元橡科技
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知名自動(dòng)駕駛公司縱目科技已申請(qǐng)破產(chǎn)
本文來(lái)源：智車(chē)科技 4月10日，上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產(chǎn)審查申請(qǐng)，標(biāo)志著這家曾估值90億元、以自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)聞名的自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸正式進(jìn)入司法重整程序。作為國(guó)內(nèi)ADAS領(lǐng)域最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的本土Tier 1供應(yīng)商，縱目科技迎來(lái)了令人唏噓的結(jié)局
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1馬力僅342元，小米SU7 Ultra性?xún)r(jià)比第一，秒殺全球所有汽車(chē)
眾所周知，這一年以來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)界，最火的車(chē)就是小米SU7了，而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra發(fā)布后，雖然52.99萬(wàn)，但同樣火的一塌糊涂。 很多人覺(jué)得奇怪，一款50多萬(wàn)的車(chē)，還是純電轎
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車(chē)載冰箱+電子懷擋、超百項(xiàng)標(biāo)配，比亞迪海獅05EV正式上市，11.78萬(wàn)元起售
2025年3月25日，都市智選SUV——比亞迪海獅05EV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.78萬(wàn)元-13.78萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，全系后置后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，全系搭載天神之眼 C -
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AI四小龍“卷”進(jìn)自動(dòng)駕駛：四家科技巨頭如何用算法“馴服”鋼鐵洪流？
引言2025年，自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)車(chē)企的獨(dú)角戲，AI巨頭們紛紛下場(chǎng)，試圖用算法和算力重新定義“開(kāi)車(chē)”。尤其是被稱(chēng)為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中分一杯羹
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10萬(wàn)元甩賣(mài)君威：不是別克瘋了 而是行業(yè)太卷
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 上汽通用“一口價(jià)”策略，正在成為合資品牌價(jià)格體系崩塌時(shí)代下的階段性生存樣本。 作者丨李思佳 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “20萬(wàn)元的君威我指指點(diǎn)點(diǎn)，10萬(wàn)元的君威再挑毛病就是我的問(wèn)題了
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華為余承東一次性說(shuō)透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次，華為（鴻蒙智行）專(zhuān)門(mén)為一款新車(chē)舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。 2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示：在尊界S800外觀亮相后，很多人來(lái)打聽(tīng)新車(chē)會(huì)有哪些新技術(shù)，為此，特別召開(kāi)了這次發(fā)布會(huì)
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斷電封樓、CEO失聯(lián)？縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷
“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷，讓網(wǎng)友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)？ 據(jù)
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CES 2025：汽車(chē)科技的智能化新年“狂飆”
作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)電子盛會(huì)之一，CES一直是科技領(lǐng)域前沿創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。2025年的CES展會(huì)更是聚焦了無(wú)數(shù)目光，汽車(chē)領(lǐng)域尤其成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)槠?chē)是現(xiàn)代科技的集大成者，承載著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多尖端技術(shù)，更因?yàn)槠渑c人們?nèi)粘Ｉ罹o密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景
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CES上的汽車(chē)科技：車(chē)企集體押注AI，終將成為AI公司？
AI是車(chē)圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯舉行。作為世界三大科技展會(huì)之一，每年都有不少創(chuàng)意科技產(chǎn)品在CES上展出。今年，雷科技與旗下電車(chē)通派出更強(qiáng)大的報(bào)道團(tuán)，跨越11000公里近距離觀察了這場(chǎng)展會(huì)，為各位來(lái)帶最新的科技資訊和行業(yè)動(dòng)向
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汽車(chē)黑科技狂卷CES：智艙和智駕狂秀肌肉，整車(chē)智能未來(lái)已來(lái)？
汽車(chē)智能化的終極目標(biāo)是整車(chē)智能。 CES 2025已經(jīng)開(kāi)幕，雷科技報(bào)道團(tuán)再次遠(yuǎn)赴11000km之外的美國(guó)拉斯維加斯，近距離觀摩這次的科技盛宴。和往屆CES一樣，汽車(chē)仍是CES 2025不可或缺的
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10萬(wàn)元汽車(chē)市場(chǎng)即將打響“智駕戰(zhàn)”，你準(zhǔn)備好了嗎？
價(jià)格戰(zhàn)未平，智駕戰(zhàn)又起 正文 當(dāng)百度用不是那么體面的方式離開(kāi)造車(chē)牌桌時(shí)，給人們留下了一個(gè)思考：以智駕起家的車(chē)企，真的已經(jīng)沒(méi)有出頭之日了嗎？ 在當(dāng)年百度官宣造車(chē)后，其CEO李彥宏就直言，百度希望第一時(shí)間將先進(jìn)的智駕技術(shù)推向市場(chǎng)，給用戶(hù)帶來(lái)最好的體驗(yàn)
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車(chē)企上馬端到端智駕，自研還是「華元魔」？
作者 |Will 編輯 |德新 在過(guò)去的兩個(gè)月內(nèi)，地平線、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等智駕科技公司先后上市，目前市值分別達(dá)到559.69億港幣、47.68億美元和50.58億美元（截止12月2日）
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智駕與華為合作？長(zhǎng)城辟謠！核心科技必須自主掌握？
長(zhǎng)城汽車(chē)有何底氣？ 據(jù)36氪汽車(chē)報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)將采用華為智駕，首個(gè)落地華為智駕的車(chē)型可能會(huì)是新款坦克700 Hi4-T。 截圖：公眾號(hào)@36氪汽車(chē) 對(duì)于這則消息，電車(chē)通其實(shí)并沒(méi)有感到太大的意外，畢竟在9月份，長(zhǎng)城汽車(chē)才與華為簽署營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智化全面合作協(xié)議，成為首批擁抱鴻蒙應(yīng)用生態(tài)的主機(jī)廠之一
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蔚來(lái)汽車(chē)和李斌的“圍城”：三季度再虧50億元，盈利時(shí)間兩度后延
近日，蔚來(lái)汽車(chē)（NYSE:NIO、HK:09866，下同“蔚來(lái)”）公布了截至9月30日的業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。2024年第三季度，蔚來(lái)的單季交付量創(chuàng)歷史新高，整車(chē)毛利率持續(xù)提升，并實(shí)現(xiàn)了正向的自由現(xiàn)金流
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方程豹 豹8 正式上市，售價(jià)37.98萬(wàn)元起
11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市，共發(fā)布4個(gè)款型，其中智勇旗艦六座版40.78萬(wàn)元、智勇旗艦七座版39.98萬(wàn)元、智勇豪華六座版38.78萬(wàn)元、智勇豪華七座版37.98萬(wàn)元。作為比亞迪3
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地平線上市首日大漲，市值超510億元
本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 智駕芯片龍頭還需解決虧損問(wèn)題。 今日，地平線在港交所掛牌交易，發(fā)售定價(jià)3.99港元（約3.66元），開(kāi)盤(pán)價(jià)5.12港元（約4.7元）上市即上漲
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特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)
10月11日，在一場(chǎng)被馬斯克稱(chēng)為可被“載入史冊(cè)”，且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan，并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展
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超百項(xiàng)全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車(chē)，比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
10月18日，比亞迪海洋網(wǎng)專(zhuān)為年輕人打造的第一臺(tái)GT——海豹06GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù)，集美
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禾多科技重組生變，廣汽報(bào)價(jià)低投資方不滿(mǎn)，自動(dòng)駕駛上演末位淘汰
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 寒冬之下，自動(dòng)駕駛行業(yè)的末位淘汰賽，如期而至，站在淘汰懸崖邊上的，這次是禾多科技。 據(jù)《晚點(diǎn)Auto》報(bào)道，禾多科技與廣汽推進(jìn)的重組程序受到阻礙，原因是廣汽的重組方案未得到禾多科技投資方同方投資和廣東省國(guó)資粵科金融的支持
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募資9.5億元，國(guó)產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO
/// 成功登陸港股后，黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 8月8日，自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市
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全球通用自動(dòng)駕駛第一股來(lái)了！文遠(yuǎn)知行提交招股書(shū)，23年?duì)I收4億元
自動(dòng)駕駛的變革時(shí)刻正在到來(lái)！ 今天，文遠(yuǎn)知行向美國(guó)納斯達(dá)克遞交了招股書(shū)。一旦成功上市，文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”。 作為中國(guó)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一，文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技，由百度自動(dòng)駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立，累計(jì)融資超過(guò)10億美元，上輪估值51億美元
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廣聯(lián)科技IPO：汽車(chē)后市場(chǎng)踏浪，何以保持增長(zhǎng)“進(jìn)行時(shí)”？
“油電切換”之下，新能源汽車(chē)不斷放量，汽車(chē)后市場(chǎng)也來(lái)到爆發(fā)前夜。 根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告，2022年，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)整體規(guī)模約為6.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.53%，到了2024年，這一市場(chǎng)規(guī)�；�?qū)⑦_(dá)到7.5萬(wàn)億元
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智能駕駛“卷”向城市NOA，以自動(dòng)泊車(chē)為主的縱目科技要如何吸引市場(chǎng)目光？
本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 近期，智能駕駛相關(guān)企業(yè)“扎堆”向港交所遞交招股書(shū)，先后有小米投資的縱目科技、廣汽旗下的如祺出行、智能駕駛芯片設(shè)計(jì)公司黑芝麻智能和地平線
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智能底盤(pán)新風(fēng)起，域磐科技獲近億元融資！
前言：智能電動(dòng)汽車(chē)，其核心要素在于[汽車(chē)]、[電動(dòng)]與[智能]三者的融合。歷經(jīng)十年發(fā)展，行業(yè)已成功攻克電動(dòng)化難題，而展望未來(lái)十年，智能化將成為主導(dǎo)。作者| 方文三圖片來(lái)源|網(wǎng) 絡(luò)域磐科技獲近億元融資近期，智能底盤(pán)公司域磐科技相繼完成了種子輪和天使輪融資，總計(jì)融資額接近1億元
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縱目科技的虧損難題：前五大客戶(hù)占比越來(lái)越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 棄A赴港會(huì)是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯(lián)席保薦機(jī)構(gòu)為華泰國(guó)際和法國(guó)巴黎銀行
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營(yíng)收增速驟降，縱目科技改道港股IPO遇上智駕價(jià)格戰(zhàn)
作者：蘇杭 出品：洞察IPO 2024年3月，汽車(chē)市場(chǎng)最引人注目的話題當(dāng)屬小米SU7了。 2021年，當(dāng)小米首次宣布造車(chē)計(jì)劃時(shí)，市場(chǎng)上各種聲音層出不窮。而宣布造車(chē)后小米首次出手投資的產(chǎn)業(yè)鏈公司中，就包括了一家智能駕駛公司
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鎖車(chē)鎖電曝視頻+畫(huà)像車(chē)主：車(chē)企的「科技與狠活」
作者 | 辰紋 來(lái)源 | 洞見(jiàn)新研社 近日，不少車(chē)企遠(yuǎn)程鎖車(chē)鎖電再度引熱議。但車(chē)企的“科技狠活”沒(méi)有最狠只有更狠，僅去年就發(fā)生數(shù)宗車(chē)企泄露車(chē)主視頻等隱私
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擊潰美國(guó)激光雷達(dá)巨頭，禾賽科技站著把錢(qián)掙了
最近，一家中國(guó)科技公司上了“光榮榜”： 2024年2月初，美國(guó)國(guó)防部公布了一份新的制裁清單，被列入清單的公司主要來(lái)自我國(guó)高科技領(lǐng)域，其中就有激光雷達(dá)上市公司禾賽科技
禾賽科技 2024-03-25 -
上市后首份財(cái)報(bào)，禾賽科技“以?xún)r(jià)換量”的故事含金量幾何？
文：談擎說(shuō)AI就像丑媳婦遲早都要見(jiàn)公婆那樣，在最近的財(cái)報(bào)季，禾賽科技也“領(lǐng)”著上市后第一份年報(bào)，正式面見(jiàn)了資本市場(chǎng)和無(wú)數(shù)投資者們。從紙面數(shù)據(jù)來(lái)看，禾賽科技的這份年報(bào)雖然算不上俊，但也絕對(duì)不丑。比如在營(yíng)收方面，禾賽科技就一如既往地保持著過(guò)去的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
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華莊科技業(yè)績(jī)滑坡應(yīng)收賬款偏高：毛利率下滑，客戶(hù)自建產(chǎn)線風(fēng)險(xiǎn)引關(guān)注
《港灣商業(yè)觀察》樂(lè)沛淇 2024年2月2日，廣東華莊科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)，華莊科技)收到深交所第二輪審核問(wèn)詢(xún)函，擬深市創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為中信建投。 去年上半年業(yè)績(jī)下滑，應(yīng)收賬款偏高 華
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路特斯科技上市，資本市場(chǎng)迎來(lái)“電動(dòng)豪門(mén)”
文丨方文出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 高端豪華市場(chǎng)，正在成為電動(dòng)汽車(chē)后半場(chǎng)的重要爭(zhēng)奪點(diǎn)。 此前中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕表示，50萬(wàn)以上的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年上升。2023年同比增長(zhǎng)達(dá)到59%，遠(yuǎn)高于乘用車(chē)平均水平，其中D級(jí)新能源市場(chǎng)漲幅巨大，超過(guò)160%
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知行科技，始于中間商，跳出中間商
作者|褚萬(wàn)博編輯|章漣漪成立7年之后，知行科技終于在12月20日迎來(lái)了自己發(fā)展史上的高光時(shí)刻：成功登陸港股，獲得港股“自動(dòng)駕駛第一股”的光環(huán)。根據(jù)當(dāng)天港交所發(fā)布的公告，知行科技在20日正式敲鐘上市，股
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長(zhǎng)久股份IPO：增收不增利，靠集團(tuán)“喂飯”，“科技”公司名副其實(shí)？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長(zhǎng)久股份向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請(qǐng)，而前一次使用的名稱(chēng)是“長(zhǎng)久數(shù)字科技有限公司”
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廣州車(chē)展的智能汽車(chē)內(nèi)卷，真應(yīng)了科技使人變懶這句話？
即將開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展，可以說(shuō)是車(chē)企們的年度大考，各大廠商都將自己的拳頭車(chē)型放在車(chē)展期間展出，以圖在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)中卷出自己的一片天地。在廣州車(chē)展上光是首發(fā)新車(chē)就有幾十款之多，這些車(chē)型也攜帶了自家最新的智能技術(shù)
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AEB測(cè)試慘敗，撕掉了小鵬汽車(chē)智駕、科技狠活的遮羞布？
進(jìn)入11月后，車(chē)圈里最熱的瓜之一，莫過(guò)于何小鵬與余承東的口水戰(zhàn)，兩人圍繞一個(gè)讓人們既熟悉又陌生的話題展開(kāi)：AEB。 何小鵬說(shuō)，問(wèn)界M7的AEB測(cè)試視頻99%造假，并在接受采訪時(shí)表示：行業(yè)里說(shuō)的是縱向
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比亞迪降1.8萬(wàn)元“打樣”，年銷(xiāo)目標(biāo)令新能源車(chē)價(jià)大“跳水”
2023年可謂是價(jià)格戰(zhàn)最為激烈的一年，這其中有些車(chē)企頂住了價(jià)格戰(zhàn)的壓力，而有些新勢(shì)力頂不住壓力落荒而逃。隨著2023年即將結(jié)束，為了保證銷(xiāo)量沖刺全年目標(biāo)，當(dāng)前各家車(chē)企正積極對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，且目前已有4家車(chē)企宣布推出降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)，又來(lái)了一波價(jià)格戰(zhàn)
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賽目科技二次遞表港交所
文|芳芳 來(lái)源|新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 隨著自動(dòng)駕駛賽道漸趨火熱，相關(guān)初創(chuàng)公司也發(fā)展迅猛。10月31日，有“華為光環(huán)”加持的北京賽目科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽目科技”）向港交所主板市場(chǎng)遞交上市申請(qǐng)，光銀國(guó)際為獨(dú)家保薦人
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