限行城市，網(wǎng)友面對相同價格的電車和油車您還猶豫嗎？
伴隨電池成本的下降，造車新勢力的電動汽車與同尺寸的燃油車價格重合。那么，在相同的價格下，您是選油車還是電車呢？從使用成本來看，購買電車少了10％的購置稅，而用車成本上電車比有車便宜很多，只是可能保值率
在抗疫戰(zhàn)場上挑重擔的無人智能駕駛
平時被網(wǎng)友吐槽的智能無人駕駛汽車，但在這次廣州抗疫戰(zhàn)卻派上了大用場……隨著疫情的再次來襲，廣州市對疫情防控中高風險地區(qū)開始進行封閉管理，同時切斷了進出這些地區(qū)的公共交通，而為了應(yīng)急物資和日常生活物品都能得到保障，相關(guān)無人駕駛技術(shù)的企業(yè)很快做出可響應(yīng)，將旗下的智能無人駕駛汽車投放至抗議第一線
阿里親自下場造車，卡車司機和短途配送員都將面臨失業(yè)？
6月10日，阿里巴巴集團首席技術(shù)官程立表示，阿里計劃與物流子公司菜鳥開發(fā)自動駕駛卡車。在此之前，小馬智行公司在去年12月已經(jīng)獲得廣東首張自動駕駛卡車測試牌照。但是作為電子商務(wù)巨頭，阿里的入局意義非凡，自動駕駛卡車一旦落地，將對電商物流業(yè)務(wù)帶來顛覆性變化，數(shù)以萬計的卡車司機或?qū)⒁虼耸I(yè)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算基礎(chǔ)平臺提供商「國汽智控」完成近億元天使輪融資
投資界6月9日消息，近日，國汽智控（北京）科技有限公司（簡稱“國汽智控”）宣布完成近億元天使輪融資。本輪融資由中軍金融投資領(lǐng)投，中關(guān)村前沿基金、一旗力合等機構(gòu)跟投。國汽智控成立于2020年7月，是國汽
北斗星通智聯(lián)科技如何實現(xiàn)智能駕駛領(lǐng)域的跨越？
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車底層關(guān)鍵技術(shù)，高精度定位一直是個繞不過的難題。近幾年來，相關(guān)企業(yè)、高�？蒲袡C構(gòu)也在不斷探索研究，以期實現(xiàn)復雜路況的精準定位，為自動駕駛提供更安全、可靠的保障。其中，北斗星通智聯(lián)科技（BICV）依托云端輔助和增強能力，為數(shù)以億計的用戶提供高精度定位服務(wù)
魔視智能完成數(shù)億元B輪融資，推動L3級自動駕駛產(chǎn)品化
6月8日，嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能科技（上海）有限公司（以下簡稱“魔視智能”）宣布已完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由博信資本領(lǐng)投，融璽投資、勁邦資本、紫峰資本、接力基金、華宇資本跟投。魔視智能
廣汽豐田旗下凌尚正式上市，挑戰(zhàn)速騰做王者？
6月6日，廣汽豐田旗下全新緊湊型車凌尚正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區(qū)間為14．88－15．88萬元，與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車型，主要賣點的2750mm軸距吸引了不少用戶。在此前，各大平臺以及媒體都對這款新車作出了不少報導
美國軍方研發(fā)新方程式 動態(tài)發(fā)展的軍用車輛
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，美國軍方的科研人員研發(fā)了一款新方程式（formula），或?qū)槿绾未蛟旃?jié)能、高效的足式機器人（legged robot）帶來全新的見解。動態(tài)發(fā)展的軍用車輛美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展
百度、京東、文遠知行齊上陣，無人駕駛車輛開往疫情封閉小區(qū)！
本文來源：智車科技／ 導讀 ／雖然現(xiàn)在的無人駕駛概念熱度很高，各家發(fā)展的策略也都大不相同，但是有一個共識就是現(xiàn)階段還不能在任何一種場景下進行大規(guī)模的落地。因此很多人都對無人駕駛技術(shù)報有質(zhì)疑的態(tài)度，尤其當看到無人駕駛車輛上還配載了安全員時，更覺得享受到自動駕駛帶來的便利與安全仿佛是天方夜譚，還很遙遠
億航智能宣布在日本完成自動飛行演示
近日，億航智能宣布，旗下載人級別旗艦產(chǎn)品億航216在日本完成空載飛行演示，全面展示安全自動、綠色環(huán)保的城市空中交通解決方案。
毫米波雷達能不能成為自動駕駛“最優(yōu)解”？
文|智能相對論作者|leo陳馬斯克上個月在推特上表示,特斯拉FSD的Beta 9．0版本將不再依賴于雷達。若它真正到來,意味著特斯拉又重整旗鼓,回到了純視覺的自動駕駛方案。目前,特斯拉已經(jīng)更新了北美官網(wǎng)的Model 3宣傳頁面
棄用激光雷達采用純視覺傳感器，馬斯克有何打算？
作者 陳婧涵近日，特斯拉對外宣布，從5月份開始，北美市場的Model 3和Model Y將不再配備雷達傳感器，取消車前方的毫米波雷達，僅使用攝像頭作為自動駕駛系統(tǒng)的信息采集，這意味著特斯拉即將成為真正意義上第一個在量產(chǎn)車上實現(xiàn)“純視覺”自動駕駛方案的車企
百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 針對混合固態(tài)激光雷達應(yīng)用開展合作
近日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。雙方也將針對一款混合固態(tài)激光雷達的應(yīng)用合作開展研究探索，這款激光雷達尚未公開
在SPAC熱潮之下，被馬斯克狂噴的這項技術(shù)還要飛一會兒
對于激光雷達行業(yè)而言，SPAC稱得上是年度熱詞。過去一年里，已有多家明星企業(yè)利用SPAC在美上市。只是，激光雷達公司的前景仍不明朗：雖然收獲一定資金，但是仍然處于砸錢階段，子彈還要飛一會兒。SPAC熱潮難填燒錢巨坑提及SPAC上市，讀者腦海中首先浮現(xiàn)的可能便是激光雷達第一股Velodyne
同比增長483%，小鵬要開始“展翅”了？
作者 黃思賢當小鵬汽車邁入納斯達克的那一刻，標志著造車新勢進入了“三國殺”時代。對于這個年輕企業(yè)而言，意味著壓力更大，不僅要面對資本方的業(yè)績考核，還要面對蔚來、理想兩大友商的銷量沖擊。近日，小鵬汽車公
自動駕駛動蕩年，蘋果和Waymo高管先后離職
本文來源：智車科技／ 導讀 ／2021年國外自動駕駛?cè)邮幉粩啵O果和Waymo多名高管離職，激光雷達產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國內(nèi)，宣布造車企業(yè)越來越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開始多點布局，國外動蕩的局勢是否會影響到國內(nèi)，還需要時間去考量
自動駕駛技術(shù)標準微調(diào)，5G云代駕在自動駕駛中有了合理地位
如果關(guān)注自動駕技術(shù)的人，都會知道目前的自動駕駛技術(shù)，分為L1－L5這樣5級標準。目前大部分的所謂的自動駕駛其實都是L2級別的駕駛技術(shù)，大家的沖刺目標是短時間之內(nèi)實現(xiàn)到L4級別，即實現(xiàn)高度自動駕駛。而這
特斯拉要市占率還是要口碑？
［這是特斯拉封神之路上的磨煉，還是從巔峰期急轉(zhuǎn)直下的重要轉(zhuǎn)折點？］特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場的表現(xiàn)，可以用“驚悚”兩字來形容。中國市場，減去出口數(shù)據(jù)后的真實銷量是11671輛，環(huán)比3月大
自動駕駛新考題：當司機想要“主動犯罪”，你要怎么做？
兩起震驚全國的惡意車禍發(fā)生之前，人們對自動駕駛的安全焦慮尚在常理范圍內(nèi)。從威馬汽車兩年內(nèi)3起自燃，到特斯拉汽車不斷被爆出剎車事件，再到蔚來長安街失控撞壞金色護欄……人們關(guān)注和討論的，不外乎車禍到底是人為失誤，還是汽車本身原因
通用汽車敦促拜登幫助推動自動汽車上路，否則將落后于中國
本文來源：智車科技／ 導讀 ／通用自動駕駛汽車公司Cruise敦促美國總統(tǒng)拜登幫助推動自動汽車上路。值得一提的是，該公司在信中指出，美國自動駕駛汽車領(lǐng)域面臨落后于中國的風險。企業(yè)持有自動駕駛汽車數(shù)量上限當?shù)貢r間5月17日，Cruise首席執(zhí)行官丹·阿曼向美國總統(tǒng)拜登提交了一份信
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