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廣汽埃安與滴滴如何合作L4級自動駕駛？
芝能科技出品 2025年上海車展期間，廣汽埃安聯(lián)合滴滴自動駕駛發(fā)布全球首款前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車，在“2028車輪上的新世界”主題沙龍中，廣汽埃安、滴滴自動駕駛與廣汽高域飛行汽車共同探討了L4級Robotaxi、空地聯(lián)運及智慧出行的未來圖景
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自動駕駛的“iPhone 4”時刻：理想MindVLA到底變革了什么？
文/陳鋒編輯/子夜AI對于理想汽車意味著什么？幾個月前的“2024理想AI Talk”上，理想汽車董事長兼CEO李想的回答是：（在愿景上）意味著未來的全部 -
讓高階智駕更安全，得靠4D毫米波雷達？
上海車展前，車企們都急了。2025年只過了四分之一，有關(guān)高階智駕的發(fā)布會就至少辦了6次，光是3月18日這天，奇瑞、極氪和廣汽，都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃，理想汽車只在官方平臺推送了Min
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2月新車看這里！這4款不容錯過，節(jié)能家用的、高端豪華的都有！
即將迎來乙巳蛇年了，這個春節(jié)大家都打算怎么過？雖然恰逢春節(jié)假期，車市的上新節(jié)奏稍有影響，但是還是有一些車企選擇在2月份給大家?guī)硇萝囆�，年后想買車的朋友可以多多關(guān)注，說不定就能碰上適合你的車型，我們一起來提前關(guān)注一下
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一文解讀|北京市自動駕駛汽車條例解讀：《條例》2025年4月1日起施行
本文來源：智車科技 2024年12月31日，《北京市自動駕駛汽車條例》（以下簡稱《條例》）由市十六屆人大常委會第十四次會議表決通過�！稐l例》將于2025年4月1日起施行。該條例為L3級及以上自動
北京市自動駕駛汽車條例 2025-01-10 -
2025這么卷，有多少老車主不如X？
2025年會有大量只考慮爭奪銷量數(shù)字的新車誕生，車企受益，但老車主受損。 “我估計我的車，明年，二手車會忽然蒸發(fā)3萬元”，這是鄧兵在看到網(wǎng)絡(luò)上自己車型2025年改款消息之后，做出的判斷
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速騰聚創(chuàng)Q3財報：營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時間11月29日，激光雷達公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財報，財報的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣，同比增長54.7
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“Robovan”！中國L4企業(yè)造出來了，比特斯拉還快
上路差臨門一腳 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan，文遠知行已經(jīng)造出來了。 10月15日，自動駕駛企業(yè)文遠知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？
在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，導(dǎo)航開放自動駕駛）領(lǐng)域，這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
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V2X迎來轉(zhuǎn)機？美國車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)國家計劃究竟包括哪些應(yīng)用？
本文來源：智車科技 V2X將迎來轉(zhuǎn)機？
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為什么L4自動駕駛那么難實現(xiàn)？
技術(shù)發(fā)展日新月異，時間來到2024年，自動駕駛汽車也不再是報紙、手機上的一個新聞報道或技術(shù)科普，而是在某些城市、某些區(qū)域可以真實接觸、實際體驗到的技術(shù)。尤其是百度在武漢布局蘿卜快跑無人出租后，自動駕駛
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4年虧超220億！北汽藍谷觸及跌停
8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍谷盤中一度觸及跌停，最低報8.17元/股。截至午間休市，公司股價報8.28元/股，跌8.81%。 對于股價波動，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道消息，北汽藍谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價本身存在波動，公司經(jīng)營各方面都正常
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從WeRide文遠知行招股說明書看L4自動駕駛產(chǎn)品技術(shù)形態(tài)
WeRide 文遠知行可能是繼滴滴DIDI（美股上市失�。┲螅钍荜P(guān)注的上市自動駕駛汽車公司之一，也可能是繼DIDI以來L4 自動駕駛同類上市最大。 WeRide文遠知行的業(yè)務(wù)代表了典型L4
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全球通用自動駕駛第一股來了！文遠知行提交招股書，23年營收4億元
自動駕駛的變革時刻正在到來！ 今天，文遠知行向美國納斯達克遞交了招股書。一旦成功上市，文遠知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一，文遠知行的前身是景馳科技，由百度自動駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立，累計融資超過10億美元，上輪估值51億美元
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大眾x小鵬合作進入深水區(qū)，“大小合作”下一步怎么走？
從抱大眾的大腿變成互抱大腿。 就在前幾天，有消息透露大眾汽車數(shù)百位工程師入駐小鵬總部，疑似大眾與小鵬加深合作，當(dāng)時小通咨詢小鵬的內(nèi)部人士，當(dāng)時得到的答復(fù)是“馬上有更多消息”——就在剛剛，相關(guān)信息終于塵埃落定
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L4 Robotaxi 產(chǎn)業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？
特斯拉原計劃在8月8號發(fā)布的自動駕駛出租車發(fā)布時間推遲到10月，以便讓參與該項目的團隊有更多時間打造更多原型。而此刻在中國的武漢，百度蘿卜快跑的千臺無人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車出租車司機。根
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奧迪A4改名A5，竟成了油車天花板？
全新奧迪A5被曝光，新車也就是國內(nèi)在售的奧迪A4L的換代版本。由于需要和奧迪電氣化產(chǎn)品線區(qū)分，所以燃油車產(chǎn)品線在換代之后，需要更改為奇數(shù)命名方式。從車型的發(fā)布時間和節(jié)奏來看，新車或?qū)⑹亲詈笠淮加桶姹緤W迪A5（A4）
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8000家汽車4S店關(guān)張背后：燃油車價格全線崩盤
文/Leon 編輯/cc 正如何小鵬預(yù)言：2024年中國汽車品牌將進入“血海”競爭。不過，先倒下的并非是一眾新能源車企，而是傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商。 乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，20
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調(diào)查｜“經(jīng)銷商逼宮”傳聞下的保時捷4S店：銷售力推金融買車方案賺返點
部分經(jīng)銷商“逼宮”保時捷的傳聞愈演愈烈。 據(jù)悉，保時捷中國與部分經(jīng)銷商的矛盾由來已久，但此次風(fēng)波可追溯至幾日前。彼時，有消息稱，保時捷部分中國經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制，以停止進車為武器，“逼宮”德國總部，要求換高管、給補貼
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民國汽車工業(yè)研究筆記 （長篇連載4-1）
第四章 顛沛流離的汽車廠（上） ——中國汽車制造公司的悲慘歷史 1936年12月8日，中國汽車制造公司創(chuàng)立，在湖南株洲設(shè)立總廠，在上海設(shè)立分廠
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L4級自動駕駛測試步入第二階段 通用汽車迎戰(zhàn)更復(fù)雜路況
3月27日，通用汽車中國官方微信號，發(fā)布了一條《期待在更多地方偶遇》的消息，這條消息實際是在官宣：通用汽車在中國自動駕駛技術(shù)驗證測試，已經(jīng)步入了第二階段。 從2023
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要的是坦克300Hi4-T，怎么就不明白？
導(dǎo)語 Introduction 長城汽車的反其道而行之，令其充滿了特立獨行的“差異化”，但卻也埋下了不少“禍根”。 作者丨張之棟 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 “想要省油、省錢，就不要去玩越野
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被罵了24年的4S店，今年變心了
美國社交媒體上，最能打的人向來是埃隆馬斯克，一是敢說，二是能噴，三是有錢直接把社交平臺買了。中國社交媒體上，汽車圈最能打的肯定是余承東，曾經(jīng)被譽為“微X之王”的李想，明確表達不敢跟華為吵架，吵不過。再順著李想說，丟了汽車圈老板網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)斗力最強的身份之后，他也被開玩笑，可能要丟掉“創(chuàng)業(yè)教父”那個頭銜
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L3/L4距離上路“臨門一腳”，自動駕駛事故責(zé)任判定終落地
近日，我國四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，《通知》中正式對 L3/L4 自動駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進行了具體要求，并完善了相關(guān)規(guī)則，值得關(guān)注的是通知中還明確規(guī)定了自動駕駛事故責(zé)任判定的相關(guān)規(guī)定
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L4公司進軍輔助駕駛，放話無圖也能跑遍中國
作者 | Amy 編輯 | 德新 高階智能駕駛走向規(guī)模量產(chǎn)，高精地圖成為關(guān)鍵的門檻之一。今年，多家車企和智駕公司都喊出「不依賴高精地圖，快速大規(guī)模落地」的口號
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2023年4月緊湊型車投訴指數(shù)排行：標(biāo)致408失信老車主
近日，汽車門網(wǎng)公布了2023年4月緊湊型車投訴指數(shù)。4月，緊湊型車投訴指數(shù)為1765.55，環(huán)比增長17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款車型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的增長。榮威i6 MAX和標(biāo)致408成為投訴增幅最大的兩款車型
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2023年4月車型投訴指數(shù)排行：降價也有錯
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年4月車型投訴指數(shù)榜單。4月車型投訴中，長安汽車多款車型空降榜單，車機系統(tǒng)無法升級成為長安汽車上榜的幕后推手。同樣因車機系統(tǒng)無法升級上榜的還有皇冠陸放，不過皇冠陸放投訴指數(shù)一直都比較評論
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2023年4月SUV投訴指數(shù)排行：車機無法升級惹眾怒
近日，汽車門網(wǎng)2023年4月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)5145.8，環(huán)比上漲16.17%。本月，車機無法升級問題占據(jù)了投訴榜單TOP10的七成，皇冠陸放和長安車系在這個問題上比較突出。元PLUS因車輛降價引起車主不滿，投訴排名躍升至第一位
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大批4S店倒閉，售后誰管？
越來越多4S店倒閉了“買車兩個月，4S店倒閉了�！避囍餍±钭罱悬c煩，首保還沒保，買車時贈送的一次保養(yǎng)、一面噴漆以及贈品也沒到手，偌大的4S店就倒閉了。小李所購車的4S店隸屬???浙江中通控股集團。這
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從4G63到DM-i，中國品牌讓世界“滿江紅”
導(dǎo)語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù)，中國汽車品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者，并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢，自主品牌也在積極走出去，讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切
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平均每天有11家經(jīng)銷商退網(wǎng)，失去人心的4S店還能起死回生？
1999年3月26日，廣州白云區(qū)黃石東路448號，“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴”。在這一天，廣州本田（后更名為廣汽本田）汽車公司第一特約銷售服務(wù)店隆重開業(yè)，這也是國內(nèi)汽車史上的首家汽車4S店，標(biāo)志著中國汽車市場邁向了一個新時代
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2022年40%的4S店倒閉，智能化+直營敲響傳統(tǒng)模式喪鐘？
2022年40％的4S店倒閉，寒冬加劇，智能化壓垮傳統(tǒng)營銷模式？超73％的經(jīng)銷商認為無法完成年內(nèi)銷量任務(wù)，其中61．1％的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足80％，這就是中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022年底的最新數(shù)據(jù)
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前9個月累計銷量不足4萬輛，退市才是斯柯達的最終歸宿？
作為全球歷史最悠久的汽車品牌，斯柯達在1895年就已成立，曾經(jīng)是捷克的國民品牌，只不過因為經(jīng)營不善，1991年至2000年期間經(jīng)過多次股權(quán)變更，斯柯達最終成為了大眾的全資子公司。國人對于斯柯達的認識，
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賣不動“裝潢”，4S店“大逃亡”
導(dǎo)語Introduction4S店除了自身投入的硬件設(shè)施，本身不產(chǎn)出任何產(chǎn)品。作者丨楊 晶責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌一般來說，從客觀原因出發(fā)，一家汽車
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連續(xù)4個漲停，滿血復(fù)活！眾泰汽車能否上演“王者歸來”？
徘徊在退市邊緣已久的眾泰汽車，要回歸了！10月31日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，目前公司整車業(yè)務(wù)已經(jīng)能正常生產(chǎn)，第一個復(fù)產(chǎn)的車型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下線；而在3天之后，眾泰汽車終于撤銷了已經(jīng)實施了許久的風(fēng)險警示，從“st眾泰”變回了“眾泰汽車”
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MAXIEYE定點單TDA4行泊一體方案
9月26日，智能駕駛和智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布，公司已于近日獲得廣汽傳祺L2＋＋量產(chǎn)項目定點，將基于單TDA4算力平臺，實現(xiàn)行泊一體的產(chǎn)品和解決方案。日前，智駕
智駕科技 2022-09-26 -
兩家中國車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路！
Autotalks是V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項目。根據(jù)協(xié)議，兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14
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