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疫情下的奇瑞捷豹路虎銷(xiāo)量增長(zhǎng)的奧義

2020年緊緊圍繞疫情展開(kāi),在即將收尾之際,市場(chǎng)終于能夠?qū)暝谄渲械能?chē)企及其年度銷(xiāo)量表現(xiàn)有一個(gè)清晰的判斷。

從整體大勢(shì)來(lái)看,2020年的中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)比預(yù)期中好了太多。特別是豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn),更是令人驚喜。

作為中國(guó)首家中英合資的高端車(chē)企,奇瑞捷豹路虎自今年4月份以來(lái)銷(xiāo)量一直穩(wěn)步上升。整個(gè)第二季度奇瑞捷豹路虎銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)約15%,環(huán)比增長(zhǎng)162.61%;前三季度批售銷(xiāo)量同比上升7.68%;1月-11月累計(jì)批售銷(xiāo)量同比上升9.18%。

奇瑞捷豹路虎的銷(xiāo)量逆襲,在外界看來(lái)是必然的。為了將英倫豪華的品牌調(diào)性精準(zhǔn)輸出至每一位用戶(hù),奇瑞捷豹路虎從制造到服務(wù),都力求做到極致,帶給用戶(hù)“不止于車(chē)”的英倫豪華體驗(yàn)。因而,無(wú)論市場(chǎng)大勢(shì)如何,奇瑞捷豹路虎在產(chǎn)品與質(zhì)量上的精耕細(xì)作,終于在消費(fèi)市場(chǎng)得到了應(yīng)有的正向反饋。

“智造”升級(jí) 鑄就實(shí)力

在豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,奇瑞捷豹路虎的標(biāo)簽和定調(diào)是最明顯的一個(gè),它是英倫、貴族與豪華的代名詞。其世界一流的制造和品控管理體系,是奇瑞捷豹路虎品牌內(nèi)涵強(qiáng)有力的后盾。

作為捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車(chē)制造工廠,常熟生產(chǎn)基地于2014年10月21日開(kāi)業(yè)并正式投產(chǎn)。生產(chǎn)基地除整車(chē)生產(chǎn)外,還擁有全球化的點(diǎn)到點(diǎn)物流體系、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,具有世界先進(jìn)水平的質(zhì)量保證體系。

至今,奇瑞捷豹路虎已經(jīng)建立起以研發(fā)體系、采購(gòu)體系、制造體系、質(zhì)量體系和物流體系為五大支柱的全球化管理體系。

為了確保制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,奇瑞捷豹路虎積極推進(jìn)“智能+”戰(zhàn)略,率先應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程生產(chǎn)線自動(dòng)啟停和實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,保障產(chǎn)品在每個(gè)制造工藝中的品質(zhì),并實(shí)現(xiàn)了對(duì)全產(chǎn)品生命周期的可追溯。

同時(shí),智能制造還能幫助奇瑞捷豹路虎同時(shí)滿(mǎn)足捷豹和路虎兩個(gè)豪華汽車(chē)品牌消費(fèi)者的個(gè)性化定制需求,執(zhí)行復(fù)雜訂單的高效、精準(zhǔn)生產(chǎn)。

從智能領(lǐng)先的整車(chē)生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間以及捷豹路虎首個(gè)海外發(fā)動(dòng)機(jī)工廠等“智”造硬實(shí)力的打造,到整車(chē)四大工藝車(chē)間的智能化程度達(dá)到全球領(lǐng)先水平等“智”造軟實(shí)力的落實(shí),奇瑞捷豹路虎正不斷向“智”造高地邁進(jìn),在中國(guó)市場(chǎng)樹(shù)立豪華品質(zhì)制造標(biāo)桿。

強(qiáng)大的智能制造與品控管理體系還輔以了全球化的供應(yīng)管理體系。奇瑞捷豹路虎將來(lái)自英國(guó)和歐洲的零部件供應(yīng)與中國(guó)本土的零部件供應(yīng)相結(jié)合,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)豪華車(chē)型奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)然,全球化的供應(yīng)管理體系是必須遵從奇瑞捷豹路虎全球統(tǒng)一的零部件采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和流程的,從審核到培訓(xùn)再到技術(shù)咨詢(xún)的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系和采購(gòu)體系,這不僅能夠確保輸出高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,還能夠共享全球化采購(gòu)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

此外,奇瑞捷豹路虎研發(fā)體系構(gòu)建了從產(chǎn)品規(guī)劃、造型設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、流程及系統(tǒng),到工程開(kāi)發(fā)、車(chē)輛試制試驗(yàn)和認(rèn)證的整車(chē)研發(fā)全業(yè)務(wù)鏈能力,以及改善排放及發(fā)動(dòng)機(jī)性能和新能源開(kāi)發(fā)的能力,形成了成熟完善的項(xiàng)目管理體系和配套研發(fā)管理流程及系統(tǒng)。

正是涉及研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)量和物流體系的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,讓奇瑞捷豹路虎工廠輸出的產(chǎn)品擁有一流的品質(zhì)保障。

傾聽(tīng)中國(guó)聲音 打造一流產(chǎn)品

兌現(xiàn)“三年五款新車(chē)”的承諾后,奇瑞捷豹路虎邁上了一個(gè)新階段,并相繼推出全新一代路虎攬勝極光、全新捷豹XEL以及全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。不斷豐富的產(chǎn)品矩陣,充分滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華細(xì)分市場(chǎng)的不同需求。

值得一提的是,誕生于奇瑞捷豹路虎常熟工廠的產(chǎn)品,在遵循全球制造工藝的同時(shí),也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了定制調(diào)整。

奇瑞捷豹路虎從中國(guó)消費(fèi)者的需求出發(fā),確保產(chǎn)品契合中國(guó)復(fù)雜的用車(chē)環(huán)境,滿(mǎn)足中國(guó)豪華汽車(chē)消費(fèi)者獨(dú)特的用車(chē)需求與個(gè)性化的審美。

眾所周知,中國(guó)豪車(chē)消費(fèi)人群與國(guó)外有著跨度極大的差距。首先是年齡層次上,中國(guó)豪車(chē)消費(fèi)者普遍比歐美低20個(gè)年份;其次在空間上,中國(guó)人對(duì)大空間更加偏愛(ài);此外,在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、智能化配置上,中國(guó)豪車(chē)消費(fèi)者都有一套成熟的認(rèn)知體系。

因此,出產(chǎn)于奇瑞捷豹路虎常熟工廠的各款車(chē)型,在設(shè)計(jì)之初,便首要考慮到中國(guó)消費(fèi)者的喜好。例如,捷豹XFL、XEL加長(zhǎng)的軸距極大改善了后排乘坐空間,直接切中了當(dāng)下國(guó)人對(duì)大空間和舒適性的偏好。全新捷豹XEL首次創(chuàng)新地采用了“一車(chē)兩款”的設(shè)計(jì)方式,推出優(yōu)雅系列和運(yùn)動(dòng)系列兩款車(chē)型,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同喜好。

在落地電氣化產(chǎn)品之時(shí),奇瑞捷豹路虎同樣展現(xiàn)出了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者足夠的尊重。奇瑞捷豹路虎首款新能源車(chē)型——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng),以卓越品質(zhì)和創(chuàng)新科技緊扣中國(guó)消費(fèi)者需求。

隨著未來(lái)新能源產(chǎn)品陣容的進(jìn)一步擴(kuò)展,奇瑞捷豹路虎將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加超乎期待的駕馭體驗(yàn)和便利環(huán)保的用車(chē)生活,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)品質(zhì)進(jìn)階。

尊重市場(chǎng)、尊重用戶(hù),奇瑞捷豹路虎在過(guò)去幾年中充分踐行這一理念,贏得了消費(fèi)者的肯定與信賴(lài),這為奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品的落地、品牌的打造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因而無(wú)論行業(yè)大環(huán)境如何,奇瑞捷豹路虎都在穩(wěn)步發(fā)展,以實(shí)力取勝,成為中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的力量之一。

2020年疫情之下黑天鵝橫行,但是奇瑞捷豹路虎卻在短暫波動(dòng)后最終跑贏大盤(pán),沖破“黑天鵝”的魔咒。奇瑞捷豹路虎用實(shí)際行動(dòng)證明了,當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)特別是豪華汽車(chē)市場(chǎng)的比拼,更多的是拼體系、拼質(zhì)量、拼細(xì)節(jié)。

顯然,這一次,奇瑞捷豹路虎拼贏了。在未來(lái)向好的車(chē)市走勢(shì)中,奇瑞捷豹路虎勢(shì)必將繼續(xù)發(fā)揮體系的力量,守穩(wěn)中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)份額,讓更多消費(fèi)者感知到英倫與貴族的豪車(chē)魅力。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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