聯(lián)友科技
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知名自動(dòng)駕駛公司縱目科技已申請(qǐng)破產(chǎn)
本文來(lái)源：智車(chē)科技 4月10日，上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產(chǎn)審查申請(qǐng)，標(biāo)志著這家曾估值90億元、以自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)聞名的自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸正式進(jìn)入司法重整程序。作為國(guó)內(nèi)ADAS領(lǐng)域最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的本土Tier 1供應(yīng)商，縱目科技迎來(lái)了令人唏噓的結(jié)局
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AI四小龍“卷”進(jìn)自動(dòng)駕駛：四家科技巨頭如何用算法“馴服”鋼鐵洪流？
引言2025年，自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)車(chē)企的獨(dú)角戲，AI巨頭們紛紛下場(chǎng)，試圖用算法和算力重新定義“開(kāi)車(chē)”。尤其是被稱(chēng)為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中分一杯羹
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華為余承東一次性說(shuō)透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次，華為（鴻蒙智行）專(zhuān)門(mén)為一款新車(chē)舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。 2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示：在尊界S800外觀亮相后，很多人來(lái)打聽(tīng)新車(chē)會(huì)有哪些新技術(shù)，為此，特別召開(kāi)了這次發(fā)布會(huì)
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車(chē)路協(xié)同被冷落，商業(yè)化緩慢的蘑菇車(chē)聯(lián)能靠資本加持翻身嗎？
文|海山 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 進(jìn)入2025年，智能駕駛行業(yè)正步入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與技術(shù)革新的關(guān)鍵階段。此時(shí)行業(yè)也發(fā)生了明顯變化，關(guān)于車(chē)路協(xié)同及其相關(guān)技術(shù)方案的討論熱度逐漸減退，單車(chē)智能解決方案正在成為關(guān)注的焦點(diǎn)
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斷電封樓、CEO失聯(lián)？縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷
“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷，讓網(wǎng)友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)？ 據(jù)
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CES 2025：汽車(chē)科技的智能化新年“狂飆”
作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)電子盛會(huì)之一，CES一直是科技領(lǐng)域前沿創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。2025年的CES展會(huì)更是聚焦了無(wú)數(shù)目光，汽車(chē)領(lǐng)域尤其成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)槠?chē)是現(xiàn)代科技的集大成者，承載著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多尖端技術(shù)，更因?yàn)槠渑c人們?nèi)粘Ｉ罹o密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景
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CES上的汽車(chē)科技：車(chē)企集體押注AI，終將成為AI公司？
AI是車(chē)圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯舉行。作為世界三大科技展會(huì)之一，每年都有不少創(chuàng)意科技產(chǎn)品在CES上展出。今年，雷科技與旗下電車(chē)通派出更強(qiáng)大的報(bào)道團(tuán)，跨越11000公里近距離觀察了這場(chǎng)展會(huì)，為各位來(lái)帶最新的科技資訊和行業(yè)動(dòng)向
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汽車(chē)黑科技狂卷CES：智艙和智駕狂秀肌肉，整車(chē)智能未來(lái)已來(lái)？
汽車(chē)智能化的終極目標(biāo)是整車(chē)智能。 CES 2025已經(jīng)開(kāi)幕，雷科技報(bào)道團(tuán)再次遠(yuǎn)赴11000km之外的美國(guó)拉斯維加斯，近距離觀摩這次的科技盛宴。和往屆CES一樣，汽車(chē)仍是CES 2025不可或缺的
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智駕與華為合作？長(zhǎng)城辟謠！核心科技必須自主掌握？
長(zhǎng)城汽車(chē)有何底氣？ 據(jù)36氪汽車(chē)報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)將采用華為智駕，首個(gè)落地華為智駕的車(chē)型可能會(huì)是新款坦克700 Hi4-T。 截圖：公眾號(hào)@36氪汽車(chē) 對(duì)于這則消息，電車(chē)通其實(shí)并沒(méi)有感到太大的意外，畢竟在9月份，長(zhǎng)城汽車(chē)才與華為簽署營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智化全面合作協(xié)議，成為首批擁抱鴻蒙應(yīng)用生態(tài)的主機(jī)廠之一
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特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)
10月11日，在一場(chǎng)被馬斯克稱(chēng)為可被“載入史冊(cè)”，且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan，并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展
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禾多科技重組生變，廣汽報(bào)價(jià)低投資方不滿(mǎn)，自動(dòng)駕駛上演末位淘汰
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 寒冬之下，自動(dòng)駕駛行業(yè)的末位淘汰賽，如期而至，站在淘汰懸崖邊上的，這次是禾多科技。 據(jù)《晚點(diǎn)Auto》報(bào)道，禾多科技與廣汽推進(jìn)的重組程序受到阻礙，原因是廣汽的重組方案未得到禾多科技投資方同方投資和廣東省國(guó)資粵科金融的支持
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廣聯(lián)科技IPO：汽車(chē)后市場(chǎng)踏浪，何以保持增長(zhǎng)“進(jìn)行時(shí)”？
“油電切換”之下，新能源汽車(chē)不斷放量，汽車(chē)后市場(chǎng)也來(lái)到爆發(fā)前夜。 根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告，2022年，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)整體規(guī)模約為6.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.53%，到了2024年，這一市場(chǎng)規(guī)�；�?qū)⑦_(dá)到7.5萬(wàn)億元
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智能駕駛“卷”向城市NOA，以自動(dòng)泊車(chē)為主的縱目科技要如何吸引市場(chǎng)目光？
本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 近期，智能駕駛相關(guān)企業(yè)“扎堆”向港交所遞交招股書(shū)，先后有小米投資的縱目科技、廣汽旗下的如祺出行、智能駕駛芯片設(shè)計(jì)公司黑芝麻智能和地平線
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智能底盤(pán)新風(fēng)起，域磐科技獲近億元融資！
前言：智能電動(dòng)汽車(chē)，其核心要素在于[汽車(chē)]、[電動(dòng)]與[智能]三者的融合。歷經(jīng)十年發(fā)展，行業(yè)已成功攻克電動(dòng)化難題，而展望未來(lái)十年，智能化將成為主導(dǎo)。作者| 方文三圖片來(lái)源|網(wǎng) 絡(luò)域磐科技獲近億元融資近期，智能底盤(pán)公司域磐科技相繼完成了種子輪和天使輪融資，總計(jì)融資額接近1億元
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縱目科技的虧損難題：前五大客戶(hù)占比越來(lái)越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 棄A赴港會(huì)是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯(lián)席保薦機(jī)構(gòu)為華泰國(guó)際和法國(guó)巴黎銀行
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營(yíng)收增速驟降，縱目科技改道港股IPO遇上智駕價(jià)格戰(zhàn)
作者：蘇杭 出品：洞察IPO 2024年3月，汽車(chē)市場(chǎng)最引人注目的話題當(dāng)屬小米SU7了。 2021年，當(dāng)小米首次宣布造車(chē)計(jì)劃時(shí)，市場(chǎng)上各種聲音層出不窮。而宣布造車(chē)后小米首次出手投資的產(chǎn)業(yè)鏈公司中，就包括了一家智能駕駛公司
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鎖車(chē)鎖電曝視頻+畫(huà)像車(chē)主：車(chē)企的「科技與狠活」
作者 | 辰紋 來(lái)源 | 洞見(jiàn)新研社 近日，不少車(chē)企遠(yuǎn)程鎖車(chē)鎖電再度引熱議。但車(chē)企的“科技狠活”沒(méi)有最狠只有更狠，僅去年就發(fā)生數(shù)宗車(chē)企泄露車(chē)主視頻等隱私
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擊潰美國(guó)激光雷達(dá)巨頭，禾賽科技站著把錢(qián)掙了
最近，一家中國(guó)科技公司上了“光榮榜”： 2024年2月初，美國(guó)國(guó)防部公布了一份新的制裁清單，被列入清單的公司主要來(lái)自我國(guó)高科技領(lǐng)域，其中就有激光雷達(dá)上市公司禾賽科技
禾賽科技 2024-03-25 -
上市后首份財(cái)報(bào)，禾賽科技“以?xún)r(jià)換量”的故事含金量幾何？
文：談擎說(shuō)AI就像丑媳婦遲早都要見(jiàn)公婆那樣，在最近的財(cái)報(bào)季，禾賽科技也“領(lǐng)”著上市后第一份年報(bào)，正式面見(jiàn)了資本市場(chǎng)和無(wú)數(shù)投資者們。從紙面數(shù)據(jù)來(lái)看，禾賽科技的這份年報(bào)雖然算不上俊，但也絕對(duì)不丑。比如在營(yíng)收方面，禾賽科技就一如既往地保持著過(guò)去的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
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華莊科技業(yè)績(jī)滑坡應(yīng)收賬款偏高：毛利率下滑，客戶(hù)自建產(chǎn)線風(fēng)險(xiǎn)引關(guān)注
《港灣商業(yè)觀察》樂(lè)沛淇 2024年2月2日，廣東華莊科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)，華莊科技)收到深交所第二輪審核問(wèn)詢(xún)函，擬深市創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為中信建投。 去年上半年業(yè)績(jī)下滑，應(yīng)收賬款偏高 華
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路特斯科技上市，資本市場(chǎng)迎來(lái)“電動(dòng)豪門(mén)”
文丨方文出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 高端豪華市場(chǎng)，正在成為電動(dòng)汽車(chē)后半場(chǎng)的重要爭(zhēng)奪點(diǎn)。 此前中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕表示，50萬(wàn)以上的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年上升。2023年同比增長(zhǎng)達(dá)到59%，遠(yuǎn)高于乘用車(chē)平均水平，其中D級(jí)新能源市場(chǎng)漲幅巨大，超過(guò)160%
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知行科技，始于中間商，跳出中間商
作者|褚萬(wàn)博編輯|章漣漪成立7年之后，知行科技終于在12月20日迎來(lái)了自己發(fā)展史上的高光時(shí)刻：成功登陸港股，獲得港股“自動(dòng)駕駛第一股”的光環(huán)。根據(jù)當(dāng)天港交所發(fā)布的公告，知行科技在20日正式敲鐘上市，股
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長(zhǎng)久股份IPO：增收不增利，靠集團(tuán)“喂飯”，“科技”公司名副其實(shí)？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長(zhǎng)久股份向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請(qǐng)，而前一次使用的名稱(chēng)是“長(zhǎng)久數(shù)字科技有限公司”
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廣州車(chē)展的智能汽車(chē)內(nèi)卷，真應(yīng)了科技使人變懶這句話？
即將開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展，可以說(shuō)是車(chē)企們的年度大考，各大廠商都將自己的拳頭車(chē)型放在車(chē)展期間展出，以圖在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)中卷出自己的一片天地。在廣州車(chē)展上光是首發(fā)新車(chē)就有幾十款之多，這些車(chē)型也攜帶了自家最新的智能技術(shù)
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AEB測(cè)試慘敗，撕掉了小鵬汽車(chē)智駕、科技狠活的遮羞布？
進(jìn)入11月后，車(chē)圈里最熱的瓜之一，莫過(guò)于何小鵬與余承東的口水戰(zhàn)，兩人圍繞一個(gè)讓人們既熟悉又陌生的話題展開(kāi)：AEB。 何小鵬說(shuō)，問(wèn)界M7的AEB測(cè)試視頻99%造假，并在接受采訪時(shí)表示：行業(yè)里說(shuō)的是縱向
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賽目科技二次遞表港交所
文|芳芳 來(lái)源|新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 隨著自動(dòng)駕駛賽道漸趨火熱，相關(guān)初創(chuàng)公司也發(fā)展迅猛。10月31日，有“華為光環(huán)”加持的北京賽目科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽目科技”）向港交所主板市場(chǎng)遞交上市申請(qǐng)，光銀國(guó)際為獨(dú)家保薦人
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自動(dòng)駕駛L3標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布：車(chē)企不想上，華為等科技企業(yè)只想上
近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，籌備了三年之后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)通知可能很快就會(huì)發(fā)布，意味著國(guó)家層面的自動(dòng)駕駛L3標(biāo)準(zhǔn)隨之到來(lái)。L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，究竟是什么？目前行業(yè)上將自動(dòng)駕駛，分為L(zhǎng)0至L5這么6個(gè)級(jí)別。而目前國(guó)內(nèi)上市的所有汽車(chē)，均是L2級(jí)，L2只是輔助駕駛，駕駛員雙手是不能離開(kāi)方向盤(pán)的
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一級(jí)市場(chǎng)遇冷，知行科技二級(jí)市場(chǎng)能否“復(fù)寵”？
出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 今年，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司迎來(lái)上市潮。此前已通過(guò)聆訊的執(zhí)行科技，于10月5日在港交所重新遞交了招股書(shū)，距離成為港股“自動(dòng)駕駛第一股”的日子也不遠(yuǎn)了
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極豆科技專(zhuān)訪：創(chuàng)新與傳統(tǒng)，讓車(chē)更智能
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也正迎來(lái)轉(zhuǎn)型的全新浪潮，早在2021年汽車(chē)前裝聯(lián)網(wǎng)率就已超過(guò)65％，毫不夸張的說(shuō)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，汽車(chē)軟件與數(shù)字服務(wù)正逐漸成為車(chē)輛重要的組成部分，軟件定義汽車(chē)將是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的又一重要風(fēng)口
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廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶(hù)收入連降 銷(xiāo)售費(fèi)能解？
靠啥驅(qū)動(dòng)核心成長(zhǎng) 作者：石偵 編輯：李思 風(fēng)品：恪圭 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 途虎養(yǎng)車(chē)IPO成功，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)無(wú)疑一劑提振針
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中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)出海IPO，但資本只把禾賽科技當(dāng)試驗(yàn)品？
中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)出海IPO，禾賽上市首日表現(xiàn)中規(guī)中矩，重頭戲是之后的速騰聚創(chuàng)？中國(guó)激光雷達(dá)“第一股”——禾賽科技，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克。激光雷達(dá)幫助不少新勢(shì)力車(chē)企在輔助駕駛領(lǐng)域抄了近路，靠著激光雷達(dá)，可以在很大程度上彌補(bǔ)初創(chuàng)新勢(shì)力在視覺(jué)算法方面的不成熟
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激光雷達(dá)龍頭禾賽科技終圓上市夢(mèng)，登陸美股首日漲幅10.79%
2月9日，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)龍頭企業(yè)——禾賽科技成功登陸納斯達(dá)克，首日漲幅達(dá)10．79％，市值達(dá)到26億美元。據(jù)了解，禾賽科技以每股19美元的價(jià)格出售900萬(wàn)股股票，共計(jì)發(fā)行1000萬(wàn)股美國(guó)存托憑證（ADS）
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禾賽科技在美上市，開(kāi)盤(pán)大漲，激光雷達(dá)市場(chǎng)正處爆發(fā)前夜
禾賽科技光速上市。作者 ｜ 章漣漪禾賽科技終于如愿上市。2023年2月9日，禾賽科技成功登陸納斯達(dá)克，成為了中國(guó)“激光雷達(dá)第一股”，股票代碼為“HSAI”，開(kāi)盤(pán)報(bào)23．75美元，較發(fā)行價(jià)大漲25％。（
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賽目科技赴港IPO：華為持股2.8%
來(lái)源 ｜ 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán)作者｜芳芳隨著智能駕駛賽道競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，新興科技公司迅速崛起。在不斷探索新技術(shù)、新應(yīng)用的過(guò)程中，他們也斬獲資本青睞，開(kāi)啟IPO旅程。2022年12月30日，專(zhuān)注于智能駕駛仿真技術(shù)的賽目科技正式遞表港交所，擬赴港上市
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享受階段性紅利、量?jī)r(jià)齊升，愛(ài)瑪科技業(yè)績(jī)得以暴漲
文｜王安寧當(dāng)換購(gòu)潮退卻后，愛(ài)瑪科技又將何去何從？送走了2022年，迎來(lái)了嶄新的2023年，對(duì)于資本市場(chǎng)的各位玩家來(lái)說(shuō)，也終于快到了一年一度成績(jī)揭曉的時(shí)刻。就在近日，愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)“愛(ài)瑪
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賽目科技沖刺港交所上市：毛利率持續(xù)走低，胡大林為董事長(zhǎng)
2022年12月30日，北京賽目科技股份有限公司（下稱(chēng)“賽目科技”）在港交所提交上市申請(qǐng)，準(zhǔn)備在港交所主板上市，光銀證券為獨(dú)家保薦人。據(jù)招股書(shū)介紹，賽目科技是一家專(zhuān)注于仿真技術(shù)自主創(chuàng)新的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司
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緯湃科技展示未來(lái)電氣化發(fā)展宏偉藍(lán)圖
●電氣化銷(xiāo)售額穩(wěn)步增長(zhǎng)：預(yù)計(jì)到2026年，銷(xiāo)售額將達(dá)到50億歐元；到2030年，達(dá)到100至120億歐元●電動(dòng)出行業(yè)務(wù)：去年下半年至今年上半年，累計(jì)獲得約100億歐元新增訂單●近期新增訂單：斬獲價(jià)值超
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勞特巴赫TRACE32已全面支持芯馳科技車(chē)規(guī)芯片
近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技與全球領(lǐng)先的微處理器調(diào)試開(kāi)發(fā)工具廠商勞特巴赫（Lauterbach）共同宣布：TRACE32調(diào)試工具已全面支持芯馳科技全系列車(chē)規(guī)芯片， 共同助力客戶(hù)項(xiàng)目高效研發(fā)。芯
芯馳科技 2022-11-02
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