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新能源汽車(chē)不愧為“風(fēng)口期”！恒大、阿里、百度紛紛下場(chǎng)造車(chē)


融資破千億、股價(jià)翻倍，頭部效應(yīng)顯現(xiàn)

2020年國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力以及傳統(tǒng)新能源車(chē)企正處紅利期，最好的證明或是資本市場(chǎng)對(duì)其的反應(yīng)。

近日，企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《近十年新能源汽車(chē)投融資數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，近十年新能源汽車(chē)品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841．1億元。

其中，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)獲得投資事件89起。盡管投資事件相對(duì)減少，但是，融資金額卻創(chuàng)新高，為1292．1億元，相比于2019年的498．2億元，同比大漲159．4％。

而獲得融資最多的主要是以蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)為首的新勢(shì)力巨頭。

據(jù)趣識(shí)財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年蔚來(lái)汽車(chē)共融資5輪，融資金額超20億美元；理想汽車(chē)2輪融資超20億美元；小鵬汽車(chē)3輪融資近10億美元；而威馬汽車(chē)更是由政府領(lǐng)投超100億元。

此外，2020年理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)分別在納斯達(dá)克、紐交所上市，而威馬汽車(chē)被傳將于2021年在科創(chuàng)板上市；地產(chǎn)巨頭恒大推出的恒馳汽車(chē)、電商巨頭阿里加碼的智己新能源汽車(chē)，在2020年也分別融資40億港元、100億元。

另外，觸及新能源概念的車(chē)企，股價(jià)也順勢(shì)大漲。

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