采用金屬 3D 打印 （WAAM）及其他數(shù)字制造智能方式生產(chǎn)產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)的制造方式；擁有熱成型大型設(shè)備和非標(biāo)準(zhǔn)件的成產(chǎn)能力，滿足客戶個性化、生產(chǎn)投入最低化。

PIX無人駕駛數(shù)字工廠 

在無人駕駛出租車和乘用車都在短時間不可能大規(guī)模商業(yè)化的背景下，隨著行業(yè)客戶的增加，自動駕駛的規(guī)�；�商業(yè)化有很大幾率會很快在低速特殊場景實現(xiàn)，包括但不限于教育、物流、配送、零售、旅游、巡檢，農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、消防，還有很多場景和可能性。 地攤經(jīng)濟突然火爆了，就意味著此種應(yīng)用方式將會暴增，市場在迅速擴大，還遠沒有到增速的峰值，市場的特點是個性化需求明顯，變化多，迭代快，用戶需要的最終解決方案，也就是一整套可定制的自動駕駛專用車輛部署服務(wù)，而不是其中的某一部分。 在PIX現(xiàn)在接觸的客戶，除了終端客戶外，還有一部分是自動駕駛公司，這個現(xiàn)象很好解釋，因為終端客戶在尋找解決方案時，并不會去區(qū)分服務(wù)方是軟件還是硬件公司，在用戶眼里只有自動駕駛這個標(biāo)簽。而自動駕駛軟件公司是不擅長也不做整車的， 四月，PIX的底盤和艙體產(chǎn)品推出后，一個月內(nèi)就獲得了幾十個客戶，在市場和用戶的直接反饋中，他們真切的體驗到，一直堅持構(gòu)建的智能底盤＋多功能艙體的批量化定制制造服務(wù)，是這個市場非常需要的，無論是終端用戶（如零售商戶），行業(yè)合作伙伴（如零售解決方案公司），還是自動駕駛公司（如純算法公司），都需要一個核心環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)是提供有審美的工業(yè)設(shè)計，整車OEM，數(shù)字化定制生產(chǎn)可靠、低成本高性能底盤＋艙體，而這就是PIX一直構(gòu)建的技術(shù)體系——模塊化底盤，生成設(shè)計和金屬3d打印數(shù)字制造，從而減少零件、人工和裝配，這也就成為了壁壘和優(yōu)勢，為這個新的市場生態(tài)解決了問題，這種規(guī)模化定制化能力，是傳統(tǒng)主機廠或造車廠無法也不愿意提供的，大多數(shù)無制造能力的創(chuàng)業(yè)公司也不能提供，代工廠也無法提供。

（PIX利用生成設(shè)計和金屬3d打印制造的一體化底盤，僅用80個小時，60kg鋁合金材料，無需模具，壓低了成本，減少了底盤零配件數(shù)量，更少的依賴供應(yīng)商，節(jié)省了裝配時間，強度接近于鍛造，目前正在經(jīng)過一系列測試，下一步將會逐步交付給未來的客戶） 

在PIX的觀點中，軟件最終會趨于合理的成本和價格，但硬件的成本和靈活制造體系才是這個行業(yè)最終的決定性競爭因素，也是是否能夠規(guī)�；�商業(yè)應(yīng)用的核心。 下一步的計劃里，PIX透露了近期某個全球top3的意大利汽車設(shè)計公司，以及德國的汽車零配件巨頭，都對PIX的方案展示了極大的興趣，看好這樣的應(yīng)用方向，他們將與PIX合作，在設(shè)計和配件方面，把PIXBOT自動駕駛底盤推向更加完善和極致的水平。 同時PIX將繼續(xù)完善定制化數(shù)字制造體系，并擴大生產(chǎn)能力，讓合作伙伴和終端用戶可以更加低成本的獲得個性化批量化智能底盤＋多功能艙體產(chǎn)品定制服務(wù)。有數(shù)個正在洽談的千臺級別客戶將會直接受益。