階智駕別被短期市占率迷住眼

作者 |Will 編輯 |王博

2024年，高階智駕發(fā)展迅猛，粗略計(jì)算中國(guó)市場(chǎng)（特斯拉之外）的城市NOA車(chē)型的年度搭載量超過(guò)了100萬(wàn)臺(tái)

2025-01-13 17:23 評(píng)論

收拾完合創(chuàng)殘局，廣汽選擇投“華”，再造新品牌

舊品牌倒下，新品牌誕生 ” 作者｜王磊 劉雅杰 2025年剛開(kāi)始，廣汽集團(tuán)辦了兩件大事。 一件是解決歷史遺留問(wèn)題，為合創(chuàng)汽車(chē)“兜底”。根據(jù)其發(fā)布的公告，

2025-01-13 17:20 評(píng)論

CES 2025：汽車(chē)科技的智能化新年“狂飆”

作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)電子盛會(huì)之一，CES一直是科技領(lǐng)域前沿創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。2025年的CES展會(huì)更是聚焦了無(wú)數(shù)目光，汽車(chē)領(lǐng)域尤其成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)槠?chē)是現(xiàn)代科技的集大成者，承載著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多尖端技術(shù)，更因?yàn)槠渑c人們?nèi)粘Ｉ罹o密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景

2025-01-13 16:54 評(píng)論

解密星紀(jì)元ET增程四驅(qū)賣(mài)爆的背后原因

星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版上市后一度引發(fā)市場(chǎng)熱議，但最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)卻顯示其表現(xiàn)不及預(yù)期。 這款備受矚目的新車(chē)究竟有何過(guò)人之處？ 又為何難以在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟？ 讓我們一探究竟。 1  黃金增

廣汽集團(tuán)率先嘗到內(nèi)卷的苦

“這樣卷下去，不是辦法……沒(méi)效益企業(yè)不可生存。” 今天來(lái)看，半年前，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在行業(yè)論壇上講出這番頗具爭(zhēng)議的話(huà)時(shí)，身上一定是背負(fù)了巨大的壓力

工藝與制造 | 2025-01-13 14:05 評(píng)論

獨(dú)家｜或?yàn)閷?dǎo)入華為作準(zhǔn)備，上汽開(kāi)啟人員大調(diào)整

在社交媒體上盛傳“上汽與華為官宣合作”的第二天，路咖汽車(chē)獨(dú)家獲悉，上汽集團(tuán)“大乘用車(chē)板塊”已開(kāi)啟全員競(jìng)聘。“目前主要面向公司管理層，績(jī)效好的可以跨級(jí)升職

2025-01-13 10:39 評(píng)論

注資15億成立新公司，廣汽與華為合作又迎新進(jìn)展

作者 | 葉   秋 編輯 | 章漣漪 華為與廣汽的合作又進(jìn)一步。 1月10日晚間，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽集團(tuán)”)發(fā)布

2025-01-13 10:37 評(píng)論
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