自動駕駛進展火熱;時代更迭,誰遺憾離場?
本周車市紅榜
一、威馬發(fā)布AVP自主泊車技術(shù)
9月15日,賈新光汽車工作室從威馬汽車官方獲悉:威馬汽車正式發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù),同時搭載該技術(shù)的全新量產(chǎn)車型也同步亮相。
AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級無人駕駛技術(shù)和實時大數(shù)據(jù),實現(xiàn)停車場景下的高度智能化、無人化,打造“最后一公里問題”的終極解決方案。
至此,威馬汽車成為全球最快落地、最快量產(chǎn)L4級自動駕駛技術(shù)的品牌,據(jù)了解該車型預計將于2021年正式上市。
二、阿波羅智行獲全國首張全無人駕駛測試牌照
9月15日,湖南阿波羅智行獲得了由長沙市工業(yè)和信息化局、公安局、交通運輸局、城市管理和綜合執(zhí)法局、湘江新區(qū)管理委員會產(chǎn)業(yè)促進局五部門聯(lián)合頒發(fā)的全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車主駕無人測試許可。
湖南阿波羅智行科技有限公司由長沙先導產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與百度在2019年4月聯(lián)合成立。而長沙市在2018年就與百度Apollo建立起了合作關(guān)系,立志打造“智能駕駛第一城”。今年4月,百度Apollo與一汽紅旗合作的前裝量產(chǎn)紅旗 EV Robotaxi 也已全面向長沙市民開放。日前,長沙再次發(fā)布多條自動駕駛相關(guān)文件,并向阿波羅智行公司發(fā)放30張試運營牌照。
這意味著湖南阿波羅智行部署在長沙的自動駕駛車隊可正式去掉主駕安全員,在長沙開放道路上開展完全無人駕駛的路測。
三、吉利換電模式首發(fā),簽約1000座換電站
9月16日,吉利科技集團的智能換電站在重慶首發(fā)亮相。據(jù)悉,本次展出雙倉式智能換電站,占地約126平米,內(nèi)置39個充電倉位,車輛可在站內(nèi)極速換電,單個站每天可服務(wù)達到近1000車次。
官方介紹稱,其智能換電站基于高模塊化、高兼容性、高安全性、高智能化的換電技術(shù)平臺,可適配多種車型,所開發(fā)的具備換電、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護保養(yǎng)等功能的智能補能終端,可向新能源汽車用戶提供安全便捷、高效可靠的補能服務(wù)。
此外,該換電系統(tǒng)還實現(xiàn)了車、站、電池、云全程智能網(wǎng)聯(lián),配合三級消防系統(tǒng),能夠全方位預防危險事故的發(fā)生并最大限度減少運行故障,讓換電更安全、更高效。
四、紅旗8月銷量創(chuàng)新高至2.1萬輛
紅旗品牌月度銷量再創(chuàng)新高。日前,一汽紅旗披露的官方數(shù)據(jù)顯示,其8月銷量首度突破2萬輛,達2.1萬輛,同比增長110%,實現(xiàn)今年“八連漲”;今年1-8月,紅旗累計銷量為10.9萬輛,同比增長108%。
截至目前,紅旗面向市場在售6款車型,其中H5和HS5是銷售主力,一般占品牌總銷量的九成左右;另外,HS5今年漲勢明顯,3月銷量發(fā)揮穩(wěn)定達0.5萬輛,4-7月均銷量高達0.9萬輛,距離過萬銷量僅差臨門一腳。
按照規(guī)劃,紅旗將在今年沖擊年度20萬輛的銷量目標,相比2019年的10萬輛翻一番;就當前來看,紅旗已完成目標進度的54.5%。
五、哪吒智能服務(wù)上線
哪吒汽車“智能服務(wù)——哪吒加電”在北京正式發(fā)布。
“哪吒加電”是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的加電解決方案,旨在解決用戶出行充電難的智能加電服務(wù),以極智、便捷、安全為用戶提供加電服務(wù)。年內(nèi),哪吒汽車將在北京地區(qū)建設(shè)共20個“哪吒智能快充站”,實現(xiàn)“北京城市核心區(qū) 5 公里覆蓋”的目標。
未來,“哪吒加電”將逐步拓展到全國主要城市,逐步實現(xiàn)“千站、萬樁”的目標。
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