南北大眾合力占中國(guó)合資半壁江山,真只是因?yàn)榈孪弟嚻焚|(zhì)好嗎?
大眾是大家都很熟悉的品牌,但有些車友并不知道,街上跑的大眾車或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的,自從大眾在中國(guó)設(shè)廠以來,發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。
南大眾就是上汽大眾,早期比較典型的車型是桑塔納;而北大眾則是一汽大眾,以高爾夫等車型出名。在合資車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)中我們可以看出,南北大眾的總體銷量差不多了占了中國(guó)合資市場(chǎng)的一半左右,那么為什么南北大眾能取得這樣的成績(jī),僅僅是因?yàn)榈孪弟嚨钠焚|(zhì)好嗎?
的確,德系車的品質(zhì)大家有目共睹,但也并不是僅僅如此。
南北大眾實(shí)力如何?
從年初的銷量統(tǒng)計(jì),上海大眾和一汽大眾的銷量均獲得了可喜的開端,一汽大眾一月份的總銷量是237022輛,同期上汽大眾的總銷量就達(dá)到了213929輛,它們分別占據(jù)了國(guó)內(nèi)乘用生產(chǎn)廠家銷量排名的第一名和第二名,而且南北大眾的總銷量差不多占了國(guó)內(nèi)合資車輛銷量的半壁江山。
從細(xì)節(jié)上來看,一汽大眾單一車型的銷量是最高的,對(duì)于車企來說,單一車型的平均銷售能說明這家企業(yè)在銷售上的經(jīng)營(yíng)能力、創(chuàng)造利潤(rùn)的能力,還有未來的發(fā)展?jié)摿,就象網(wǎng)上打造的成功“爆款”一樣。一汽大眾在售的有大眾和奧迪品牌共13個(gè)車型,捷達(dá)、速騰、寶來、邁騰、奧迪和高爾夫等都是合資車市場(chǎng)中極為暢銷的車型。
上汽大眾的在售車型共有7個(gè),其中朗逸、POLO的實(shí)力也在合資車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,而且上汽大眾的途觀也是合資品牌SUV的NO1。那么,南北大眾占據(jù)中國(guó)合資市場(chǎng)半壁江山,它的優(yōu)勢(shì)在哪里?
出色的可靠性
在不少大眾車主的口中,車輛的可靠性是最值得稱道的,尤其是在10-15萬價(jià)位的區(qū)間內(nèi),其可靠性相對(duì)更加出色,全國(guó)各地均可見到的駕校和出租車所用捷達(dá),都能看出市場(chǎng)的選擇。
如果問一個(gè)的士司機(jī)大眾的車怎么樣,通常司機(jī)都認(rèn)為不錯(cuò),出租車行業(yè)中大眾的里程接近百萬公里的情況并不稀奇。在司機(jī)們都十分關(guān)注的車輛節(jié)油指標(biāo)上,大眾的省油也是有目共睹的。
駕乘感受穩(wěn)重踏實(shí)
作為讓許多消費(fèi)者選擇的車型,它的第一功用-駕乘感受方面也應(yīng)該讓車主認(rèn)可,大眾的系列車型,相對(duì)于同等級(jí)別的其它品牌,給人的感受都是底盤平穩(wěn)。
在市區(qū)行駛還不明顯,如果上了高速,可以體會(huì)到大眾對(duì)底盤的調(diào)校給人一種踏實(shí)的感覺。特別是如果在高速公路上行駛出現(xiàn)緊急情況,車輛需要緊急變道或是急剎的操作,車輛給駕駛者及時(shí)與迅速的反饋,都讓許多車主感覺放心。
車輛市場(chǎng)保有量高
選擇一款車型,不光是要看車輛本身的素質(zhì),而且也要關(guān)注該品牌的市場(chǎng)保有量,如果車輛的市場(chǎng)保有量高,那么它的保值率也相應(yīng)會(huì)更高。
可以從二手車市場(chǎng)查詢到,大眾的許多車型的保值率都是非常高;而相應(yīng)的,市場(chǎng)保有量高的車輛,也意味著在用車的階段,車輛的維護(hù)保養(yǎng)、以及零配件的替換上都會(huì)很的方面。
從大眾的設(shè)計(jì)思路上來看,不少大眾的配件在同級(jí)車型中均可通用,滿市場(chǎng)的通用配件,價(jià)格相對(duì)較低,極大的方便了車主。
二師兄總結(jié):從上面談到的大眾車型的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)可以看出,消費(fèi)品都對(duì)于車輛的選擇還是非常清晰的,南北大眾占據(jù)合資市場(chǎng)半壁江山,并不是偶然,只有具備內(nèi)在的優(yōu)秀品質(zhì),并且得到市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)的品牌,才能讓消費(fèi)者認(rèn)可,占領(lǐng)更大的市場(chǎng),最終笑到最后!
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