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產(chǎn)業(yè)新聞

黑科技-解析英菲尼迪VC-TURBO系統(tǒng)

東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX50在北京車展期間公布了預(yù)售價(jià)格，35萬(wàn)起售相比于BBA來(lái)說(shuō)確實(shí)要低不少，全新上市的寶馬X3指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)，這確實(shí)提高了英菲尼迪在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

其他 | 2018-06-15 17:10 評(píng)論

那些年，父輩們最喜歡的老車

都說(shuō)，每一個(gè)男人內(nèi)心深處都住著一個(gè)長(zhǎng)不大的男孩，以及一部青春年少時(shí)的Dream car。所以，在今年的父親節(jié)來(lái)臨之前，我們不妨來(lái)一起聊聊父輩眼中的老車，那些代表著一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典老車。

工藝與制造 | 2018-06-15 16:27 評(píng)論

四維圖新深耕位置大數(shù)據(jù)，發(fā)布全新MineData 2.0

2018年6月14日，四維圖新位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineData 2.0在北京國(guó)家會(huì)議中心發(fā)布。作為支撐四維圖新業(yè)務(wù)板塊的重要產(chǎn)品，MineData經(jīng)過(guò)1.0版本的迭代，未來(lái)會(huì)更注重對(duì)數(shù)據(jù)挖掘核心能力的聚焦，同時(shí)也會(huì)以更開放的心態(tài)拓展行業(yè)應(yīng)用，讓位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)揮更大更廣的作用。

坐騎不快怎能取“敵”上將首級(jí)？歐尚A600 PK 寶駿360

17年微車整車市場(chǎng)銷量52.5萬(wàn)輛！在車市一路昂揚(yáng)的這十年里，這個(gè)數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬(wàn)輛，更別提2010年249.2萬(wàn)輛的高光時(shí)刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。

工藝與制造 | 2018-06-15 15:22 評(píng)論

相同價(jià)格買插電混動(dòng)還是傳統(tǒng)車更好？

在同樣的價(jià)格下，究竟是買插電混動(dòng)車好，還是購(gòu)買傳統(tǒng)能源車好？插電混動(dòng)價(jià)格不低，但卻更加省油，并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。

工藝與制造 | 2018-06-15 14:15 評(píng)論

奔馳中國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人安爾翰：瞰思未來(lái)在中國(guó)更快落地

當(dāng)汽車科技成為CES的主角，汽車輕而易舉地改變了科技屆的規(guī)則：在CES亞洲開幕前，車企巨頭已經(jīng)在獨(dú)立發(fā)布會(huì)上搶答，站上公眾輿論的C位。

其他 | 2018-06-15 14:13 評(píng)論

6月份上新的SUV，各個(gè)都有站C位的實(shí)力！

6月份上新的SUV，各個(gè)都有站C位的實(shí)力！

在6月份，我們將迎來(lái)十余款新車型，既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠(yuǎn)景SUV等改款車型，又有領(lǐng)克02、一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR等新車上市。這些新的車型給消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇，下面我們就一睹為快。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:07 評(píng)論

【突發(fā)】正式撤資！昌河鈴木分手了！

6月15日，昌河鈴木經(jīng)過(guò)股東雙方友好協(xié)商，日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已獲得政府部門批準(zhǔn)，并將于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:00 評(píng)論

現(xiàn)場(chǎng)直擊：凱迪拉克超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)落地中國(guó)

在本次 CES Asia 開始之前，通用給出的預(yù)熱文案是這樣的：“來(lái) CES ASIA，凱迪拉克邀你勇敢放手”。

智慧座艙，眼球跟蹤，動(dòng)態(tài)底盤，保時(shí)捷這概念車能否阻擊特斯拉？

在當(dāng)今電動(dòng)車市場(chǎng)，Tesla可謂風(fēng)生水起，其預(yù)計(jì)2020年上市的Roadster推出，顯示了其進(jìn)軍高端電動(dòng)跑車的決心。

工藝與制造 | 2018-06-14 15:21 評(píng)論

從英朗5月銷量看三缸機(jī)時(shí)代真的來(lái)臨了嗎？

早在2009年，美國(guó)通用就曾經(jīng)破產(chǎn)過(guò)，雖然事后重組，但依舊元?dú)獯髠�；�?018年，通用在韓國(guó)也是半死不活，離破產(chǎn)也僅僅一步之遙。雖然上汽通用并沒(méi)有破產(chǎn)的跡象，但也還是和外國(guó)通用一樣的“作”。

工藝與制造 | 2018-06-14 11:27 評(píng)論

“奕歌”上市倒計(jì)時(shí)，廣汽三菱劍指2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛

作為雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型、三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型，以及廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，“奕歌”將開啟廣汽三菱品牌年輕化的全新局面。官方希望，其能夠?yàn)閺V汽三菱實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛的目標(biāo)賦能。

工藝與制造 | 2018-06-14 10:00 評(píng)論

從“叱咤風(fēng)云”到“黯然離場(chǎng)”，皇冠在東方隕落

喊出了“車到山前必有路，有路必有豐田車”的豐田，其家族里歷史最悠久的高級(jí)轎車品牌皇冠在中國(guó)卻面臨無(wú)路可走的困境。

其他 | 2018-06-14 09:51 評(píng)論

向大力關(guān)車門說(shuō)不！車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度絕對(duì)超過(guò)了你的想象

很多車主朋友都有這樣的經(jīng)歷，拉著親屬或朋友出去，到了目的地后，他們下車時(shí)瀟灑的一摔車門，那一聲“砰”的巨響，讓我們痛在心頭口難開。他們之所以這樣做，不是想故意的傷害你的愛(ài)車，而是實(shí)實(shí)在在的不懂車門里面究竟有什么，這樣的大力關(guān)車門會(huì)有哪些害處。

其他 | 2018-06-14 09:42 評(píng)論

明明可以拼顏值, 卻非要用實(shí)力——英菲尼迪能否走出BBA的包圍？

剛剛上市的英菲尼迪QX50伴隨著媒體鋪天蓋地的傳播，也正式的在國(guó)內(nèi)上市了，這款擁有黑科技加持的車型，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中顯然是有備而來(lái)的，先不說(shuō)它的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但從外觀方面來(lái)看，就能夠顛覆人們對(duì)于英菲尼迪家族車型的理解了。

工藝與制造 | 2018-06-14 09:41 評(píng)論

未來(lái)20年內(nèi)，無(wú)人駕駛將顛覆這33大行業(yè)

未來(lái)20年內(nèi)，無(wú)人駕駛將顛覆這33大行業(yè)

在未來(lái)的20年里，無(wú)人駕駛汽車將在美國(guó)廣泛使用，這幾乎是必然的。包括谷歌、蘋果和梅賽德斯－奔馳在內(nèi)的二十多家大型企業(yè)都在努力打造自己的無(wú)人駕駛汽車品牌。

5月轎車銷量榜出爐！軒逸笑英朗哭各車型排排坐

伴隨著五一黃金周的到來(lái)，5月份都會(huì)成為每年銷量回春的起點(diǎn)；但是今年卻不同，5月銷量環(huán)比4月呈現(xiàn)出了1.1%的跌幅。

其他 | 2018-06-13 16:08 評(píng)論

凱迪拉克Super Cruise來(lái)中國(guó)了，比特斯拉更酷？

2018亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）首日，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)在上海發(fā)布，這意味著業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)且可在高速公路上真正實(shí)現(xiàn)釋放雙手的智能駕駛技術(shù)正式在中國(guó)市場(chǎng)落地。

工藝與制造 | 2018-06-13 15:56 評(píng)論

奔馳轎跑換血正式上新，3.0T四驅(qū)，五秒破百，對(duì)杠跑車絲毫不虛

轎跑車的鼻祖應(yīng)該是奔馳在2003年展出的一款概念車——VISION CLS，這車正式上市之后命名為CLS，CLS在十幾年之內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷兩次換代，真正將其推上巔峰的應(yīng)該是第二代車型，特立獨(dú)行的獵裝版、全新的大燈造型以及經(jīng)典的D柱設(shè)計(jì)讓那一代CLS有了“最美奔馳車”的美名。

工藝與制造 | 2018-06-13 15:52 評(píng)論

V8的心臟配上犀牛的外表，路虎Defender強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，全球限150輛

談到路虎，定會(huì)談Defender，而Defender對(duì)于路虎就是全部的意義所在。此話怎講，我們從路虎的歷史說(shuō)起，1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，在路虎發(fā)家初期的20年，這輛吉普車代表路虎品牌的唯一車型。

其他 | 2018-06-13 15:20 評(píng)論
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